サイバーナビ AVIC-CL901-M レビュー・評価

2017年 9月 発売

サイバーナビ AVIC-CL901-M

  • ハイレゾ音源の再生(96kHz/24bit)に対応し、エンターテインメント機能を強化した、8V型ワイドXGA液晶を搭載したカーナビ。
  • 高度な画像認識・解析技術により、安全運転支援やセキュリティに対応した、「マルチドライブアシストユニット」を備えている。
  • 約650万曲以上のストリーミング再生に対応し、ドライブ中の目的地や時間、場所の変化に合わせて音楽が自動で切り替わる「ライブレコメンド」機能を搭載。

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画面サイズ:8V型(インチ) TVチューナー:フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ Bluetooth:○ サイバーナビ AVIC-CL901-Mのスペック・仕様

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サイバーナビ AVIC-CL901-Mパイオニア

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 9月

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サイバーナビ AVIC-CL901-M のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.35
(カテゴリ平均:4.04
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 5.00 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 4.12 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.94 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.12 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 4.35 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 4.59 3.67 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度2
デザイン5
操作性4
ナビ性能3
画面表示3
AV機能4
拡張性4

1年半ほど使用し、再レビューします。残念ながら満足度は向上せずむしろ低下傾向です。以前と同様の部分はそのままにしています。

【デザイン】
 高級感があり、かなり良いと思います。もっとも、最近はあまりデザインの悪いナビはみかけませんが・・・・。

【操作性】
 可も不可もない。地図のスクロールは時々引っかかりますね。タッチパネルの反応も並程度。最上位機種としてはちょっと情けないと思います。

【ナビ性能】
 起動や検索は迅速とはいえません。この辺はパイオニアの根本的な問題なのでしょう。もちろん、使えないというレベルではありませんが、これもハイエンドモデルと考えるとちょっと物足りないです。
 道の選択は今ひとつ。高速道路を価格とのバランスで効率よくというルートの選択はまずしませんね。巷の評判はあまり良くないようですが、ホンダのインターナビの方がよっぽど気が利いています。目的地の検索は音声でのフリー検索が思ったより使えます。ただ、どう頑張っても認識しない名称もありますし、この辺は完全にGoogleに負けているので、スマホの方がいいという人の気持ちがよくわかります。

【画面表示】
 特に不満があるレベルではありませんが、素晴らしいという域には達していません。TVやDVDは見ないのでそちらについては評価しません。地図の配色はオーソドックスで、私には見やすいと感じます。最近はこの配色のナビは少ないので、個人的には貴重だと思っています。
 ただ、市町村道レベルの道の表示が薄くて今ひとつです。この手の道を余り利用しない人なら問題ないでしょうが、私は利用する機会が多いのでこの点は不満です。
 また、国道はともかく県道レベルの番号(県道○○号)の表示が少なすぎる点が個人的には不満です。現在県道何号線を走っているか表示していただくと助かります。 

【AV機能】
 とくにこだわりがなく、積極的に評価できる項目ではありませんが、不満はありません。少なくとも以前よりは良くなりました。

【拡張性】
 これ以上拡張する必要がないので、これも積極的には評価しませんが、やりたいことはほとんどできるのではないでしょうか。MAユニットは完全に無用の長物という結論になりました。これにお金を出す意味は感じられなくなってしまいました。

【総評】
 パイオニアは地図の表示と、スマートループによる渋滞回避に優れるため選択しました。前述しましたが、ドライブアシスト(MAユニット)はお金を出してつける価値はありません。道案内の際に実画面上にナビゲートされる機能も、最初はいいかな?と思いましたが大したことはありません。
 普及クラスであれば、大きな不満もなかったでしょうが、ハイエンドモデルで安くない価格を考えると、この機種を積極的に選ぶ必要性はありません。GPSアンテナの感度も悪く、ダッシュボード上に置かないと位置ずれがひどくて使い物になりませんでした。コストカットの影響なら、本末転倒も甚だしいです。
 スマホやタブレットを車内で使用することが普通となった今では、社外ナビそれも高価なものをつける必要性は全くないと言えます。パイオニアはスマホによって凋落の一途を辿ったと思われます。

車タイプ
クーペ

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