『調整を詰めれば、更に良くなりそう。』 パイオニア TS-V173S sasiba16さんのレビュー・評価

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タイプ:セパレート2ウェイスピーカー スピーカーサイズ:17cm/2.5cm 瞬間最大入力:180W 定格入力:50W インピーダンス:4Ω TS-V173Sのスペック・仕様

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TS-V173Sパイオニア

最安価格(税込):¥44,500 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 6月

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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5
調整を詰めれば、更に良くなりそう。

【デザイン】
黒くてカッコイイ
ツイーターがデカい
【音質】
TS-C1720A2からワンランク上の音

【設置しやすさ】
ウーハーは、TS-C1720A2と入れ替え
ツイーターは、純正位置のドアからダッシュボード上
特に加工は必要ありませんでした。

【音のバランス】
パッシブネットワークは使用しないで、メインユニットのDSPネットワークモードで調整
バランスは取りやすいですが、調整の幅も広いので詰めて行けば更に良くなりそうです。

【総評】
ロードスターNBクーペのTS-C1720A2から載せ替えです。
構成はメインユニット(DMH-SZ700)、外部アンプ(PRS-D700)×2、サブウーハー(TS-WH1000A)です。

購入から1年余り経ちましたが、メインユニットの交換に合わせて取付です。
ツイーターは、音質重視で純正位置のドアからダッシュボード上に取付けました。
DMH-SZ700内臓DSPネットワークモード使用で、パッシブネットワークが4個もあるけど使っていません。合わせて、簡易デットニングからフルデットニングにしました。

メインユニットの交換、フルデットニングの効果もありますが、中高域のバランスが良く、高音が突き刺さることも無く、女性ボーカルの「さ、し、す」も自然な感じです。
TS-C1720A2に比べると各スピーカー間のピントが合いやすく音の定位が出しやすいです。
簡易調整でも良い感じですが、カットオフ、タイムアライメント、各スピーカーの出力等の調整を詰めて行けば更に良くなりそうです。

車タイプ
クーペ

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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4
お盆休みに取り付けがあまりの暑さで断念

【デザイン】
黒くてカッコイイ

【音質】
ワンランク上の音を期待

【設置しやすさ】
現行のTS-C1720A2より奥行きがあるので、純正樹脂ブラケットの背面カバー部に少し加工が必要です。

【音のバランス】
調整はメインユニット DEH-970でする。

【総評】
ロードスターNBクーペのTS-C1720A2から載せ替えです。
もう少し涼しくなったてからやります。

既存のDEH-970、外部アンプ(PRS-D700)×2、サブウーハー(TS-WH1000A)の構成です。
DEH-970内臓デジタルクロスオーバーネットワーク使用でネットワークが4個もあるけど使わないがもったいないです。
合わせて、簡易デットニングからフルデットニングにする予定

車タイプ
クーペ

参考になった0

 
 
 
 
 
 

「TS-V173S」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
調整を詰めれば、更に良くなりそう。  5 2020年8月31日 23:30
高音域のメリハリがGOOD!  5 2020年5月26日 15:33
アルパイン X-170Sから乗り換え  5 2019年6月18日 08:26
おすすめです!  5 2019年3月17日 17:20
ショップのデモカーでのレビューです  5 2018年9月14日 09:48
初社外スピーカー  5 2017年9月1日 16:44

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最安価格(税込):¥44,500発売日:2017年 6月 価格.comの安さの理由は?

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