GORILLA CN-G710D
- GPSなどの測位衛星とジャイロからの情報をもとに、より正確に現在地を測位する「G ロケーション」を採用した、SSD搭載7V型カーナビ。
- 「自動」「有料優先」「一般優先」「距離優先」といったルート探索に、道幅の広い道路を使ったルートを優先的に探索・案内する「道幅優先」を追加。
- 地名や施設名の文字の大きさを「小」「中」「大」「特大」の4種類、コンパスやスケールなどの操作ボタンのサイズは「標準」「大」の2種類から選んで設定可能。
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.88 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.51 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.73 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.56 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.25 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
無評価 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2019年11月10日 17:27 [1055395-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
2年程使用して、ここは改善して欲しいなあと思ったことを挙げます。
【ナビ性能】
1. ジャイロを内蔵しているハズなのですが、長いトンネル(東京湾アクアライン、首都高の山手トンネルなど)ではナビが動作しなくなります。
2. 例えば、現在地から最寄りの高速道路のインターを目的地にしたい場合、同一のインターでも、下り(入口)、下り(出口)、上り(入口)、上り(出口)と4つ表示されます。圏央道や東京外環などが良い例ですが、自分が行きたい方面が上りなのか、下りなのか、分からない場合もあり、かなり戸惑います。料金所の前まで案内してくれれば、それでいいと思うのですが。
3. 高速道路と一般道をうまく組み合わせるというナビゲーションが出来ません。これは他のメーカーのナビも同様かもしれません。有料優先を指定するとひたすら高速道路を走るように指示しますし、一般道優先では一般道のみを使用します。主要国道に隣接したインターから高速道路に乗り、また主要国道に隣接したインターで降りる、というような案内はしてくれません。したがって、一般道優先の条件で経路をセットして、途中から高速道路に乗った場合、問答無用で次のインターで降りて一般道に戻そうとします。
【AV機能】
ワンセグを視聴していて、他県に入った時などチャンネルスキャンを行うのですが、再び1ch付近(つまりNHK)が選局された状態になります。元々観ていたチャンネルの系列局に自分で合わせなくてはならないのが手間です。
- 車タイプ
- トラック
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2019年5月14日 08:05 [1225871-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
初めてポータブルナビを利用してみました。
以前知り合いが安いポータブルナビお購入したものの、使い物にならないのを聞いていたので余り期待しないで購入。
結果、期待値を大幅に上回る性能に驚いています。
【デザイン】良し。
【操作性】しっかり押さないと反応しない感があるがまぁ良し。
【ナビ性能】オプション何も付けてないのにあの正確さ。一番驚いた点。専用だけあってスマホナビ以上。ルート検索は少し残念だけ どこの値段なら及第点。
【画面表示】良し。
【AV機能】フルセグ付いてたらなお良し。
【拡張性】何もしない。
【総評】型遅れでの購入値段を考慮しての評価。フルセグ付いていたら星五つだった。この値段でこの性能なら、今まで20万程の値段だして購入していた据え付け型のナビは何だったのかと思う。まだ使い始めだが、こんなものだと思い使えば今後不満も少ないだろう。。。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年8月30日 19:56 [1154396-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
14年前に購入したCDナビ「KX-GT30」からの買い替えなので、評価は甘々ですw
【デザイン】
側面のコネクタが奥に引っ込めてあるので、正面から見たときに端子が飛び出さず綺麗に収まります。
SSDナビはCDやHDDのような物理駆動部分がないので、こんなに画面が大きいのに薄いし軽いですね。
【操作性】
CDナビはリモコンだったので、タッチパネルは操作がダイレクトで楽です。
【ナビ性能】
流石に14年前にナビとは比べ物になりません。
SSDなのでリルートがものすごく速いです。
【画面表示】
標準フォントでも老眼の私にも良く見えるのは有りがたいです。
【AV機能】
一応ワンセグTVが付いてますが、多分見ないですw
【拡張性】
地図更新をするつもりがないので、無評価です。
【総評】
CDナビの時は、車の進行方向に対して東西南北の90度毎に4方向にしか地図が回転しなかったんですが、現代のナビはグリグリ動くんですね。
バードビューも備わってて、ポータブルでも高機能です。
こんな凄いものが、たった1年落ちただけで3万円弱で買えるなんて、大変な世の中です(^_^;)
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった7人
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2018年5月4日 07:11 [1125142-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
ここ数世代あまり変わっていないと思います。シンプルです。というかほぼ画面なので
【操作性】
操作しやすいです。もう少しタッチパネルの反応がよいといいかなと
【ナビ性能】
いいと思います。挙動不審にもなりませんし
【画面表示】
詳細に出ますので、私のような住宅を探すのにも適していると思います。
【AV機能】
無評価で
【拡張性】
無評価で
【総評】
会社のトラック用です。電源が12/24V両方対応なので設置しやすいです。電源はヒューズボックスからソケット増設にて取り付けです。
仕事の特性上、住宅単位で探すのですが、ZENRINベースなので家の形もある程度出ますので便利です。
いつの間にかサイドブレーキ検知配線が不要(自動認識)なので、設置も簡単でした。
- 車タイプ
- トラック
参考になった3人
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