ハンコック [1本] Laufenn S FIT EQ 225/40ZR18 92Y XL レビュー評価・評判

2017年 5月12日登録

[1本] Laufenn S FIT EQ 225/40ZR18 92Y XL

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タイヤ幅：225 偏平率：40% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：92Y

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[1本] Laufenn S FIT EQ 225/40ZR18 92Y XLハンコック

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません登録日：2017年 5月12日

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[1本] Laufenn S FIT EQ 225/40ZR18 92Y XL　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.67

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

5 67%
4 33%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.33	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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Tosh@さん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：59人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 1件; 0件

タイヤ: 1件; 0件

2018年11月16日 22:20 [1174763-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

想像以上によいタイヤでした。

メルセデスB250、5年35000km乗った(あともう少しでスリップサイン出る程度)純正ピレリp-zeroからの履き替えです。まず、走り出して思ったのは、ロードノイズが無い！きれいな舗装路ではほぼ無音！多少荒れたアスファルトでも少し音がすると感じる程度でした。p-zeroはとくに音がうるさいタイプですので、余計そのように感じたと思います。また、車種は違いますがトーヨーのトランパスmpZよりもはるかに静かでした。

ランフラットからの履き替えですので、乗り心地も非常にマイルド。かなり固くゴツゴツした乗り心地から、メルセデス本来の乗り心地になり、車種が変わったように感じます。
激しい運転や雨天での走行はしていませんので、グリップや腰抜け感はわかりません。

あとは、耐久性がどうかでしょうね。
検索してもほとんどレビューがなく、とても不安でしたが、初めてのアジアンタイヤを実験的に買ってみました。もう国内メーカーに拘る理由がわからなくなりました。(笑)
個人的には自信をもってお薦めできます。