PROXES Sport 215/45ZR17 91W XL
- ウェットグリップ性能最高グレードの「a」を実現したウルトラ・ハイパフォーマンスプレミアムスポーツタイヤ。セダン・スポーティー向け。
- 独自の「Nano Balance Technology」によって実用化した新配合ゴムを開発に用い、転がり抵抗性能と高いレベルでウェットグリップ性能の両立を実現。
- 従来比でウェットブレーキ性能が7%向上したほか、ドライ操縦安定性やウェット操縦安定性などスポーツタイヤに求められる8つの性能をそれぞれ向上。
PROXES Sport 215/45ZR17 91W XLTOYO TIRE
最安価格(税込):¥16,700
(前週比:±0 )
発売日:2017年 6月 1日

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2022年5月10日 23:43 [1323894-2]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
前は DUNLOP LM704 を 3年くらい履いてました。遜色ない感じです。
【乗り心地】
スポーツタイヤとなりますが、硬すぎず柔らかすぎず、問題ないです。
【グリップ性能】
限界ブレーキングやコーナーリングしているわけではないので、明確にはわかりませんが、街中を走る分には問題ないです。
【静粛性】
新品ということもあり、前のタイヤよりは静かです。減ってきたときにどうなるか...
スポーツタイヤの割には静粛性はあると思います。
【総評】
REGNO にしたかったんですが、REGNO のほぼ半額くらいという価格とウェットグリップでこちらにしました。一度 TOYO も試してみたかったということもあり。
まだ 200km くらいしか走ってませんが、今のところ走行に問題はなく、うるさくもなく、ほぼ満足していてコスパはいいと思います。
---2022/5 追記---
2年でたぶんこのタイヤで 15000km くらい(冬はスタッドレスなので感覚的にそのくらい)走りました。峠や高速、じゃり道や大雨の日も走りましたが、流れに乗って走る分には不安を感じることもなく十分満足しています。
微妙にロードノイズが大きくなってきた気がしなくもないですが、値段を考えれば何も言うことはないです。
- 車タイプ
- セダン
参考になった8人(再レビュー後:5人)
2020年5月1日 16:56 [1323894-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
前は DUNLOP LM704 を 3年くらい履いてました。遜色ない感じです。
【乗り心地】
スポーツタイヤとなりますが、硬すぎず柔らかすぎず、問題ないです。
【グリップ性能】
限界ブレーキングやコーナーリングしているわけではないので、明確にはわかりませんが、街中を走る分には問題ないです。
【静粛性】
新品ということもあり、前のタイヤよりは静かです。減ってきたときにどうなるか...
スポーツタイヤの割には静粛性はあると思います。
【総評】
REGNO にしたかったんですが、REGNO のほぼ半額くらいという価格とウェットグリップでこちらにしました。一度 TOYO も試してみたかったということもあり。
まだ 200km くらいしか走ってませんが、今のところ走行に問題はなく、うるさくもなく、ほぼ満足していてコスパはいいと思います。
- 車タイプ
- セダン
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