TS-C1736S レビュー・評価

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¥23,913

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タイプ:セパレート2ウェイスピーカー スピーカーサイズ:17cm/4cm 瞬間最大入力:180W 定格入力:50W インピーダンス:4Ω TS-C1736Sのスペック・仕様

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TS-C1736Sパイオニア

最安価格(税込):¥23,913 (前週比:+113円↑) 発売日:2017年 6月

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TS-C1736S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.48
(カテゴリ平均:4.42
レビュー投稿数:6人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.62 4.26 4位
音質 音のきれいさ、臨場感 4.19 4.29 9位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ 4.16 4.21 10位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ 4.16 4.20 10位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:48件
  • 累計支持数:117人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
0件
13件
自動車(本体)
0件
6件
デジタル一眼カメラ
2件
3件
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満足度4
デザイン5
音質5
設置しやすさ4
音のバランス4

今回はヴェルファイアの純正スピーカーから、このTS-C1736Sに交換です。
純正スピーカーのサイズが、このスピーカーより大きいので、低音が弱くなるかな?と思っていましたが
期待以上の音質で満足です。
デッドニングも同時に行ったので、そちらの効果も有るでしょうけど、
お勧めできるスピーカーです。
交換作業は3度目なので、時間もかからず、割と簡単ですが、デッドニングに時間がかかります。

参考になった1

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OMおやじさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:1人

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カーナビ
1件
17件
デジタル一眼カメラ
1件
13件
CDプレーヤー
0件
5件
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ3
音のバランス5
   

デッドニング中...

   

【デザイン】
カローラスポーツの純正SPと比べるのが可哀そうなほどずっしりとしたブラックフレームで、隠してしまうのが勿体ないです。

【音質】
  ツイータはかなり中音域までカバーしているようです。 素直でクリアな音質でジャズ、ポップスのボーカル系や弦楽器を非常に気持ちよく奏でてくれます。 

【設置しやすさ】
 カローラスポーツの純正SP用のコネクタとは合いませんでしたので、コネクタを切断して、別途ギボシ端子を使って接続しました。
 バッフルとSPとの間に付属のスポンジを貼ると付属のM4ネジではちょっと短いです。
 ツイータのコネクタは純正のものがそのまま使えます。 

【音のバランス】
 デッドニングも合せて行いましたが、取り付け直後は低音が苦しそうボンボンとなるだけで中高域よりで選定をミスったかと思いましたが、1週間程度で豊かに低音が出るようになりました。 
もう純正には戻れないです。

【総評】
 デッドニングも合せて施工する事で素晴らしいリスニングルームになります。
 もう純正には戻れないです。
 

車タイプ
クーペ

参考になった3

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☆たぁのすけさん

  • レビュー投稿数:28件
  • 累計支持数:148人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
4件
0件
ノートパソコン
3件
0件
カーナビ
1件
2件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4

20系旧型ヴェルファイア装着純正スピーカから交換しました。
同時にアルパインの車種専用キットKTX-SP02AV アルファード用サウンドコントロールパネルを同時導入。
交換直後のイコライジングをしていない状態でも純正との違いを体感できました。

【デザイン】
基本純正位置に取り付けが可能ですが、場合によってはバッフルが必要になることもあります。
今回Kシリーズのバッフルを選択しました。

【音質】
交換直後から音質の改善を実感できました。曲によってなんとなくというかぼんやりしていた音がクリアになり、驚きました。
取付前に『劇的な効果はないかもしれないけど、純正よりは良くなる』と言われていましたが、それ以上の実感があります。
ただ、高音域は少し物足りない気もします。その場合は最高グレードのシリーズを検討するのがベストです。

【設置しやすさ】
購入店での取付でしたがダッシュボードにツイーターもトレードイン可能で良いと思います。
良いグレードのスピーカーになるほどツイーターが純正位置に取り付け不可で泣く泣く別場所に取付・・・ということが少なくなると思います。

【音のバランス】
良いと思います。ツイーターが良く音を出していると思います。
ぼんやりしていた中音域がはっきりかつしっかり出るので、目の前でバンドやオケがあるかと感じるほどで自分の理想に近付きました。

【総評】
本島は導入したかったVシリーズと聞き比べると歴然の差ですが、ハイレゾ対応でもあり将来に備えて良かったと思います。
この価格帯では買って間違いでは無かったですね。是非検討してみてはいかがでしょうか。

参考になった2

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I can do itさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
195件
タブレットPC
0件
5件
デジタル一眼カメラ
1件
1件
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満足度5
デザイン5
音質3
設置しやすさ5
音のバランス3

見た目は完全に純正トレードインなので純正ライクが好きな人やツィーターを目立たせたくない人、設置加工がしたくない人には便利
またツィーターとウーファーで別々にコンデンサが付いているため配線加工も要らずポン付け出来るのも自分で取り付ける人には魅力の1つ
しかも小型コンデンサだから固定場所にも困りません
対応車種ならば気軽にグレードアップ出来るスピーカーです
逆に見た目が変わらないので替えた感じがしないのは個人の感じ方次第

車タイプ
セダン

参考になった0

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緋色幻夢さん

  • レビュー投稿数:27件
  • 累計支持数:112人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
503件
タイヤ
3件
33件
ドライブレコーダー
1件
16件
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満足度5
デザイン5
音質4
設置しやすさ4
音のバランス5

マツダ アテンザワゴンへの取り付け
簡易デッドニング済み、スタンダードバッフル取り付け
TS-F1720から入れ替えになります。

TS-F1720
再生周波数帯域 30 Hz〜26,000 Hz
出力音圧レベル 91 dB
TS-C1736S
再生周波数帯域 33 Hz〜65 000 Hz
出力音圧レベル 90 dB

ヘッドユニットはDOPの楽ナビ09年モデル。9300DVSは未発売なので、導入未定です。
とりあえずSPだけHi-Res対応となりました。
F1720比較で、圧倒的な解像度の高さ、音の量で別物です。交換した価値はありました。
F1720の出力は、交換した後だとラジカセ級ですね。Vol.10でも十分すぎる音量が出ます。

【デザイン】ダッシュボードビルトインで、ツイーターは完全に隠れます。純正の外観を損なわない。
【音質】クリアで、運転中でも細かな音まで聞き取れます。Amazonラジオストリーミングで確認。
【設置のしやすさ】D依頼で10000円+税。配線は増えますが、付属物で基本配線可能。
【音のバランス】低音が弱め。カーオーディオとして十分な音量で鳴ってくれるので十分。
【総評】4〜5万程度の出費でHi-Resスピーカーが簡易デッドニング込みで手に入る、コスパ重視の良品。
    オーディオ専門店に頼むと、30万円コースですので、少ない出費で十分満足できる商品です。

参考になった2

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Ken_25さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
5件
スマートフォン
1件
1件
カースピーカー
1件
1件
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満足度4
デザイン無評価
音質4
設置しやすさ5
音のバランス4

マツダ 17年製アクセラスポーツ15Sの純正スピーカからの交換です。
デッドニングとウッドバッフルで取り付けた状態です。
交換したばかりでエージングもこれからだと思いますが、交換直後から純正との違いを体感できました。

【デザイン】
見えないので無評価。

【音質】
純正と比較して、交換直後から音質の改善を実感できました。メーカーのエンジニアインテビューにある「音が目の前に広がる」
がよくわかります。

【設置しやすさ】
ショップ任せましたが、ダッシュボードにトレードイン可能で良いですね。

【音のバランス】
良いと思います。ツイーターが良く音を出していると思います。

【総評】
ショップでVシリーズと聞き比べると音のクリアさにはまだまだ上があるんだということがわかりましたが、本スピーカでも大満足。
この価格帯では最良の選択だったと思います。

車タイプ
コンパクト

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パイオニア

TS-C1736S

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