PremiumContact 6 245/45R17 99Y XL レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[hyuga35]

2018年6月9日 17:29 [1127381-2]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

PS3とCinturato P7 MOとの比較

車はS211CDIです。ディーゼルで車重2tの車になります。
年間で3万kmの走行です。3カ月間はスタッドレスを使用。

PS3 >> P7 MO >> PC6と交換。PC6で3000km後の走った感想です。

・真円度に起因する走りの良さ・乗り心地は以下の様にPS3が一つ抜けた感覚です。
　　PS3 >> PC6 > P7 MO

・グリップは普通に乗る分は特に大きな違いは感じませんでした。但し雨天時は
　　PS3 >> PC6 > P7 MO
となります。
大きな水たまりに入った時、PS3は入ったことに気付かない位変化無し。PC6では入ったことが分かる変化を感じてちょっと緊張します。P7 MOは最も神経を使いました。

・静粛性は気にしていませんが以下の通りです。PC6の音は少し高めの気がします。
　　PS3 ≧ PC6 > P7 MO

・耐摩耗性はPS3とP7 MOだけの情報です。
　　PS3　39000kmで交換
P7 MO　44000kmで交換　MOの分だけ持ったのかもしれません。
　両方ともローテーション・空気圧管理をこまめにしていればもう少し走れたと思います。PC6はこれ以上を期待しています。

購入の際はPS4と迷いましたが、CSC5の後継とされるPC6の方が新しかったのでこっちを選びました。
ちなみに提示された価格は同じでした。ご参考になれば。



2018.06.09 前回のレビューから2000km、トータル5000kmを越えました。

レビュー後に空気圧をF 2.3、R 2.5からF2.5、R2.8へ変更しました。ちなみにPS3、P7 MOは2.3、2.5だけで使用。

変更後、音が小さくなりました。　転がりも良くなり、運転しやすくなった気がします。

高めの方が合っている様です。

最後に燃費を比較します。いずれもほぼ同時期で、一皮むけた後の5000kmでの結果です。ルートは通勤を中心にしているので走行内容に大きな違いはないと思います。

PS3 13.89 km/L
P7 MO 13.89 km/L
PC6 13.97 km/L

若干、PC6が良い様ですが誤差の範囲内でしょう。やはり耐久性が気になります。

車タイプ

ミニバン・ワゴン