E-PACEの新車
新車価格: 598〜781 万円 2018年2月22日発売
中古車価格: 325〜699 万円 (64物件) E-PACE 2018年モデルの中古車を見る

2019年10月6日 01:21 [1265562-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
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【エクステリア】
顔つきやずんぐりしたところは『ベイビージャガー』の愛称だけあって可愛いさもあります。
しかしながら車幅の広さのせいかボリューム感もあり、Fタイプを彷彿とさせるテールランプもあってかっこいい要素もあります。
可愛さ7:かっこよさ:3という感じかな。
良い意味で奇妙なデザイン。
フロントガラスの親子のジャガーの絵など遊び心もあります。
【インテリア】
試乗車は黒のレザーの内装でした。プレミアムブランド&セグメント相応の質感はあり、デジタルメーターも選べるので質感不足に悩まされる事はありませんが突出してるわけではありません。
しかしながらセンターコンソールの助手席にある、グリップなどさりげなく面白い部分もありますね。
運転席に座った感じはコンパクトSUVなのにプラドぐらいのサイズのSUVに乗ってる感覚があります。車幅のせいだろうか??
後席に関しましては実はXEよりホイールベースが長い事もあるせいか、結構広く平均的な体格の人なら余裕はあります。
何気にセンタートンネルの張り出しが少ないのも良いですね。
荷室の広さも十分。
【エンジン性能】
4WD重たいボディなので鈍重なのかと思いきや、最大トルクが430Nmもある事が聞いて出たしから結構俊敏です。
ダイナミックにして踏み込めばモリモリ加速していく感じも力強い。
スポーティ思考に出来たディーゼルエンジンだと感じました。
このボディとの相性はなかなか良い。
【走行性能】
ハンドリングに於いてもFRセダンやスポーツカーまではいかないまでも車幅と重量を考えれば、回頭性は悪くありません。
思ったよりクイックに曲がりますので、この辺もジャガーなんだと感じさせます。
9速AT故か、加速減速も比較的スムーズ。
【乗り心地】
XEも試乗したんですが、ジャガーの乗り味は重厚感がありつつも優雅さと落ち着きを感じさせ紳士的な感覚でもあります。
シートは硬すぎず、柔らかすぎずと言った感じです。
【燃費】
試乗なので無評価ですが、それなりに良好ではないでしょうか?
ハイパワーを求めるならガソリンになりますが、燃費重視なら間違いなくディーゼルでしょう。
【価格】
全車4WDなのは良いけども、結構オプションで選ばなければならない項目が少なくないのでコスパが良いとまでは言えない。
ベースグレードから必要最低限を選んで600万以内になんとか収まるかという感じ。
しかしかながら全車4WDなのでベースグレードでも走りが損なわれるということはなさそう。
【総評】
車幅1900mmというのがずんぐりな可愛さとコンパクトSUVらしからぬ迫力を出してる反面、その車幅で駐車場問題が出てくるのは最大の欠点。
しかしながら力強い走りと特徴的なエクステリアはやはり光るものがある。
広さもあるので1人用でも家族持ちでも問題はないだろう。
走りも含めて楽しく逞しいSUVと言ったのが感想です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年2月10日 20:43 |
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2021年10月6日 13:24 |
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2021年3月6日 16:52 |
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2020年12月3日 21:46 |
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2020年11月21日 14:44 |
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2020年1月12日 12:34 |
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2019年10月6日 01:21 |
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2019年5月3日 18:16 |
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2019年1月4日 13:29 |
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2018年12月1日 10:33 |
E-PACEの中古車 (64物件)
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- 令和2年(2020)
- 距離
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659.9万円
- 年式
- 令和3年(2021)
- 距離
- 0.7万km
- 車検
- 2024/05
-
399.9万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
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- 2024/04
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- 年式
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