カムリ ハイブリッドの新車
新車価格: 348〜467 万円 2017年7月10日発売
中古車価格: 170〜495 万円 (482物件) カムリ ハイブリッド 2017年モデルの中古車を見る

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2019年9月25日 16:22 [1262259-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
5000km/6っ月、所有者として走った中での感想です。
【エクステリア】
パサート、アテンザ、カムリに絞って選んできた中で、正直一番印象が悪かったけど、WSが出てから一変
これだよ、このデザインだよ
テールが、丸目眉毛デザインでなければ、アテンザにするところでしたが、待って良かった。
【インテリア】
確かに、メルセデス、BMW、アウディやレクサスに比べるとはあるが、値段を考えれば必要十分
静粛性も文句なし
静粛性が優れているから、JBLサウンドをつけて正解だった。
今までデリカのディーゼルだったので、通勤が180°一変して楽に快適になった
【エンジン性能】
高速含めてせいぜい150km/hしか出せない日本の道路には必要十分
いつモーターでいつエンジンに切り替わったかわからないくらいのスムーズなHVはものすごい技術を感じます。
【走行性能】
TNGAの恩恵は、直進安定性やコーナーリングで分かります。
コーナーの多い山道でも酔いにくいです。
【乗り心地】
サスペンションは、WSなので硬めなのでしょうが、私にはちょうど良い感じです。
なので揺れも少なくまた静粛性が高いため、ロードノイズも少なく、風切り音などもなくとても快適です。
【燃費】
35km/dayで19km/Lです
車体のわりはものすごい燃費で驚いてます
【価格】
安全装置、JBLサウンドをつけて440ほどでした。
ここは、アテンザのほうがお値打ち感は感じました。
【総評】
アテンザと最後まで迷いましたが、燃費(100V電源も)とテールのデザインで値段は高かったですがカムリにしました。
いままで、ステーションワゴンやミニバンを乗ってからの乗り換えでしたので荷室に不安でしたが
まぁ乗ってみれば心配はなかったですね。
運転もしやすく、サイズの割には見切りもいいので運転しやすい。
風の日は特に運転しやすいです。
カムリにして最高でした。10年以上は乗りたいです。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年1月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 367万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった65人
「カムリ ハイブリッド 2017年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2021年4月19日 00:07 |
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2021年1月17日 22:53 |
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2021年1月2日 23:06 |
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2020年10月27日 02:13 |
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2020年7月11日 22:14 |
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2020年7月3日 03:53 |
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2020年3月27日 17:39 |
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2020年2月11日 22:30 |
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2019年9月25日 16:22 |
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2019年7月29日 21:35 |
カムリハイブリッドの中古車 (全2モデル/871物件)
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カムリ ハイブリッド レザーパッケージ 革シート フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト
81.0万円
- 年式
- 平成24年(2012)
- 距離
- 7.6万km
- 車検
- 車検整備付
-
97.9万円
- 年式
- 平成24年(2012)
- 距離
- 5.0万km
- 車検
- 車検整備付
-
カムリ ハイブリッド Gパッケージ フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト 記録簿 アイドリングストップ
79.8万円
- 年式
- 平成24年(2012)
- 距離
- 10.0万km
- 車検
- 2021/09
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259.9万円
- 年式
- 平成30年(2018)
- 距離
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- 車検
- 2023/01
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自動車(本体)
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