『子育てと走る楽しさの両立はCX-8がBEST』 マツダ CX-8 2017年モデル mackinsさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5
子育てと走る楽しさの両立はCX-8がBEST

【エクステリア】
・カラーはチタニウムフラッシュマイカを選択。欧州車のような大人の雰囲気で最高です。是非晴れた日に実車で確認してください。夜や曇りの日はマシーングレーと見分けがつきませんが、逆に考えるとオプション価格無しでマシーングレーに近い色で、晴天の日はゴールドを含んだような輝きを放つ最高の色です。
・ルーフレールありなしで印象がかなり違います。あった方が迫力が出ます。

【インテリア・座席位置検討】
・ドアの閉まる音やステアリングのサラサラした感触など、五感でイイクルマを感じます。
・2列目の窓はミニバンなどに比べると小さく開放感はありませんが、サンシェードがあってありがたいです。
・マツコネの不満を良く見ますが、スマホナビであった私からすれば特に不満は感じません。逆に他の部分の満足度が高く「あえて言うなら〜」程度かと思います。ただしバック駐車で360度ビューは見づらいので使いません。最後にバックカメラで距離確認するくらいです。
・3人目の出産を控え、チャイルドシートが3つのるクルマを検討していました。3列目に上の子2人が乗り、2列目の運転席側に赤ちゃん、助手席側に子守をする妻が乗ることを想定しました。助手席は目一杯前に出して空間を確保。2列目ウォークスルーできれば、なにかと世話をするのに便利ですし、乗り降りの度に2列目を倒す手間がありません。
ただし2列目真ん中が無い分、ちょっとした子供の荷物を置けるのは助手席だけになります。

【エンジン性能】
・週末ちょい乗りメイン、コロナ禍で妻の買い物を子供たちとクルマで待つことが多く、ディーゼルではなくガソリン車を選択。ターボはトルクフルで上まで気持ちよく回りますが、25S(NA)も軽快で生活圏が平地であればNAで十分です。

【走行性能】
・とにかく意図した通りにコントロールできる事が、こんなにすばらしい事なんだとあらためて実感しました。剛性が高く、ターボは踏めばグイグイ加速するのでクルマが一回り小さく感じます。

【乗り心地】
とても良いです。下からの細かい突き上げなども最終的にシートが上手く吸収してくれているのが分かります。遮音性も高く、子供はすぐ寝てしまいます。どっしりしながら滑るように進みます。

【燃費】
街乗りメインだと10km/Lとどきません・・・

【価格】
今回6000Kmの試乗車アップを購入しましたが、この安全性能、快適装備の充実度で300万円ちょっとは最高の買い物でした。

【総評】
チャイルドシートが3つのることを条件に他車はフォードエクスプローラー、トヨタプラド、ミニバン各種などを検討しましたが、
・子供の乗り降りのしやすさ
・3列目の安全性
・安全装備と快適装備の充実度
・走りの満足度
の総合評価でCX-8に決めました。
SUVで2列目ウォークスルーが選択できることも強みですね。
とてもよいクルマです。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
中古車

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CX-8
マツダ

CX-8

新車価格:294〜500万円

中古車価格:225〜480万円

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