サイバーナビ AVIC-CL901-M
- ハイレゾ音源の再生(96kHz/24bit)に対応し、エンターテインメント機能を強化した、8V型ワイドXGA液晶を搭載したカーナビ。
- 高度な画像認識・解析技術により、安全運転支援やセキュリティに対応した、「マルチドライブアシストユニット」を備えている。
- 約650万曲以上のストリーミング再生に対応し、ドライブ中の目的地や時間、場所の変化に合わせて音楽が自動で切り替わる「ライブレコメンド」機能を搭載。
- 3 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.12 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.94 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.12 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.35 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.59 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2019年4月19日 23:24 [1094151-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
1年半ほど使用し、再レビューします。残念ながら満足度は向上せずむしろ低下傾向です。以前と同様の部分はそのままにしています。
【デザイン】
高級感があり、かなり良いと思います。もっとも、最近はあまりデザインの悪いナビはみかけませんが・・・・。
【操作性】
可も不可もない。地図のスクロールは時々引っかかりますね。タッチパネルの反応も並程度。最上位機種としてはちょっと情けないと思います。
【ナビ性能】
起動や検索は迅速とはいえません。この辺はパイオニアの根本的な問題なのでしょう。もちろん、使えないというレベルではありませんが、これもハイエンドモデルと考えるとちょっと物足りないです。
道の選択は今ひとつ。高速道路を価格とのバランスで効率よくというルートの選択はまずしませんね。巷の評判はあまり良くないようですが、ホンダのインターナビの方がよっぽど気が利いています。目的地の検索は音声でのフリー検索が思ったより使えます。ただ、どう頑張っても認識しない名称もありますし、この辺は完全にGoogleに負けているので、スマホの方がいいという人の気持ちがよくわかります。
【画面表示】
特に不満があるレベルではありませんが、素晴らしいという域には達していません。TVやDVDは見ないのでそちらについては評価しません。地図の配色はオーソドックスで、私には見やすいと感じます。最近はこの配色のナビは少ないので、個人的には貴重だと思っています。
ただ、市町村道レベルの道の表示が薄くて今ひとつです。この手の道を余り利用しない人なら問題ないでしょうが、私は利用する機会が多いのでこの点は不満です。
また、国道はともかく県道レベルの番号(県道○○号)の表示が少なすぎる点が個人的には不満です。現在県道何号線を走っているか表示していただくと助かります。
【AV機能】
とくにこだわりがなく、積極的に評価できる項目ではありませんが、不満はありません。少なくとも以前よりは良くなりました。
【拡張性】
これ以上拡張する必要がないので、これも積極的には評価しませんが、やりたいことはほとんどできるのではないでしょうか。MAユニットは完全に無用の長物という結論になりました。これにお金を出す意味は感じられなくなってしまいました。
【総評】
パイオニアは地図の表示と、スマートループによる渋滞回避に優れるため選択しました。前述しましたが、ドライブアシスト(MAユニット)はお金を出してつける価値はありません。道案内の際に実画面上にナビゲートされる機能も、最初はいいかな?と思いましたが大したことはありません。
普及クラスであれば、大きな不満もなかったでしょうが、ハイエンドモデルで安くない価格を考えると、この機種を積極的に選ぶ必要性はありません。GPSアンテナの感度も悪く、ダッシュボード上に置かないと位置ずれがひどくて使い物になりませんでした。コストカットの影響なら、本末転倒も甚だしいです。
スマホやタブレットを車内で使用することが普通となった今では、社外ナビそれも高価なものをつける必要性は全くないと言えます。パイオニアはスマホによって凋落の一途を辿ったと思われます。
- 車タイプ
- クーペ
参考になった6人(再レビュー後:2人)
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