SP SPORT MAXX 050 225/40R18 88Y レビュー・評価

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ホイールサイズ:18インチ SP SPORT MAXX 050 225/40R18 88Yのスペック・仕様

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SP SPORT MAXX 050 225/40R18 88Yダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2017年 7月19日

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SP SPORT MAXX 050 225/40R18 88Y のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4
   

   

アクセラスポーツ20Sにて現在使用中です。
以前はTOYO プロクセスT1Sでした。摩耗と劣化により交換となりました。

性格的には似ているように感じました。
とても高いウェット性能も持ち、ドライ性能も通常走行において申し分なく、また静粛性能やクッション性はほどほどにという印象を受けました。
グリップ力は十分にある反面、省燃費性能については性格上狙ってはいないでしょう。

プロクセスT1Sに比べハンドリングがクイックになり
、そこそこのスピードを維持したままコーナーを曲がるときとても曲がりやすかったです。
T1Sはセンター付近がダルで、切り始めの反応は良くない方でした。
050は直進性が高く、また切り始めからの反応も良くて非常に乗りやすい車になりました。
まだまだ距離は乗れていませんが、耐摩耗性能も高いように感じます。

車タイプ
セダン

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