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『オンロードをのんびり走るバイク』 アナベル=ショコラ三世さん のレビュー・評価

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アナベル=ショコラ三世さん

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満足度5
デザイン4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格5
オンロードをのんびり走るバイク

2019年1月、Vストローム250を買いました。
それから丸二年と少々が経ち、走行距離は2021年3月現在で9200キロ。




【デザイン】
ダウンマフラーなデザインが好きだったので、気に入ってます。

【エンジン性能】
低中速より。
100キロ超えの高速走行は、やろうと思えば可能だけど苦手。

【走行性能】
最高速が伸びない。
気になる方はスプロケットの交換で多少は。

【乗り心地】
身長170センチぐらいで、足つきは両足のかかとが浮くくらい。少し腰をずらせば片足でべったりつきます。
シートの傾斜がきついのか走行中に腰が前に動いてしまい、肩が疲れることがあるように感じます。

【取り回し】
前に乗っていたのがFTR223なのですが、それよりは小回りはきかない。
センタースタンドなんですが、反動つけて「よいしょーっ!」ってやらないとスタンドが立ってくれない&おりてくれないので、あまり使う機会がありません。

【燃費】
鈍重なのに驚くほど燃費がいい。29キロ〜32キロくらいで推移することが多いです

【価格】
新車でパニアケース・キジマのヘルメットロック・ETCを装着して70万円弱。
同クラスの他車に比べるとリーズナブルだと思います。



他に

・アクセサリーソケットが標準装備
-シガーソケット。自動車用の充電器さして使ってます。

・意外なところがサビる
-え!この部品鉄だったの!? みたいなのがいくつかある。スズキのバイクは良くも悪くも工夫したコストダウンがされていて、ぱっと見ではわからないところもある。



【総評】
国道クラスの整備された道ををロングツーリングとか、高速道路をのんびり走る分には楽しいバイクですよ。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった14人(再レビュー後:12人)

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満足度5
デザイン4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格5
オンロードをのんびり走るバイク

2019年1月、Vストローム250を買いました。
それから丸二年と少々が経ち、走行距離は2021年3月現在で9200キロ。




【デザイン】
ダウンマフラーなデザインが好きだったので、気に入ってます。

【エンジン性能】
低中速より。
100キロ超えの高速走行は、やろうと思えば可能だけど苦手。

【走行性能】
最高速が伸びない。
気になる方はスプロケットの交換で多少は。

【乗り心地】
身長170センチぐらいで、足つきは両足のかかとが浮くくらい。少し腰をずらせば片足で
シートの傾斜がきついのか走行中に腰が前に動いてしまい、肩が疲れることがあるように感じます。

【取り回し】
重いので、センタースタンドなんですが、反動つけて「よいしょーっ!」ってやらないとスタンドが立ってくれない&おりてくれないので、あまり使う機会がありません。

【燃費】
鈍重なのに驚くほど燃費がいい。29キロ〜32キロくらいで推移することが多いです

【価格】
新車でパニアケース・キジマのヘルメットロック・ETCを装着して70万円弱。
同クラスの他車に比べるとリーズナブルだと思います。



他に

・アクセサリーソケットが標準装備
-シガーソケット。自動車用の充電器さして使ってます。

・意外なところがサビる
-え!この部品鉄だったの!? みたいなのがいくつかある。スズキのバイクは良くも悪くも工夫したコストダウンがされていて、ぱっと見ではわからないところもある。



【総評】
国道クラスの整備された道ををロングツーリングとか、高速道路をのんびり走る分には楽しいバイクですよ。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった2

 
 
 
 
 
 

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
このバイク惹かれる!  5 2022年11月25日 20:39
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