BLIZZAK VRX2 195/65R15 91Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した、乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上（騒音エネルギー31%低減）と大幅な性能向上を実現している。
- 新たな「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れこみを抑制。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：15インチ 外径：639mm 総幅：202mm 車種ボディタイプ：セダン/スポーツカー/ミニバン/軽自動車/コンパクトカー
BLIZZAK VRX2 195/65R15 91Qブリヂストン
最安価格(税込)：¥13,000
(前週比：±0 
)
発売日：2017年 9月 1日
よく投稿するカテゴリ
2021年12月4日 22:39 [1399799-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
趣味用の車に使ってます。
通勤車にはグッドイヤーのアイスナビです。
【走行性能】
ダントツで良い
【乗り心地】
とても静かでサマータイヤから変えると乗り心地が良いと感じてしまう。
【グリップ性能】
アイスバーンには強いので安心とは言えスケートリンク状態だとチェーンでもない限り滑るのでスタッドレスだろうと油断は禁物
【静粛性】
他のメーカーと比べても断トツで良い
【総評】
全てに置いて優秀だけど兎に角寿命が短いのが難点
乾燥時期が多いと削れまくって制氷性能が3年くらいでガクッと落ちるので正直コスパが悪いVRX3はもうすこし持つらしいですが、、、
豪雪地帯若しくは雪がコンスタントに降る地域じゃないとおすすめはできないです。
参考になった15人（再レビュー後：7人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年12月18日 05:15 [1399799-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
良い
【乗り心地】
とても静かでサマータイヤから変えると乗り心地が良いと感じてしまう。
【グリップ性能】
大雪の降る地域ですがこいつのおかげでチェーンはあんまり使わないです。
アイスバーンだとVRX2の用に性能が非常に高いタイヤでもツルツルの道路だと制動距離は伸びてしまうが
30キロくらいで走しればいつもの感覚でブレーキかけてもきちんと止まります！
あと結構な勾配の坂も特に問題感じた事がないです本来はチェーンつけて走らないといけないんですが、、、
【静粛性】
他のメーカーと比べても断トツで良い
【総評】
過信しすぎは良くないのと雪道特にアイスバーンの道は低速で走るのが常識
アイスバーンにかかわらず45-50キロくらいで走って滑って事故ってる車は数得きれないくらい見てきたしチェーンつけても滑りますなんで何時何時も慎重に走るべし
参考になった8人
「BLIZZAK VRX2 195/65R15 91Q」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 性能は一級品 |
  4 |
2023年11月17日 22:52 |
| 性能満足、価格はもうちょっと↓希望 |
5 |
2023年3月4日 10:54 |
 私の使用環境では神ブランド！ |
5 |
2023年3月1日 19:23 |
 良いタイヤだけど、高い買い物だった |
3 |
2022年4月30日 22:45 |
 グリップ力は安心 |
4 |
2022年3月25日 20:27 |
 乾燥路面は十分な性能、雪道も十分な性能でした。 |
4 |
2022年1月26日 19:40 |
 初代VRXの弱点を強化したコンフォート･スタッドレスタイヤ |
5 |
2022年1月2日 14:37 |
 ブリジストンはお勧めです。 |
5 |
2021年12月21日 01:22 |
 乾燥路面の過走行に注意 |
5 |
2021年12月5日 14:29 |
 雪国には必須ですが |
5 |
2021年12月4日 22:39 |
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