ND-DVR20
- 約300万画素(2304×1296p)の高画質ドライブレコーダー。車載専用偏光フィルターがフロントガラスへの映り込みや対向車両のボディのギラつきを低減。
- 急加速などの危険な挙動を検知すると検知前後の映像を保存する「危険挙動録画機能」や「駐車監視機能」、「連続録画機能」、「イベント録画機能」を搭載。
- パソコン用ビューアーソフト「Driving Viewer」(無料)で、地図ソフト「MapFan Web」と連携させて走行履歴と場所を確認できる。WDR搭載、LED信号に対応。
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2021年5月1日 10:05 [1448796-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
コンパクトで邪魔にならない感じです。
【操作性】
特に問題ないです。専用ソフトはありますが、単純な再生だけなら一般的な動画ソフトでできます。
【画質・録画性能】
60km/hほどの対向車だとホントに接触するまで接近しないとナンバーは見難いですね。前方の車であれば余裕でわかります。
【設定】
一般的なものだと思います。
【拡張性】
特にないです。
【総評】
機能的には標準的かと思いますが、バッテリー内蔵で事故時に電源喪失してもしっかりと録画できるであろうところに安心感があります(イベント録画機能は一度作動するとエンジンが止まってもその前後を録画できることを確認しました)。
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2019年11月14日 12:54 [1275461-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
シンプルデザインで良い。
【操作性】
今どきボタン式なので煩わしい。
ボタンの反応速度が遅くイライラする。
カードのフォーマットエラー表示が多い。
カード自体には問題なく、再フォーマットすればよいだけだが、撮れてないなら撮れてないでエラー音でも明確に出してもらわないと困る。
【画質】
夜は良くない。
【設定】
特に問題なし。
【拡張性】
【録画性能】
画質と録画性能・・・
重複している気もするが、記録用として使えるレベル。
【総評】
特段の画質の良さもなく、フォーマットエラーが録画中にも起こりうるので交換したいところ。
(出費が重なっているので、だましだまし使っている)
専用ソフトはまぁまぁの出来に思う。
積極的には称賛しない。
見てくれはシンプルで良いのだが。
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2019年1月20日 17:31 [1193109-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
初めてドライブレコーダーを付けました。
パナソニックのドライブレコーダーは目の上のタンコブみたいだ、とレビューがあったので、こちらにしました。
駐車した際の録画機能、あと有効画素数を主な選定項目にしました。
あまり大きくないし、お勧めです。
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2018年12月20日 14:45 [1184171-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 2 |
| 録画性能 | 4 |
取付はDIYで行いました。上位機種のDVR-30と迷いましたが(バック映像も記録可能)、通勤等で乗らないのでそこ迄必要はないというj判断です。
なんといっても偏光フィルターが標準である点と、日本の老舗音響機器メーカー製である事からほぼ一択でした。なお取付車はZ33です。
【デザイン】野暮ったい?ですがシンプルでよいと思います。
【操作性】物理ボタンも比較的サイズも大きく押しやすい。衝撃を感じた際に記録モード起動の際のサウンドも耳障りでなくてよいです。
【画質】偏光フィルターが標準でコントラストがしっかりしていて明瞭と思います。逆になぜ他の兄妹シリーズにはついていないのか疑問。
【設定】設定はほぼ何もしていません。設置は取り扱い説明書が大変分かり易いので、取り回しさえ面倒でなければ誰でもできます(YOUTU●Eで予習しました(笑))。
【拡張性】特にないです(笑)。やろうと思えばナビに映せるんでしょうけど、本体に液晶があるので。
【録画機能】駐車モードも選べる多機能ぶり。録画モードも豊富。
売価(1万強)を考えれば、何も不満はないです。がんばれPioneer!!
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2018年11月16日 12:05 [1174642-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
2018年4月に他メーカーと色々比較して購入しました。
軽自動車(ワゴンRスティングレイ)に取り付けて使用しています。
良い点
・綺麗に撮れる
・フレームレート27.5fps(信号機の画像乱れを回避)
・充電式の為別途バッテリーを用意しなくても駐車監視機能が使える
・小型である(ルームミラーの影に取付ければ視界の邪魔にならない)
残念な点
・Wi-Fi対応でない為大きい画面で確認したい場合はmicroSDカードを抜いてPCで見る必要がある
購入時はノジマオンラインで19,850円でしたが安くなってきていますね。
また、2018/10/30にファームウェアのアップデートが公開されています。
購入される方は参考にして下さい。(以下URLのお知らせの所です)
https://jpn.pioneer/ja/support/s-information.php?main_cd=005&sub_cd=111&model=&product_no=00009466&sort=2&bmp_type=ND-DVR20&disp=s-year.php
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2018年8月16日 15:26 [1150889-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
純正のドライブレコーダーは高いので、社外品のなかから、15,000円から20,000円の予算で選びました。
録画対象は前方のみ、画質は録画でナンバープレートが読める、駐車中の録画は短時間対応で充分、コンパクトな本体などの条件を満たした本製品は十二分の性能です。
使用して3ヶ月ほどですが、SDカードの初期化なども無く、また本体のモニターも明るく見やすいです。おススメします。
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2018年7月22日 17:17 [1144641-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
特に特筆すべきところはないです。
目立ちすぎることもなくいいです。
【操作性】
ボタンの大きさは押しづらいということもなく問題ないです。
microSDカードが引っ込みすぎで若干取り出しづらい。
【画質】
偏光フィルターが標準装備されていることでフロントガラスの映り込みを除去できるのはいい。(限度はある)
偏光フィルターのせいで右上にケラレが出てしまっている。(初期不良?)
夜はあまり綺麗ではない気がする。(夜間の対向車のナンバーは読み取り不可です。)
HDRの影響か青空が変な感じになる。
【設定】
メニュー構成はシンプルですぐに理解できる。
2番目が↓、3番目が↑で決定ボタンが4番目なので指の移動量が多く煩わしく感じる。
上下が逆のパターン(2番目が↑、3番目が↓)も選択できるといいなと思う。
【拡張性】
電源供給がminiUSBなのでモバイルバッテリーからの電源供給が可能です。
【録画性能】
追加オプション無しで内蔵バッテリーを利用しての駐車監視機能が使えます。
普通のドラレコでは駐車監視時はイベント発生後のみ録画される機種が多いですが
この機種は駐車監視時もイベント発生20秒前から録画されます。
内蔵バッテリー満充電で50分まで駐車監視機能が利用可能ですが、充電時間がその倍以上は必要です。
長時間運転するか、あらかじめ充電しておく必要があります。
付属のメモリーカード8GBでは3Mでの連続録画時間は50分ですのでご注意を!(下のレビューは間違っています)
【総評】
偏光フィルターはすべての映り込みを消せるわけでもないので過信しすぎないようにしてください。
元々それほど高画質な機種ではないですが、ドライブレコーダーとしての機能としては問題ないです。
駐車監視機能はイベント発生前後が録画されるので何が起こったのかわかりやすくて良いです。
ただし、内蔵バッテリーの充電がネックとなるのでそこを理解して使えば効果的です。
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2018年5月2日 22:17 [1124685-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】レンズ側に凸曲した曲面形状が特徴。でも、フロントガラスに取り付けてしまえば、ほぼ背面しか見ないので、あまり関係ない気もします。縦横比は、ほぼ正方形に近く、ルームミラーの陰に隠せるくらいの大きさなのは、視界の妨げになりにくいので良。
【操作性】背面側下部の押しボタンでメニューを選択し、上下で選択、決定するだけなので、設定操作にも迷うことはないと思います。押しボタンは、爪がかかる溝が掘ってあり、爪で押す感じになります。
【画質】画質は「2304×1296p」、「1920×1080p」、「1280×720p」から選択でき、非常にクリアな画像で記録されます。300万画素CMOSセンサーのおかげか日中なら1920×1080pで録画しても対向車のナンバーまで読み取れます。WDRも優秀で、逆光でもつぶれにくく、トンネル内からトンネル外に出るようなときの順応も早く感じます。
本機で特筆すべきは、やはり偏光フィルタが標準で装備されること。ダッシュボードの映り込みは気にならなくなりますし、対向車や先行車からの反射光による画像のぎらつきも軽減されます。
【設定】取り付け、設定とも特に困難なく行えました。ただ、シガーライターソケットに差し込む電源プラグ部分が長さ10cmあり、径も30mmと大きいので、車のソケット位置によっては、かなり突出した感じになってしまいます。
【拡張性】単品使用が前提の商品で、特に拡張性はありません。
【録画性能】画質は上述の通り優秀です。衝撃感知時以外にも急加速・急減速・急ハンドル・速度超過といった危険な挙動を検知した場合は、その走行映像を自動で録画する設定が可能。急加速・急減速・急ハンドル・速度超過それぞれにON/OFFと感度設定が可能となっており、設定感度を超えるとピーピーというアラームが鳴りその前後の画像が録画されます。車間距離やふらつきに対する警告はありません。
また、バッテリーを内蔵しており、満充電時50分の駐車監視ができます。自分は使用しておりませんが、買い物時の駐車場やパーキングエリアなどでの当て逃げ等の記録には役立つかもしれません。
【満足度】以上のほかGPSを内蔵しており、日時設定は自動。録画データには、映像のほか日時、位置(経度・緯度)、3軸方向のGが記録され、専用ビューアーにてPC上で確認が可能です。
サイズがコンパクトなこと、GPSを内蔵していること、画質がきれいなこと、そして偏光フィルタを内蔵していること、ドラレコとして必要十分な機能と性能をもった優良な製品だと思います。
本機を購入してから、嫁さんの車のドラレコにも子供が理科の教材でもらってきた偏光フィルムを切り取ってモニタを見ながら映り込みの少ない角度に調節してレンズの前に張り付けました。
GPSと偏光フィルタは、すべてのドラレコに標準装備してほしいと思います。
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2017年12月2日 14:27 [1083176-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 5 |
パイオニア独特のデザインに惚れて購入しました。この機種には偏光フィルターが付属していますのでレンズのシルエットが大きく目立っていてモビルスーツのドムのような迫力もありますし、また本体のシンプルさスムージングのようなつるっとした感じは旧型ザクのようにも感じます。監視している雰囲気が最高ですね。
ボタン一つで(4つのボタンの内、右から2番目)時計⇔風景映像を切り替えることが可能なのも使いやすいです。ブランケットと本体とがキツメに密着していますので、車の振動によっていつのまにか角度が変わってしまうなんてことはありません。ただキツイが故、角度調整はそこそこ力を入れる感じになりますのでゆっくり動かすことをお勧めします。
パイオニア製に限らずですがブランケットの両面テープがグレー色なのはちょっと気になりました。結果的に後日剥がしてブラックに交換という形をとりましたが、両面テープはかなり強力なので始めからブラックの両面テープを用意するというのもありかもしれません。(手だけで剥がすのは絶対に不可能。マイナスドライバー等用意)
他社の製品になりますと駐車監視機能はオプションだとか、別バッテリーから繋ぐだとかやや面倒にも感じましたが、こちらの製品は初めから付いていますしバッテリーが本体に内蔵されていますので分かりやすいとは思います。(ただし別バッテリーに繋ぐ製品よりも監視時間設定は短い)
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2017年11月12日 12:50 [1077824-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】
特に特徴的なものはありません。
「ドラレコ搭載車」みたいなおまけステッカーが付属されても良いかなと思いました。
【操作性】
コンパクトな筐体なので仕方ないことかもしれませんが、ボタン類の操作感にもう少し節度がほしい気もします。他社より劣っているというほどではありません。右端のボタンを押すと静止画が撮れるのですが、これだけもう少し押しやすいと良かった。
【画質】
画角もほどほどで、WDRの効果も納得できます。一つ特筆すべき点としては偏光フィルターが標準装備されていることです。フロントガラスの映り込みを効果的に除去できるのでオススメの機能です。画角や画素数やHDR/WDRといった機能と同列に評価されるべきものと感じます。
【設定】
メニュー構成もシンプルで難しくありません。
メモリーカード内のフォルダーに自動的に振り分けて画像が記録されるので、パソコンで見る時にもわかりやすいです。
メモリーカードの容量を連続録画、イベント録画、駐車監視、静止画写真で使う領域の割合をざっくり調整できます。連続録画の領域を多く取るか、イベント録画の領域を多く取るかの選択なのですが、どっちにするか決め兼ねて工場出荷状態で使ってます。
ルームミラーの左裏側に設置し視界に入らないように取り付けましたが、このサイズが気にならないギリギリのサイズかなと思います。
【拡張性】
これ単体で使うだけです。ダウンロードしたソフトで画像を見る機能は試していません。
【録画性能】
HDRをONにすると2M相当の解像度になってしまう機種もあるなかで、3Mの解像度でWDR録画が出来るので良いと感じます。
衝突時以外でも急ハンドル、急加速、急減速、速度超過を記録することが出来るので、社用車にも取り付けて安全運転意識向上に一役買ってもらっています。これらの映像ファイルはそれぞれのフォルダーに自動振り分けされて記録されます。
追加の配線キットを買わずに、内蔵バッテリーによる動体検知、衝撃検知の駐車監視ができます。ただし満充電で50分までという制限付きです。オマケ機能としては十分かと思います。
付属のメモリーカードが8GBと小さいですが、3Mでの連続録画時間が3時間30分もあるので十分なようです。
【総評】
カタログスペックを比較するとどの製品も一長一短あるなかで、偏光フィルターの効果はもっと重要視されても良いのではないかと思います。
こんなものを取り付けなくても済むのが一番なんですが、新車への乗り換えを期にオプション品を削って装着しました。だから満足度を聞かれたらなんて答えよう?
とりあえず先進安全装備の一つとして安心感を買いました。
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ドライブレコーダー
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