『ホットハッチが欲しいんでしょ!?』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル トイレットペーパさんのレビュー・評価

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『ホットハッチが欲しいんでしょ!?』 トイレットペーパさん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
ホットハッチが欲しいんでしょ!?

この車の評価をご覧になられているおかたは運転が楽しくて窮屈感のないホットハッチをお探しですよね?
なので見た目や使い勝手は省きます。
使い勝手はトランク小さめの普通のコンパクトカーです。

ザ・ライトウエイトスポーツ。横方向のグリップが高く、コーナーをスパスパ気持ちよく曲がれる
軽い車重に16インチブレーキなので、飛ばしても思った以上に止まれる(ミニサーキットにて)
軽自動車に140ps積んだようなものなのでコーナーの立ちあがりにホイールスピンしながら加速できます
だらしなくザーっと滑るのではなく、トラクションが掛かりながら進むので快感。

以前は中古で運転の楽しい車を探しておりました。
中古のシルビア、スカイライン、シビックなどを物色しておりましたが、どれも20年落ちで修理やメンテナンス、燃費など大きな費用がかかってしまいます。
燃料タンクが腐ると悲惨です
ポンプやフィルター、ヒューエルラインにインジェクター。数十万コースです泣
他にも心配は尽きません。

そんなところに現行スイフトスポーツ君!新車で保証付きで税抜き170万円!安い!笑

それなのに筑波のノーマルでのタイムはシビックtypeR(ek9)の1秒落ち!表現が難しいのですが、三次元的に速いんです。
下駄車として使う私にはもったいない性能です。

走り以外はいろんな不満があるかもしれません。
ですが、デザインが美しければ走りが良いのでしょうか?
5コートパール塗装で内装のスイッチの感触が良ければ走りが良いのでしょうか?
ダッシュボードに革を張ったら気持ちよくなるものなのでしょうか?

見栄を捨てれば安くて楽しい車が出来るんですね

もうトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルは海外市場しか見ていません

トヨタ「顔厳つくして内装豪華にさえすれば車音痴にバカ売れ笑」

ホンダ「日本?軽かステップワゴンでも乗ってろ。シビック乗りたきゃ輸入してやる。」

日産「日本?ああ、新型出すの忘れてた。まぁいいや」

マツダ「車はこのデザインが美しい!こういう骨格でこういう運転をしなさい!ナビはマツコネな!」

スバル「日本?北米のオマケかな」

初めてスズキの車を新車で買いましたが、スズキさんにはこれからも日本向けの楽しい車を造っていただきたいです。

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年6月
購入地域
静岡県

新車価格
187万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スイフトスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
おっさんの気分を若々しくさせる車

【エクステリア】
高級感はないけれど素イフトと比べたらスイフトスポーツはカッコいいかも
【インテリア】
プラスチック全開だけどデザインが新しいので貧相ではないと思う
【エンジン性能】
1400ccと聞いて期待してませんでしたが…本当に1400cc!?
低回転からでもモリモリ加速する
3000回転からさらにパワーバンドに入ってもう一押し加速する
【走行性能】
ザ・ライトウエイトスポーツ。横方向のグリップが高く、コーナーをスパスパ曲がれる
軽い車重に16インチブレーキなので、飛ばしても思った以上に止まれる(ミニサーキットにて)
【乗り心地】
乗り心地を求めるユーザーはスポーツの選択はないでしょうけれど、ミニサーキットをしっかり走れるのに街乗りでも乗り心地が良い足回りといった感じ
純正の脚のレベルが高いですね
【燃費】
市街地トロトロ走行で13kmくらい
流れが良いと15kmは軽く超えてくれます
【価格】
消費税抜くと車体170万円!昭和時代の価格ですよね
【総評】
最近車の運転がつまらなく、運転が楽しい車を探しておりました。
中古のシルビア、スカイライン、シビックなどを物色しておりましたが、どれも20年落ちで修理やメンテナンス、燃費など大きな費用がかかってしまいます。
家庭持ちにイレギュラーな修理出費はキツイです…

86もレンタルしてみましたが、3人乗るとなると色々キツかったので…
様々な評論家が現行スイフトスポーツを誉めているので、どんなものかと思い期待せず試乗したら…
契約書にハンコついてました

免許とりたての、運転が楽しかった気持ちが戻ってきました。軽自動車に毛が生えた車重に140psは決して遅くはありません!
「軽自動車に140psと16インチブレーキを着けたら、それはもうワークスカーです!」
変態な車好きがそう聞いたらヨダレ出てしまいますね

確かに走り以外はいろんな不満があるかもしれません。
ですが、デザインが美しければ走りが良いのでしょうか?
5コートパール塗装で内装のスイッチの感触が良ければ走りが良いのでしょうか?
ダッシュボードに革を張ったら気持ちよくなるものなのでしょうか?
そういうのはプラモデルの趣味とかでいいんではないでしょうか?

見栄を捨てれば安くて楽しい車が出来るんですね

もうトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルは海外市場しか見ていません
日本のユーザーは切り捨てられています。
スズキさんにはこれからも日本向けの楽しい車を造っていただきたいです。

追記
2歳の子供が私の車に乗りたがります。
ドライブ中、ノーマルでも車内にエンジン音が入ってくるので、楽しそうに真似をして「ぶーん!ぶーん!」と言っています
幸せを噛みしめているので煽らないでください(笑

ATかMTか?
うーん、正直ATならスイフトスポーツでなくとも他車種でも良いかなと思います…
トルコンも構造上、アクセルを踏んだ後にどうしても加速態勢に入るのに一瞬インターバルがあります。ほとんど感覚的なものですが…
その一瞬すら惜しいと思わせるのがスイフトスポーツだと思います。

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年6月
購入地域
静岡県

新車価格
187万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スイフトスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
おっさんの気分を若々しくさせる車

【エクステリア】
高級感はないけれど素イフトと比べたらスイフトスポーツはカッコいいかも
【インテリア】
プラスチック全開だけどデザインが新しいので貧相ではないと思う
【エンジン性能】
1400ccと聞いて期待してませんでしたが…本当に1400cc!?
低回転からでもモリモリ加速する
3000回転からさらにパワーバンドに入ってもう一押し加速する
【走行性能】
ザ・ライトウエイトスポーツ。横方向のグリップが高く、コーナーをスパスパ曲がれる
軽い車重に16インチブレーキなので、飛ばしても思った以上に止まれる(ミニサーキットにて)
【乗り心地】
乗り心地を求めるユーザーはスポーツの選択はないでしょうけれど、ミニサーキットをしっかり走れるのに街乗りでも乗り心地が良い足回りといった感じ
純正の脚のレベルが高いですね
【燃費】
市街地トロトロ走行で13kmくらい
流れが良いと15kmは軽く超えてくれます
【価格】
消費税抜くと車体170万円!昭和時代の価格ですよね
【総評】
最近車の運転がつまらなく、運転が楽しい車を探しておりました。
中古のシルビア、スカイライン、シビックなどを物色しておりましたが、どれも20年落ちで修理やメンテナンス、燃費など大きな費用がかかってしまいます。
家庭持ちにイレギュラーな修理出費はキツイです…

86もレンタルしてみましたが、3人乗るとなると色々キツかったので…
様々な評論家が現行スイフトスポーツを誉めているので、どんなものかと思い期待せず試乗したら…
契約書にハンコついてました

免許とりたての、運転が楽しかった気持ちが戻ってきました。軽自動車に毛が生えた車重に140psは決して遅くはありません!
「軽自動車に140psと16インチブレーキを着けたら、それはもうワークスカーです!」
変態な車好きがそう聞いたらヨダレ出てしまいますね

確かに走り以外はいろんな不満があるかもしれません。
ですが、デザインが美しければ走りが良いのでしょうか?
5コートパール塗装で内装のスイッチの感触が良ければ走りが良いのでしょうか?
ダッシュボードに革を張ったら気持ちよくなるものなのでしょうか?
そういうのはプラモデルの趣味とかでいいんではないでしょうか?

見栄を捨てれば安くて楽しい車が出来るんですね

もうトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルは海外市場しか見ていません
日本のユーザーは切り捨てられています。
スズキさんにはこれからも日本向けの楽しい車を造っていただきたいです。

追記
2歳の子供が私の車に乗りたがります。
ドライブ中、ノーマルでも車内にエンジン音が入ってくるので、楽しそうに真似をして「ぶーん!ぶーん!」と言っています
幸せを噛みしめているので煽らないでください(笑

ATかMTか?
正直ATならスイフトスポーツでなくとも他車種でも良いと思います…
私はMTちゃん!クラッチペダルのストロークは別パーツにて自分好みに変えられます!

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年6月
購入地域
静岡県

新車価格
187万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スイフトスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
おっさんの気分を若々しくさせる車

【エクステリア】
高級感はないけれど素イフトと比べたらスイフトスポーツはカッコいいかも
【インテリア】
プラスチック全開だけどデザインが新しいので貧相ではないと思う
【エンジン性能】
1400ccと聞いて期待してませんでしたが…本当に1400cc!?
低回転からでもモリモリ加速する
3000回転からさらにパワーバンドに入ってもう一押し加速する
【走行性能】
ザ・ライトウエイトスポーツ。横方向のグリップが高く、コーナーをスパスパ曲がれる
軽い車重に16インチブレーキなので、飛ばしても思った以上に止まれる(ミニサーキットにて)
【乗り心地】
乗り心地を求めるユーザーはスポーツの選択はないでしょうけれど、ミニサーキットをしっかり走れるのに街乗りでも乗り心地が良い足回りといった感じ
純正の脚のレベルが高いですね
【燃費】
市街地トロトロ走行で13kmくらい
流れが良いと15kmは軽く超えてくれます
【価格】
消費税抜くと車体170万円!昭和時代の価格ですよね
【総評】
最近車の運転がつまらなく、運転が楽しい車を探しておりました。
中古のシルビア、スカイライン、シビックなどを物色しておりましたが、どれも20年落ちで修理やメンテナンス、燃費など大きな費用がかかってしまいます。
家庭持ちにイレギュラーな修理出費はキツイです…

86もレンタルしてみましたが、3人乗るとなると色々キツかったので…
様々な評論家が現行スイフトスポーツを誉めているので、どんなものかと思い期待せず試乗したら…
契約書にハンコついてました

免許とりたての、運転が楽しかった気持ちが戻ってきました。軽自動車に毛が生えた車重に140psは決して遅くはありません!
「軽自動車に140psと16インチブレーキを着けたら、それはもうワークスカーです!」
変態な車好きがそう聞いたらヨダレ出てしまいますね

確かに走り以外はいろんな不満があるかもしれません。
ですが、デザインが美しければ走りが良いのでしょうか?
5コートパール塗装で内装のスイッチの感触が良ければ走りが良いのでしょうか?
ダッシュボードに革を張ったら気持ちよくなるものなのでしょうか?
そういうのはプラモデルの趣味とかでいいんではないでしょうか?

見栄を捨てれば安くて楽しい車が出来るんですね

もうトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルは海外市場しか見ていません
日本のユーザーは切り捨てられています。
スズキさんにはこれからも日本向けの楽しい車を造っていただきたいです。

追記
2歳の子供が私の車に乗りたがります。
ドライブ中、ノーマルでも車内にエンジン音が入ってくるので、楽しそうに真似をして「ぶーん!ぶーん!」と言っています
幸せを噛みしめているので煽らないでください(笑

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年6月
購入地域
静岡県

新車価格
187万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スイフトスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
おっさんの気分を若々しくさせる車

【エクステリア】
高級感はないけれど素イフトと比べたらスイフトスポーツはカッコいいかも
【インテリア】
プラスチック全開だけどデザインが新しいので貧相ではないと思う
【エンジン性能】
1400ccと聞いて期待してませんでしたが…本当に1400cc!?
低回転からでもモリモリ加速する
3000回転からさらにパワーバンドに入ってもう一押し加速する
【走行性能】
ザ・ライトウエイトスポーツ。横方向のグリップが高く、コーナーをスパスパ曲がれる
【乗り心地】
乗り心地を求めるユーザーはスポーツの選択はないでしょうけれど、ミニサーキットを走れるのに乗り心地が良い足回りといった感じ
【燃費】
市街地トロトロ走行で13kmくらい
流れが良いと15kmは軽く超えてくれます
【価格】
消費税抜くと車体170万円!昭和時代の価格ですよね
【総評】
最近車の運転がつまらなく、運転が楽しい車を探しておりました。
中古のシルビア、スカイライン、シビックなどを物件しておりましたが、どれも20年落ちで修理やメンテナンス、燃費など大きな費用がかかってしまいます。
様々な評論家が現行スイフトスポーツを誉めているので、どんなものかと思い試乗したら…
契約書にハンコついてました

免許とりたての、運転が楽しかった気持ちが戻ってきました。軽自動車に毛が生えた車重に140psは決して遅くはありません!



確かに走り以外はいろんな不満があるかもしれません。
ですが、デザインが良ければ走りが良いのでしょうか?
5コートパール塗装で内装のスイッチの感触が良ければ走りが良いのでしょうか?

見栄を捨てれば安くて楽しい車が出来るんですね

もうトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルは海外市場しか見ていません
日本のユーザーは切り捨てられています。
スズキさんにはこれから日本向けの楽しい車を造っていただきたいです。

日本の車

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年6月
購入地域
静岡県

新車価格
187万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スイフトスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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スイフトスポーツ
スズキ

スイフトスポーツ

新車価格帯:187〜194万円

中古車価格帯:119〜355万円

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