『これなら自転車に乗る気になる』 パナソニック XM1 BE-EXM40-B [マットチャコールブラック] + 専用充電器 KERO CHANさんのレビュー・評価

2017年 9月 1日 発売

XM1 BE-EXM40-B [マットチャコールブラック] + 専用充電器

  • 滑らかで力強いアシストを実現した「スポーツドライブユニット」搭載の電動アシストマウンテンバイク。約3時間のフル充電で、AUTOモードなら54km走行可能。
  • 「セミインテグレーテッドバッテリー」搭載で、ダウンチューブと一体化し、スポーツバイクらしいフォルムを実現。コンポーネントは「Shimano SLX」を使用。
  • 「センター液晶ディスプレイ」には、走行速度や走行距離表示、アシストパワー表示など8項目を表示。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥330,000

タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:27.5×2.2 HE シフト数:10段変速 補助走行距離:54km XM1 BE-EXM40-B [マットチャコールブラック] + 専用充電器のスペック・仕様

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XM1 BE-EXM40-B [マットチャコールブラック] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 9月 1日

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これなら自転車に乗る気になる

2500kmほど乗りました。パンクしません。路面選びません。世の中の道は以外と自転車にとって過酷な道がほとんどだと気が付きました。車が怖いので、歩道を走ります。アシストが効く速度が24km以下なのでほぼその範囲で走行していますが、十分満足です。ecoモードはつかいません。ほぼautoモードでのります。平なコースであればautoモードでカタログ54kmですが80kmは楽勝に走れます。highモードは恐ろしくパワフルです。どんな激坂でもタイヤがグリップすれば登れます。バッテリーが切れると地獄ですがそれよりも、ケツの痛みが先にきます(笑)。ドロッパーポストが最初からついていれば100点満点です。シマノの電動アシスト採用MTBも試乗しましたが、フィーリングとしては、シマノが自動車でいう高級サルーンでXM1がスポーツカーといったところです。XM1の電動アシストユニットの音はうるさいです。ヂーゼルトラックぽい音です。

経験年数
1年未満
使用目的
長距離

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