2017年 6月中旬 発売
GORILLA CN-G1100VD
- GPSなどの測位衛星とジャイロからの情報をもとに、より正確に現在地を測位する「G ロケーション」を採用した、SSD搭載7V型カーナビ。
- 2020年夏まで3年間道路マップ無料更新(※主要道路開通分) に対応し、東京五輪に向けて整備される主な新規開通道路もカバーする。
- 新交通情報サービス「VICS WIDE」に対応し、渋滞を回避するルートを自動で素早く探索する「スイテルート案内」を搭載。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.20 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.61 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.11 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.82 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.01 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.33 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2019年3月18日 03:08 [1209222-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
可も無く不可も無く。
ラウンドした形状より旧モデルのCN-SP710VLのような形状の方がすっきりして良かったと感じる。
【操作性】
スマホで検索した地点をBluetoothで送信出来るのは良い。
これより新モデルのCN-G1200VDで何故無くしてしまったのか?
この機能のために古いこのモデルを買わざるを得なくなってしまった人も多いに違いない。
【ナビ性能】
ルートは賢いとは言いがたいが、案内音声のタイミングについては良好。
車速パルスを利用できるOBD2アダプターを安価に再販して欲しい。
【画面表示】
地図として情報量が少なく(低密度過ぎる)、全体を見渡しにくい。
【AV機能】
中途半端にならざるを得ないため不要。
【拡張性】
バックカメラが接続出来るのは良い。
【総評】
たまに車に乗ると旧モデルのCN-SP710VLに比較して、かない起動に時間がかかる。
コスト優先という事情もあるのだろうが、旧モデルより優れたモデルをラインナップに残すことを強く希望したい。
参考になった5人
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2018年1月8日 01:47 [1093981-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
他のナビも同様と思いますが色々機能が盛りだくさんな広告(Gジャイロ等)で
最高級モデルの割には、トンネル内では使い物にならず。
トンネルから出ても、位置情報取得まで3,4分かかり、本当にみちびきの精度が出ているのか
疑問符。
- 車タイプ
- その他
参考になった11人
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