BLIZZAK VRX2 155/65R13 73Q レビュー・評価

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング29位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	3位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.32	4位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.12	5位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.13	2位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[鴨ミール]

2018年1月15日 12:41 [1096087-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

さすがBLIZZAK

一晩で4〜50cmくらいは降る長野の山奥に住んでいます
アイスガードiG30から乗り換えました
さすがにiG30は古すぎるため、新品のころの感覚を忘れてしまったので正確な比較とはなりませんが

走行性能
ハンドルが非常に軽くなりました
iG30も空気圧は時折チェックしていたのですが、ベストな空気圧のiG30より明らかに軽いです
また、ドライ路面を走行していても、非常に滑らかに進みます

乗り心地
ショックが全体的に丸くなりました
ハンドルの軽さも相まって、とっても運転しやすくなりました

グリップ性能
しっかりと止まります
走っているときにハンドルがとられることが無くなり、安心感がアップしました
常識的な速度であればしっかり止まりますし、曲がります
個人的に、制動性能や旋回性能はスタッドレスの性能差よりも速度と塩カルの量の方が影響が大きいと思っていますので、そこまで求めません（ノーマルタイヤは論外ですが）

静粛性
安いノーマルよりは静かです


総評
乗り心地がよくなったので満足度は高いです
ネックは値段ですかね
155 65 R13ですが、地元のタイヤ館にて工賃込5万ちょい
タイヤ館にしては結構良心的な値段ですが、軽に履かせるタイヤとしてはちょっとお高いですね
まだ新しいこともあってか、値下がりはもうしばらく待った方がよさそうです
今回は興味本位で高いのを履かせてみましたが、普通に使う分にはVRXで十分です

車タイプ

軽自動車