『かなり良いですね!』 マツダ CX-8 2017年モデル ベリー農園さんのレビュー・評価

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『かなり良いですね!』 ベリー農園さん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
かなり良いですね!

【エクステリア】
カッコいいと思っていたcx-5よりバランスが良く、美しいシルエットですね。
色は悩みました。マツダのレッドは大好きで、ロードスター(初代)、MPV(3代目)は赤にしました。
が、今回はチタニウム。
大正解です!
いい色ですよ〜

【インテリア】
マツダも上手くなったものです。
MPV(2代目)ではがっかりさせられましたが、cx-8は素晴らしい!
運転席周りは上品かつ機能的にまとまっています。
人生初のレザーシートなのですが、手触り感、座り心地ともに満足のいくものになっています。自宅のソファーもナッパレザーの高級品に変えようかな〜

収納は少ないですね。ゴミ箱はどこにも設置できそうにありません。
運転席周りに、箱ティッシュが置けないのも、数少ない残念な点です。

【エンジン性能】
もっとトルクフルと思っていましたが、それほどでも…
自分がしっかりアクセルを踏んでないだけかもしれません。
[訂正]
さっき踏んでみたら、速かったです、すみません。

あまり気合いを入れなくても、20年以上前に乗っていたR34スカイラインの2.5リッターターボと同等の加速が味わえます。

【走行性能】
MPV(3代目)と比べると落ち着いたハンドリングです。妻の現行デミオと比べると若干軽く感じます。
運転しやすく仕上がってると思います。
レーンアシスト?は違和感がありました。慣れていくものなのでしょうか。
自動ブレーキには、ある意味感動です。
着実にAIによる自動運転の時代が近づいているようですね。

【乗り心地】
ちょっと硬いと思う時もありますが、全体としては大満足です!
前車のセレナは、妻から貨物トラックかと言われる有り様でしたので、雲泥の差ですね。
静寂性はかなりのレベルだと思います。ただ、試乗時はもっと静かだったような… 気のせいでしょうか?

〈マツダコネクト〉
普段は不便とは感じませんが、次の点は改善が望まれます。

@テレビの音が飛ぶ
アンテナが弱いのかもしれませんが、傷がついたレコードのように、音が飛びます。

A夜間のバックモニター
なんとなく黄色がかってみえます。正直バックが怖くなります。これは危険なので、早急に改善してほしいものです!

〈BOSE〉
音質はいいと思います。私自身に音感はありませんが、ブラスバンドとピアノをやっている息子が、音の響きがスゴイと申しておりました。
Lパッケージでは標準ですが、他のグレードを選ぶ場合でもオプションで付けることをお奨めします。

【燃費】
前車のセレナ(5年前のなんちゃってハイブリッド)は、通勤でリッター12q前後。同じ道を、同じような走り方で、cx-8はリッター17q強。ディーゼルで燃料代も安い!
でもこれからは、あまり燃費を気にせず、ドライビングを楽しみます!それでもセレナより燃費はいいでしょう…

【価格】
コストパフォーマンスは、国産屈指では?

【総評】
今度こそ10年乗りたい、と思えるほどの出来ですね!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
福岡県

新車価格
446万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
かなり良いですね!

【エクステリア】
カッコいいと思っていたcx-5よりバランスが良く、美しいシルエットですね。
色は悩みました。マツダのレッドは大好きで、ロードスター(初代)、MPV(3代目)は赤にしました。
が、今回はチタニウム。
大正解です!
いい色ですよ〜

【インテリア】
マツダも上手くなったものです。
MPV(2代目)ではがっかりさせられましたが、cx-8は素晴らしい!
運転席周りは上品かつ機能的にまとまっています。
人生初のレザーシートなのですが、手触り感、座り心地ともに満足のいくものになっています。自宅のソファーもナッパレザーの高級品に変えようかな〜

収納は少ないですね。ゴミ箱はどこにも設置できそうにありません。
運転席周りに、箱ティッシュが置けないのも、数少ない残念な点です。

【エンジン性能】
もっとトルクフルと思っていましたが、それほどでも…
自分がしっかりアクセルを踏んでないだけかもしれません。
[訂正]
さっき踏んでみたら、速かったです、すみません。

あまり気合いを入れなくても、17年以上前に乗っていたR34スカイラインの2.5リッターターボと同等の加速が味わえます。

【走行性能】
MPV(3代目)と比べると落ち着いたハンドリングです。妻の現行デミオと比べると若干軽く感じます。
運転しやすく仕上がってると思います。
レーンアシスト?は違和感がありました。慣れていくものなのでしょうか。
自動ブレーキには、ある意味感動です。
着実にAIによる自動運転の時代が近づいているようですね。

【乗り心地】
ちょっと硬いと思う時もありますが、全体としては大満足です!
前車のセレナは、妻から貨物トラックかと言われる有り様でしたので、雲泥の差ですね。
静寂性はかなりのレベルだと思います。ただ、試乗時はもっと静かだったような… 気のせいでしょうか?

〈マツダコネクト〉
普段は不便とは感じませんが、次の点は改善が望まれます。

@テレビの音が飛ぶ
アンテナが弱いのかもしれませんが、傷がついたレコードのように、音が飛びます。

A夜間のバックモニター
なんとなく黄色がかってみえます。正直バックが怖くなります。これは危険なので、早急に改善してほしいものです!

〈BOSE〉
音質はいいと思います。私自身には音感はありませんが、ブラスバンドとピアノをやっている息子が、音の響きがスゴイと申しておりました。
Lパッケージでは標準ですが、他のグレードを選ぶ場合でもオプションで付けることをお奨めします。

【燃費】
前車のセレナ(5年前のなんちゃってハイブリッド)は、通勤でリッター12q前後。同じ道を、同じような走り方で、cx-8はリッター17q強。ディーゼルで燃料代も安い!
でもこれからは、あまり燃費を気にせず、ドライビングを楽しみます!それでもセレナより燃費はいいでしょう…

【価格】
コストパフォーマンスは、国産屈指では?

【総評】
今度こそ10年乗りたい、と思えるほどの出来ですね!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
福岡県

新車価格
446万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
かなり良いですね!

【エクステリア】
カッコいいと思っていたcx-5よりバランスが良く、美しいシルエットですね。
色は悩みました。マツダのレッドは大好きで、ロードスター(初代)、MPV(3代目)は赤にしました。
が、今回はチタニウム。
大正解です!
いい色ですよ〜

【インテリア】
マツダも上手くなったものです。
MPV(2代目)ではがっかりさせられましたが、cx-8は素晴らしい!
運転席周りは上品かつ機能的にまとまっています。
人生初のレザーシートなのですが、手触り感、座り心地ともに満足のいくものになっています。自宅のソファーもナッパレザーの高級品に変えようかな〜

収納は少ないですね。ゴミ箱はどこにも設置できそうにありません。
運転席周りに、箱ティッシュが置けないのも、数少ない残念な点です。

【エンジン性能】
もっとトルクフルと思っていましたが、それほどでも…
自分がしっかりアクセルを踏んでないだけかもしれません。
[訂正]
さっき踏んでみたら、速かったです、すみません。

【走行性能】
MPV(3代目)と比べると落ち着いたハンドリングです。妻の現行デミオと比べると若干軽く感じます。
運転しやすく仕上がってると思います。
レーンアシスト?は違和感がありました。慣れていくものなのでしょうか。
自動ブレーキには、ある意味感動です。
着実にAIによる自動運転の時代が近づいているようですね。

【乗り心地】
ちょっと硬いと思う時もありますが、全体としては大満足です!
前車のセレナは、妻から貨物トラックかと言われる有り様でしたので、雲泥の差ですね。
静寂性はかなりのレベルだと思います。ただ、試乗時はもっと静かだったような… 気のせいでしょうか?

〈マツダコネクト〉
普段は不便とは感じませんが、次の点は改善が望まれます。

@テレビの音が飛ぶ
アンテナが弱いのかもしれませんが、傷がついたレコードのように、音が飛びます。

A夜間のバックモニター
なんとなく黄色がかってみえます。正直バックが怖くなります。これは危険なので、早急に改善してほしいものです!

〈BOSE〉
音質はいいと思います。Lパッケージでは標準ですが、他のグレードを選ぶ場合でもオプションで付けたほうがいいと思います。

【燃費】
前車のセレナ(5年前のなんちゃってハイブリッド)は、通勤でリッター12q前後。同じ道を、同じような走り方で、cx-8はリッター17q強。ディーゼルで燃料代も安い!

【価格】
コストパフォーマンスは、国産屈指では?

【総評】
今度こそ10年乗りたい、と思えるほどの出来ですね!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
福岡県

新車価格
422万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
かなり良いですね!

【エクステリア】
カッコいいと思っていたcx-5よりバランスが良く、美しいシルエットですね。
色は悩みました。マツダのレッドは大好きで、ロードスター(初代)、MPV(3代目)は赤にしました。
が、今回はチタニウム。
大正解です!
いい色ですよ〜

【インテリア】
マツダも上手くなったものです。
MPV(2代目)ではがっかりさせられましたが、cx-8は素晴らしい!
運転席周りは上品かつ機能的にまとまっています。
人生初のレザーシートなのですが、手触り感、座り心地ともに満足のいくものになっています。自宅のソファーもナッパレザーの高級品に変えようかな〜

収納は少ないですね。ゴミ箱はどこにも設置できそうにありません。
運転席周りに、箱ティッシュが置けないのも、数少ない残念な点です。

【エンジン性能】
もっとトルクフルと思っていましたが、それほどでも…
自分がしっかりアクセルを踏んでないだけかもしれません。
[訂正]
さっき踏んでみたら、速かったです、すみません。

【走行性能】
MPV(3代目)と比べると落ち着いたハンドリングです。妻の現行デミオと比べると若干軽く感じます。
運転しやすく仕上がってると思います。
レーンアシスト?は違和感がありました。慣れていくものなのでしょうか。
自動ブレーキには、ある意味感動です。
着実にAIによる自動運転の時代が近づいているようですね。

【乗り心地】
ちょっと硬いと思う時もありますが、全体としては大満足です!
前車のセレナは、妻から貨物トラックかと言われる有り様でしたので、雲泥の差ですね。
静寂性はかなりのレベルだと思います。ただ、試乗時はもっと静かだったような… 気のせいでしょうか?

【燃費】
前車のセレナ(5年前のなんちゃってハイブリッド)は、通勤でリッター12q前後。同じ道を、同じような走り方で、cx-8はリッター17q強。ディーゼルで燃料代も安い!

【価格】
コストパフォーマンスは、国産屈指では?

【総評】
今度こそ10年乗りたい、と思えるほどの出来ですね!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
福岡県

新車価格
422万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
かなり良いですね!

【エクステリア】
カッコいいと思っていたcx-5よりバランスが良く、美しいシルエットですね。
色は悩みました。マツダのレッドは大好きで、ロードスター(初代)、MPV(3代目)は赤にしました。
が、今回はチタニウム。
大正解です!
いい色ですよ〜

【インテリア】
マツダも上手くなったものです。
MPV(2代目)ではがっかりさせられましたが、cx-8は素晴らしい!

【エンジン性能】
もっとトルクフルと思っていましたが、それほどでも…
自分がしっかりアクセルを踏んでないだけかもしれません。

【走行性能】
MPV(3代目)と比べると落ち着いたハンドリングです。妻の現行デミオと比べると若干軽く感じます。
運転しやすく仕上がってると思います。

【乗り心地】
ちょっと硬いと思う時もありますが、全体としては大満足です!

【燃費】
前車のセレナ(5年前のなんちゃってハイブリッド)は、通勤でリッター12q前後。同じ道を、同じような走り方で、cx-8はリッター17q強。ディーゼルで燃料代も安い!

【価格】
コストパフォーマンスは、国産屈指では?

【総評】
今度こそ10年乗りたい、と思えるほどの出来ですね!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
福岡県

新車価格
395万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

CX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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CX-8
マツダ

CX-8

新車価格帯:289〜446万円

中古車価格帯:268〜439万円

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