『グローバルプラットフォームが素晴らしい』 トヨタ カムリ ハイブリッド 2017年モデル shuntomsonさんのレビュー・評価

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『グローバルプラットフォームが素晴らしい』 shuntomsonさん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
グローバルプラットフォームが素晴らしい

購入して未だ300Km程度しか走行していませんが、レビューを書かせていただきます、セプターワゴン、BMW525ツーリング、50カムリと乗り継ぎ70カムリWSに乗り換えました、50カムリも優れた居住性と燃費性能で素晴らしい車でした、車検を通しもう少し乗る予定でしたが、街で走っているツートンのカムリWSを見て一目惚れ、速攻でディーラーに試乗を依頼し、走行性能の良さも納得で購入しました。

【エクステリア】
前述のように一目惚れでした、白/黒ツートンのカラーリングは視覚的な重心が低く感じられ安定感のあるデザインを演出、又、サイドのウエストラインに走るプレスラインがRr.に向かって跳ね上がるラインはとてもエモーショナルで気に入っています、又、そのデザインを実現するプレス技術もここまで表現できるのかと感心します。

【インテリア】
ナビが一世代前感があるのと、と空調のSW類がチープ等は否めませんが、シンプルな造形で、且つ、効果的な青系の光の演出
でとても居心地の良い空間だと思います、USのシートサイズに加え、リアシートの居住性も50系カムリを引き継ぎ広大なスペース空間です、又、インパネを低く、且つ、ドアのガラス見切りラインを低く抑えた効果があり視界が秀逸で運転し易く、大きな車体サイズの車を運転している感じがしません。

【エンジン性能】
未だ慣らし運転中につきフル加速は実施していませんので中低速域のレビューです、50カムリもエンジン性能に関し満足できるものでした、70系は絶対性能自体の向上というより、ハイブリッド制御系の見直しとEG適合燃焼系の煮詰めでEGフィーリングがとても滑らかになりドライバビリティの向上が実感できます、モーターのトルクも向上しているようで50カムリではかなり意識しないとモーターのみ発進は難しかったのが、あまり意識しないで発進してもモーターのみで発信します。
すこし気になるのは、停止状態でEGがかかった時の振動が感じます、エイジングの問題なのかもしれませんが少し様子を見ようと思っています。

【走行性能】
50カムリから最も進化したのは、操縦安定性です、50系は直進安定性にやや難がありましたが、びっくりするほど真っ直ぐ走ります、ハンドリングに関しても、重すぎないフィーリングで、思いどうりのライントレースを可能にしています、コーナー進入時微妙なロール感覚を伴いながら路面に張り付いたような安定したコーナリングをする感覚はBMWを思い出し、思わずにんまりとしてしまいます、プラットフォームの車両重心の低さのみならず剛性の向上も大きく寄与していると感じます。
ブレーキ特性に関しても、50系は少し抜け感を感じることはありましたが、まったく違和感を感じることなく自然なフィーリングになった事も評価できます。

【乗り心地】
乗り心地の進化もこのプラットフォームの特徴です、50系は前後のサスペンションの動きがチグハグ感があり、又、路面凹凸を強く感じる事が有りましたが、70系はダブルウイッシュボーンサスペンションの採用の恩恵か、とてもサスの吸収エネルギーに優れていると感じます。
45のロープロファイルのタイヤを装着しているので乗り心地を心配していましたが、ややロードノイズを感じますが想像以上に良い乗り心地です。
ややロードノイズを感じるものの、静粛性はかなりハイレベルにあります、静かなキャビンと安定した走行性能で気が付くと車速が上がってしまうのは、注意しなければいけない点です。

【燃費】
50系も素晴らしかったが、70系は更に良い、同条件(すいている一般路で50kmの距離を走る)での比較では50系が18km/Lに対し70系は22km/Lと20%程度は向上しているようです、タンク容量が小さくなっているのが気になっていましたが、満タンの航続距離は同等レベルは確保できていると思います。

【価格】
オプションを入れると500万越えになってしまい、決して安い車ではないですが、走る曲がる止まるの基本性能の向上させたプラットフォームと、安全装備を考慮すると客観的にはお買い得なのではないでしょうか。

【総評】
安心できるトヨタのサービス力と、カムリの車両としてのエンジニアリングの質の高さで、衝動買いでしたが、とても満足な買い物が出来たと思います、子供独立し、夫婦でロングドライブに出かけることが多くなってきました、ちょっと奮発しパノラマムーンルーフとJBLのオプションを装着しました、今後の生活の彩をカムリが演出してくれるものと期待します。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
静岡県

新車価格
434万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

カムリ ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
グローバルプラットフォームが素晴らしい

購入して未だ300Km程度しか走行していませんが、レビューを書かせていただきます、セプターワゴン、BMW525ツーリング、50カムリと乗り継ぎ50カムリWSに乗り換えました、50カムリも優れた居住性と燃費性能で素晴らしい車でした、車検を通しもう少し乗る予定でしたが、街で走っているツートンのカムリWSを見て一目惚れ、速攻でディーラーに試乗を依頼し、走行性能の良さも納得で購入しました。

【エクステリア】
前述のように一目惚れでした、白/黒ツートンのカラーリングは視覚的な重心が低く感じられ安定感のあるデザインを演出、又、サイドのウエストラインに走るプレスラインがRr.に向かって跳ね上がるラインはとてもエモーショナルで気に入っています、又、そのデザインを実現するプレス技術もここまで表現できるのかと感心します。

【インテリア】
ナビが一世代前感があるのと、と空調のSW類がチープ等は否めませんが、シンプルな造形で、且つ、効果的な青系の光の演出
でとても居心地の良い空間だと思います、USのシートサイズに加え、リアシートの居住性も50系カムリを引き継ぎ広大なスペース空間です、又、インパネを低く、且つ、ドアのガラス見切りラインを低く抑えた効果があり視界が秀逸で運転し易く、大きな車体サイズの車を運転している感じがしません。

【エンジン性能】
未だ慣らし運転中につきフル加速は実施していませんので中低速域のレビューです、50カムリもエンジン性能に関し満足できるものでした、70系は絶対性能自体の向上というより、ハイブリッド制御系の見直しとEG適合燃焼系の煮詰めでEGフィーリングがとても滑らかになりドライバビリティの向上が実感できます、モーターのトルクも向上しているようで50カムリではかなり意識しないとモーターのみ発進は難しかったのが、あまり意識しないで発進してもモーターのみで発信します。
すこし気になるのは、停止状態でEGがかかった時の振動が感じます、エイジングの問題なのかもしれませんが少し様子を見ようと思っています。

【走行性能】
50カムリから最も進化したのは、操縦安定性です、50系は直進安定性にやや難がありましたが、びっくりするほど真っ直ぐ走ります、ハンドリングに関しても、重すぎないフィーリングで、思いどうりのライントレースを可能にしています、コーナー進入時微妙なロール感覚を伴いながら路面に張り付いたような安定したコーナリングをする感覚はBMWを思い出し、思わずにんまりとしてしまいます、プラットフォームの車両重心の低さのみならず剛性の向上も大きく寄与していると感じます。
ブレーキ特性に関しても、50系は少し抜け感を感じることはありましたが、まったく違和感を感じることなく自然なフィーリングになった事も評価できます。

【乗り心地】
乗り心地の進化もこのプラットフォームの特徴です、50系は前後のサスペンションの動きがチグハグ感があり、又、路面凹凸を強く感じる事が有りましたが、70系はダブルウイッシュボーンサスペンションの採用の恩恵か、とてもサスの吸収エネルギーに優れていると感じます。
45のロープロファイルのタイヤを装着しているので乗り心地を心配していましたが、ややロードノイズを感じますが想像以上に良い乗り心地です。
ややロードノイズを感じるものの、静粛性はかなりハイレベルにあります、静かなキャビンと安定した走行性能で気が付くと車速が上がってしまうのは、注意しなければいけない点です。

【燃費】
50系も素晴らしかったが、70系は更に良い、同条件(すいている一般路で50kmの距離を走る)での比較では50系が18km/Lに対し70系は22km/Lと20%程度は向上しているようです、タンク容量が小さくなっているのが気になっていましたが、満タンの航続距離は同等レベルは確保できていると思います。

【価格】
オプションを入れると500万越えになってしまい、決して安い車ではないですが、走る曲がる止まるの基本性能の向上させたプラットフォームと、安全装備を考慮すると客観的にはお買い得なのではないでしょうか。

【総評】
安心できるトヨタのサービス力と、カムリの車両としてのエンジニアリングの質の高さで、衝動買いでしたが、とても満足な買い物が出来たと思います、子供独立し、夫婦でロングドライブに出かけることが多くなってきました、ちょっと奮発しパノラマムーンルーフとJBLのオプションを装着しました、今後の生活の彩をカムリが演出してくれるものと期待します。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
静岡県

新車価格
434万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

カムリ ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「カムリ ハイブリッド 2017年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
もうおじいちゃんの車とは呼ばせない。  5 2020年7月11日 22:14
買ってよかった車  5 2020年7月3日 03:53
文句なく良い買い物  5 2020年3月27日 17:39
いい車です!  5 2020年2月11日 22:30
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新世代の車のように感じます。  5 2019年6月23日 23:46
カムリって、これま?  5 2019年3月29日 11:39

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カムリ ハイブリッド
トヨタ

カムリ ハイブリッド

新車価格:348〜464万円

中古車価格:185〜479万円

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