ニード・フォー・スピード ペイバック [PS4] レビュー・評価

2017年11月10日 発売

ニード・フォー・スピード ペイバック [PS4]

  • 復讐を果たすために結集した3人の個性的なキャラクターを操り、一触即発の冒険を進めていくドライビングアクションゲーム。
  • 5つのマシンクラスで無限にチューニングを繰り返して性能を向上し、バトル、ミッション、チャレンジの戦いで形勢逆転を狙う。
  • 放置車両を見つけて理想のマシンを完成させる。最高クラスの追加パーツを手に入れ、理想のマシンコレクションを揃えていく。
最安価格(税込):

¥8,580

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥8,580¥8,580 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥―

ジャンル:アクション/ドライビング CERO:CERO「B」12歳以上対象 ニード・フォー・スピード ペイバック [PS4]のスペック・仕様

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ニード・フォー・スピード ペイバック [PS4]エレクトロニック・アーツ

最安価格(税込):¥8,580 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月10日

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ニード・フォー・スピード ペイバック [PS4] のユーザーレビュー・評価

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満足度:2.64
(カテゴリ平均:3.74
集計対象2件 / 総投稿数3
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 3.09 3.80 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.55 4.04 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 4.00 3.91 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 2.64 3.73 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 2.64 3.47 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 2.64 3.57 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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酒缶さん

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プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。

1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む

満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度4
継続性5
ゲームバランス4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

 

パッケージ表面

パッケージ中身

 

【概要】
・復讐を果たすために結集した3人の個性的なキャラクターを操り、アクションドライビングの世界を生き抜いていくアクションドライビングゲーム。

・操作方法
 左スティック ステアリング
 右スティック カメラ操作
 L1ボタン長押し チャット
 L2ボタン ブレーキ
 R1ボタン アクション・クラクション
 R2ボタン 加速
 〇ボタン シフトダウン
 ×ボタン ナイトロ
 △ボタン シフトアップ
 □ボタン サイドブレーキ
 方向キー上 カメラ切替
 方向キー左 スナップショット・プロ
 方向キー右 曲送り
 方向キー下 ライブチューニング
 タッチパッドボタン マップ


【評価】
・裏社会を舞台にしたいつもの「ニード・フォー・スピード」の世界観なので、単なるオープンワールドレースゲームではなく、適度にパトカーに追い回されながらミッションをこなしつつ、レースで勝利を重ねていくゲーム。とはいえ、昔のニード・フォー・スピードシリーズと比べると、いつでも油断するとパトカーに追い掛け回されるのではなく、特定のミッションを受けた時点で追われるなど、メリハリがあった状態で自由にレースを行えるのが良い。

・オープンワールドゆえに、自分でミッションを見つけてこなしていくが、看板の破壊やドリフト、スピードを競う場所など、マップのあちこちに細かい目標がちりばめられているため、それらの目標をこなしていくのが楽しい。

・ストーリーがあり、主人公が複数いるが、プレイヤー自身が主人公に思いを寄せてプレイする、というよりは、レースとマシンのタイプに合わせて運転するドライバーが変わっていくようなつくりなので、ストーリー自体は俯瞰で見たうえで、いろいろなシチュエーションのレースに挑める。

・いろいろな目標を達成すると車のパーツが手に入り、その都度、現在の装備と入れ替えるかどうかを聞かれるが、マシンのスペックを理解したうえでバランスを見るような感じではなく、単純により高いスペックのパーツを組み込んでいくつくりなので、あまりマシンの構造を理解していなくてもステップアップできるのがありがたい。


【まとめ】
・ストーリーに特化してプレイしようとすると難易度が高くて挫折しそうになるのですが、自由に走り回って、マシンを強化しながらのんびりとレースに挑むような遊び方をしていれば、緩く長く楽しめるゲームだと思いました。これまでのニード・フォー・スピードシリーズでパトカーに追い回されてトラウマがある人は、今作でそのトラウマを払拭しましょう。

参考になった0

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silvia-r240さん

  • レビュー投稿数:3019件
  • 累計支持数:8422人
  • ファン数:16人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム周辺機器
404件
16件
ゲーム機本体
134件
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プレイステーション4(PS4) ソフト
183件
4件
もっと見る
満足度4
操作性4
グラフィック5
サウンド4
熱中度4
継続性4
ゲームバランス4

【操作性】従来のシリーズや他のレースゲームと比較しても特に違和感や劣る点は感じません。

【グラフィック】PS4でのリリースなので凄く綺麗です。細かい描写や風景等を含めて満足しています。

【サウンド】結構良いです。エンジン音もそうですがナイトロシステム使用時の音も爽快です。

【熱中度】ミッション系だけでも楽しめますがカスタムにハマると大変なことになります。

【継続性】レースゲームと違いミッションをこなしてクリアするタイプのゲームなので一度クリアすると暫くは離れます。

【ゲームバランス】チューンのシステムにやや問題がありますが他の部分は割と良く仕上がっていると思います。

【総評】グラフィックが凄く綺麗でカスタムした車両の映り映えも秀逸です。ミッション系をクリアしていくタイプと映画のワイルドスピードが好きな方であれば充分楽しめる作品かなと思います。m(__)m

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
21〜50時間

参考になった7人(再レビュー後:0人)

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シャムネコ2013さん

  • レビュー投稿数:46件
  • 累計支持数:86人
  • ファン数:0人

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プレイステーション4(PS4) ソフト
9件
0件
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0件
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0件
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満足度1
操作性2
グラフィック4
サウンド4
熱中度1
継続性1
ゲームバランス1

【操作性】
 久しぶりと感じるぐらい劣悪なハンドリングを体験しました。速度を十二分に落としてハンドルを切っているのに曲がらない車。ハンドルを切ったときのワンテンポ意味不明なタメがある。

【グラフィック】
 画面はきれいなんだよな・・・夜空には流れ星とか見れるし。

【サウンド】
 エンジンサウンドは結構良いですが、音楽は好みの楽曲がなかったから速攻で切りました。

【熱中度】
 レースを完走するたびにスタート地点まで自走しなければならない。続けて再戦する選択肢を何故いれないのか。
 レース自体は淡白。
 スタートで敵者は100%鬼のようなダッシュを決めるので自分はそれを必ず追走しオーバーテイクをしなければならない。

【継続性】
 一回クリアすればもうお腹いっぱいって感じがするハズ。

【ゲームバランス】
 ドラッグレースはイージーにしても難易度は全く変わらない。その他のレースは多少変わる。

【総評】
 題名のネット環境必須というのはパッチを当てないとクリア不可だから。私の場合は終盤のドラッグレースで勝っても負けたセリフが出てそのままフリーズ。再起動しても再インストールしても無駄。今はもうGE○に売っぱらった。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
21〜50時間

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