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『とにかくちょうど良い感じのバイク♪』 みっちちゃんくんさん のレビュー・評価

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バイク(本体)
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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5
とにかくちょうど良い感じのバイク♪

またまた追記です。(^^ゞ

・社外ロングスクリーンをつけてみました。中国製で1万円もしない安価な商品ですが風防の性能は充分ですし視界の歪みもなくて気に入ってます。ETCも付けたので高速に乗る機会が増えましたが純正よりも高速走行が楽になりました。あと気持ちアドベンチャー感が増した外観になったような気がして秘かに自己満足してます(^^;

・シートバックを取り付けました。スポーティーな外観が気に入ってます。山間部を走るときに急に冷えるときがありますよね。冷えたときの防寒用の服を入れたり、コンビニで何か買ったり、ちょっとした物を入れるときに重宝してます。日帰りツーリング時にはエクステンションしてお土産も入るのでいい感じです♪

奥さんに内緒でちょこちょこいじって、ニヤニヤしてます。(もちりんバレてると思いますが) 車検の無い250ccということもあり、この気軽さも、Vストローム250の大きな魅力の一つだと思います。

最初はちょっと重い感じがしていた車体も不思議と軽く感じるようになってきました。おっさんなりに身体が馴染んで来たんでしょうか。

週末、朝6時に高速に乗り数百円分くらい走ってから山間部のワインディングロード楽しんで昼前に家に帰ってくるプチツーリングが自分なりのストレス解消法になりました。良き相棒を見つけられました。


ーーーーーーーーー
【デザイン】
イエローを購入しました。スポーティーな雰囲気で気に入っています。

【エンジン性能】
低中回転域のトルク感があり低速走行が楽です。反面高回転域は苦しげで回す楽しみは乏しい印象です。ただバイクの性格を考えると特に不満なレベルではありません。

現在はエキマニをSP忠男さん・マフラーをアールズギア(ワイバン)さんに交換しました。極低回転域では少しだけトルク感が下がった印象ですが中高回転域では見違えるように力強くなりレブリミットまで一気に回ります。下手なりにワインディングが楽しくなりました。きっとインジェクションも優秀なんだと思います。

【走行性能】
安定感と軽快感のバランスが私にはぴったりです。ノンビリ走行もキビキビ走行もそつなくこなす優等生なバイクです。

【乗り心地】
最初は少し固めの印象でした。リアのプリロードを最弱にしたところ、しっとり感がでて自分好みになりました。車体の剛性感はすばらしいです。

【取り回し】
250の割りに重量がありますが取り回しに困った事はありません。

【燃費】
エキマニとマフラーを交換して燃費は悪化しました。それでもノンビリ走ればリッター30kmは走ります。回してばかりいると20kmを下回ります。(^^;

【価格】
妥当だと思います。いろいろいじって走りまわり愛着がわいた今では安いとさえ感じます。

【総評】
50歳になった今の私にとってベストなバイクです。乗る楽しさもいじる楽しさも維持する気楽さも全て兼ね備えています。ソロ&仲間&親子ツーリングができる週末がくるのが待ち遠しくなりました。このバイクを作ってくれたスズキさんに感謝してます。

【追記 交換部品など】
・フロント15T。純正の14Tは私にはロー過ぎでした。15Tにしてシフトアップ&ダウンがスムーズになりました。16Tも試してみたい気はしてます。

・SP忠男さんのエキマニ。先ずは純正マフラーに取り付けました。とっても美しい仕上がりで高回転までスムーズに回るようになりました。回すのが楽しくなります。音量の変化はありませんが音質は連続音感が強くなった気がしました。(エキマニが等長になったから?)。極低回転域でのトルク感は少し弱まった印象になりました。

・アールズギアさんのマフラー。とにかく品質に惚れ惚れします。美しいの一言。SP忠男さんのエキマニとの相性ですが全域で力強くなりましたので良いんだと思います。交差点を2速で走るのが楽になりました。音量はそこそこ大きいです。特に低回転域では低音のドコドコ音が強調されます。高回転域は連続音になり不思議と音量の大きさが気になりません。音は低音の高音ともに最高です。性能と所有感がアップし大満足してます。

・イリジウムプラグ。エキマニとマフラーを交換して暫くしてから交換しました。エキマニとマフラーを交換したあと交差点でのアイドリング時にガソリン臭を感じる事があったのがイリジウムプラグにしてから少なくなったような気がしてます。ただインジェクションの調整が行われているだけかもしれませんが。。(^^)

・ホイールリムステッカー。イエローにしました。これが思いの外良かったです。Vストローム250のブラック基調の車体にアクセントになりました。コストパフォーマンスが最高です。

これからもバイクライフを楽しみたいと思います。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった46人(再レビュー後:34人)

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満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格5
リターンライダーの私にぴったりなバイク♪

親子ツーリング中にひと休み

SP忠男さんのエキマニ

アールズギアさんのワイバン

【デザイン】
イエローを購入しました。スポーティーな雰囲気で気に入っています。

【エンジン性能】
低中回転域のトルク感があり低速走行が楽です。反面高回転域は苦しげで回す楽しみは乏しい印象です。ただバイクの性格を考えると特に不満なレベルではありません。

現在はエキマニをSP忠男さん・マフラーをアールズギア(ワイバン)さんに交換しました。極低回転域では少しだけトルク感が下がった印象ですが中高回転域では見違えるように力強くなりレブリミットまで一気に回ります。下手なりにワインディングが楽しくなりました。きっとインジェクションも優秀なんだと思います。

【走行性能】
安定感と軽快感のバランスが私にはぴったりです。ノンビリ走行もキビキビ走行もそつなくこなす優等生なバイクです。

【乗り心地】
最初は少し固めの印象でした。リアのプリロードを最弱にしたところ、しっとり感がでて自分好みになりました。車体の剛性感はすばらしいです。

【取り回し】
250の割りに重量がありますが取り回しに困った事はありません。

【燃費】
エキマニとマフラーを交換して燃費は悪化しました。それでもノンビリ走ればリッター30kmは走ります。回してばかりいると20kmを下回ります。(^^;

【価格】
妥当だと思います。いろいろいじって走りまわり愛着がわいた今では安いとさえ感じます。

【総評】
50歳になった今の私にとってベストなバイクです。乗る楽しさもいじる楽しさも維持する気楽さも全て兼ね備えています。ソロ&仲間&親子ツーリングができる週末がくるのが待ち遠しくなりました。このバイクを作ってくれたスズキさんに感謝してます。

【追記 交換部品など】
・フロント15T。純正の14Tは私にはロー過ぎでした。15Tにしてシフトアップ&ダウンがスムーズになりました。16Tも試してみたい気はしてます。

・SP忠男さんのエキマニ。先ずは純正マフラーに取り付けました。とっても美しい仕上がりで高回転までスムーズに回るようになりました。回すのが楽しくなります。音量の変化はありませんが音質は連続音感が強くなった気がしました。(エキマニが等長になったから?)。極低回転域でのトルク感は少し弱まった印象になりました。

・アールズギアさんのマフラー。とにかく品質に惚れ惚れします。美しいの一言。SP忠男さんのエキマニとの相性ですが全域で力強くなりましたので良いんだと思います。交差点を2速で走るのが楽になりました。音量はそこそこ大きいです。特に低回転域では低音のドコドコ音が強調されます。高回転域は連続音になり不思議と音量の大きさが気になりません。音は低音の高音ともに最高です。性能と所有感がアップし大満足してます。

・イリジウムプラグ。エキマニとマフラーを交換して暫くしてから交換しました。エキマニとマフラーを交換したあと交差点でのアイドリング時にガソリン臭を感じる事があったのがイリジウムプラグにしてから少なくなったような気がしてます。ただインジェクションの調整が行われているだけかもしれませんが。。(^^)

・ホイールリムステッカー。イエローにしました。これが思いの外良かったです。Vストローム250のブラック基調の車体にアクセントになりました。コストパフォーマンスが最高です。

これからもバイクライフを楽しみたいと思います。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった8

満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格5
リターンライダーの私にぴったりなバイク♪
   

親子ツーリング中にひと休み

   

【デザイン】
イエローを購入しました。スポーティーな雰囲気で気に入っています。

【エンジン性能】
中低回転域のトルク感があり低速走行が楽です。反面高回転域は苦しげで回す楽しみは乏しい印象です。ただバイクの性格を考えると特に不満なレベルではありません。

現在はエキマニをSP忠男さんマフラーをアールズギア(ワイバン)さんに交換しました。極低回転域では少しだけトルク感が下がった印象ですが中高回転域では見違えるように力強くなりレブリミットまで一気に回ります。下手なりにワインディングが楽しくなりました。きっとインジェクションも優秀なんだと思います。

【走行性能】
安定感と軽快感のバランスが私にはぴったりです。ノンビリ走行もキビキビ走行もそつなくこなす優等生なバイクです。

【乗り心地】
最初は少し固めの印象でした。リアのプリロードを最弱にしたところ、しっとり感がでて自分好みになりました。車体の剛性感はすばらしいです。

【取り回し】
250の割りに重量がありますが取り回しに困った事はありません。

【燃費】
エキマニとマフラーを交換して燃費は悪化しました。それでもノンビリ走ればリッター30kmは走ります。回してばかりいると20kmを下回ります。(^^;

【価格】
妥当だと思います。いろいろいじって走りまわり愛着がわいた今では安いとさえ感じます。

【総評】
50歳になった今の私にとってベストなバイクです。乗る楽しさもいじる楽しさも維持する気楽さも全て兼ね備えています。ソロ&仲間&親子ツーリングができる週末がくるのが待ち遠しくなりました。このバイクを作ってくれたスズキさんに感謝してます。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった4

 
 
 
 
 
 

「Vストローム250」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
スズキ ザ・旅バイク  5 2020年5月24日 23:51
スズキ菌に侵されて・・・  4 2020年5月18日 16:27
重さ以外は文句無しの良いバイク  5 2020年4月5日 10:26
仲間に混ぜてください。  4 2020年2月19日 12:41
とにかくちょうど良い感じのバイク♪  5 2019年7月13日 14:54
初心者の私でも扱いやすい  5 2019年7月2日 13:54
リターンライダーが乗っても乗りやすいバイク  5 2019年6月17日 23:13
爺には、取り回し重いけど  4 2019年4月21日 22:30
コスバよし  4 2019年3月16日 12:27
一目惚れ  5 2019年2月27日 21:32

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