PROJECT CARS 2 レビュー・評価

2017年 9月21日 発売

PROJECT CARS 2

  • 自然環境に合わせて路面状況がリアルタイムに変化し、本物のドライバー体験ができるリアル・レース・シミュレーション。
  • ゲーム内に登場する車体は実物の設計図に基づいて制作され、収録車種は180車種以上。日本車も30車種以上収録されている。
  • 最大16人までのオンライン対戦が可能。60種以上のコースが収録され、100種以上のコースレイアウトを体験できる。
最安価格(税込):

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ジャンル:リアル・レース・シミュレーション CERO:CERO「A」全年齢対象 オンライン:対応 プレイ人数:1人 ネットワークプレイ人数:2〜16人 PROJECT CARS 2のスペック・仕様

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PROJECT CARS 2バンダイナムコエンターテインメント

最安価格(税込):¥5,681 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 9月21日

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PROJECT CARS 2 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:3.74
集計対象1件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 3.00 3.80 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.00 4.04 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 4.00 3.91 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 4.00 3.73 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 4.00 3.47 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 4.00 3.57 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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酒缶さん

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プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。

1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む

満足度3
操作性4
グラフィック4
サウンド4
熱中度2
継続性4
ゲームバランス2

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

 

パッケージ表面

パッケージ中身

 

・自らが購入した商品になります。

【概要】
・ゲームを超えた本物のプロドライバー体験ができるレーシング・シミュレーター。

・操作方法
 左スティック ステアリング
 右スティック 自由視点
 〇ボタン KERS
 ×ボタン ハンドブレーキ
 △ボタン 後ろを見る
 □ボタン 視点変更
 L1ボタン シフトダウン
 L2ボタン ブレーキ・リバース
 R1ボタン シフトアップ
 R2ボタン スロットル
 方向キー上 車両管理
 方向キー左 HUDモードの切替
 方向キー右 ラップ情報の切替
 方向キー下 ワイパー
 タッチパッドボタン マシンをリセット

・メインメニューから選べる大枠の項目は6種類。
「キャリア」新規ドライバーとしてキャリアを体験
「クイックプレイ」単発のレースに挑戦
「コミュニティ」オンライン関連及びタイムトライアル
「プロフィール」プロフィールの確認や保存した画像や映像の閲覧
「オプション」各種設定
「スペシャル」クレジットの表示やPSStoreへの接続など

・購入品。


【評価】
・リアル志向のレースゲームゆえに、予選から挑み、規定時間内に何周も同じコースを回ってベストスコアを基準にした上で本選に挑むような、じっくりとプレイするようなスタイルでゲームが進行。ちょっとコースを外れただけで取り返しがつかないくらいのミスになるシビアなレースゲーム。この辺りのプレイ感覚は前作から継続されている。

・「キャリア」では、COMのレベルを0〜120の中から数値を設定することで変更することができるようになっている。また、COMのドライバーの攻撃性についても0〜100で細かく設定できるようになっているので、適度に自分に合った数値に調整してプレイができる。但し、いずれにしてもCOMのスタンスが変わるだけで、プレイヤー自身が上手く運転できないと勝てないことは変わらない。

・30以上の実在メーカーのマシンが登場。日本の会社だと、ホンダ、マツダ、三菱、日産、トヨタが参戦していて、特に「クイックプレイ」では、収録しているマシンを最初からそれなりに試すことができるのがよい。

・英語ボイスに日本語字幕。一般的な表記については、しっかりと日本語化されているが、文字は全体的に小さい。ボイスは英語なので、日本語を頼りにプレイしようとするといろいろと辛い。


【まとめ】
・爽快感や暴力的なドライビングテクニックができるようなゲームを望んでいる人には適さず、ひたすらストイックにシビアにレースに取り組みたい人であれば、挑戦しがいのあるゲームだと思います。

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silvia-r240さん

  • レビュー投稿数:3019件
  • 累計支持数:8415人
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満足度4
操作性3
グラフィック4
サウンド4
熱中度4
継続性4
ゲームバランス4

【操作性】前作と同様で挙動がかなりシビアです。

【グラフィック】車自体や背景、風景等かなり綺麗です。また氷、泥、ダート等のコースでの描写も中々良いです。

【サウンド】各それぞれの動作音は割とリアルで良いのですがたまに聞こえ方のバランスが悪くなる時があります。

【熱中度】セッティングの決まり方次第でのめり込めます。

【継続性】車種、コース共に前作より増えたので長く遊べます。

【ゲームバランス】多少の粗はありますが全体的に良く仕上がっていると思います。

【総評】グランツーリスモシリーズやFORZAシリーズですと結構大雑把な設定で簡単に楽しめますがそれと比べるとこちらは車両の挙動がかなりシビアなのでやや扱いにくいです。その為、セッティングがかなり重要でガチで決まるとかなり爽快です。初心者向けのアシスト機能もあるのでこの手の作業が苦手な方でもある程度フォローしてくれます。m(__)m

レベル
ミドルゲーマー
総プレイ時間
11〜20時間

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