『スイフトハイブリッド試乗の感想』 スズキ スイフト ハイブリッド 2017年モデル skyline.Rさんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:207件
  • 累計支持数:2030人
  • ファン数:5人
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
スイフトハイブリッド試乗の感想

【エクステリア】
基本RS系ではない普通のスイフトにハイブリッドのエンブレムがあるだけなのでパッと見ただけではハイブリッドモデルというのは分からないと思います。
控えめな方にはいいとは思いますが。
個人的にはRS系のエクステリアの方が好きなので、オプションでフロントとサイドのスポイラーは付けたいところです。

【インテリア】
黒基調で落ち着いた感じのインテリアで小物入れ等使いやすいと思います。
シートも純正シートでホールド性があるので運転していて疲れづらいと思いました。
価格帯で考えると十分な内容だと思います。

【エンジン性能】
1.2Lのエンジンとモーターの組み合わせは先に販売されているマイルドハイブリッドと同じですが、モーターが全く違います。
違いは運転してみると分かると思います。
平地では十分な動力性能だと思いますが、坂道のゼロ発進は小排気量ゆえに少しパワー不足を感じさせられました。
でも坂道がメインでなければ普通に乗る分には何の問題もないと思います。

【走行性能】
RS系のスイフトは試乗しました。
ノーマルのスイフトは試乗したことがないので純粋な比較はできませんが、RS系と同じ位だと感じました。
マイルドハイブリッドよりも重量が増えているので、足回りがノーマルとは違うのかもしれませんね。
足回りのよさとAGSの反応のよさで運転していて気持ち良く走れると思いました。
AGSはソリオのハイブリッドにも搭載されていますが、ソリオはパドルがないので変速は車任せにするしかないですが、スイフトハイブリッドはパドルである程度操作できるのがいいと思います。
(MT乗りの考えた方なのでATでしか乗らないという場合はCVTの方がいいかもしれませんが)

【乗り心地】
少し硬めですが、乗っていて不快感はないです。
私的には柔かいより好きです。

【燃費】
ハイブリッドを感じているだけあって燃費はいいですね。
距離や使用頻度等を考えて、マイルドハイブリッドを選択するのもアリだと思いますが、私的にはハイブリッドを推します。

【価格】
スイフトと考えると高めな設定ですが、同じコンパクトクラスのハイブリッドより価格は安くなっています。
私的に内容を考えるとコンパクトクラスのハイブリッドでは運転していても気持ちがいいですし、オススメです。

【総評】
コンパクトカーのハイブリッドではマイナーな存在ですが、価格と内容を考えるとオススメの車です。
運転するのが好きな方にもオススメできる車だと思います。
騙されたと思って一度試乗してみることをお勧めします。

ちなみにコンパクトカーのハイブリッドでもし自分が買いたいと思う順位は…
1位 スイフトハイブリッド
2位 フィットハイブリッド
3位 カローラフィールダー
4位 アクア
といった感じです。

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スイフト ハイブリッド

新車価格帯:169〜198万円

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