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満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格4
PCXとNMAX、デザインを取るか走行性能を取るか。

PCX150・マジェスティSを一泊二日レンタルして、NMAX155もお店で試乗した結果、NMAX155に決めました。

125cc通行禁止のバイパスを走るために、NMAX125から買い替えました。
NMAXのレビューはこちら→http://review.kakaku.com/review/K0000845224/ReviewCD=927622/

【デザイン】
個人的にはNMAXのデザインは嫌いです。カラーも地味だし。PCXはイエローの設定があるし!(黄色好き)
でも、ブスは3日で慣れるってのは間違いなくあります(笑)。
乗っている分にはデザインは見えないので、性能重視で選んでよかったと思います。
性能でイライラすることはあっても、デザインでイライラすることは中々ないですからね。

【エンジン性能】
最高です。加速勝負をすると、明らかにPCX150より速いです。マジェSよりも速いです。
マジェSの方が「加速してる感」があるんですが、実際の加速はNMAX155の方が上です。(不思議)
PCX150はエンジン全域で燃費重視としている感じですが、NMAXは高回転をパワー重視、低回転が燃費重視にしていんだと思います。多分これが可変バルブの効果なんでしょうね。
エンジンパワーでストレスを感じることが少ないので、PCXより疲れません。
ただPCXの方がエンジンが静かです。

【走行性能】
「ABS」「安定感」「楽」この3つにつきます。
荒れた路面でもNMAX155は安定していて、PCXに比べて路面のわだちにタイヤを取られることが少ない。
更にABSがついているので、雨の日も怖くないし、全体的にPCXより疲れないです。
この「疲れにくい」というのは意外でした。「楽」というのはあまり重要視していなかったので…。

【乗り心地】
PCXの方が振動が少ないので、乗り心地はPCXの方がいいです。これがNMAXの最大の弱点かも。
ただ、NMAXはPCXに比べてポジションが楽です。足を完全に前に投げ出して乗れる。
PCXはステップの斜めの部分が短くて、足が完全にはまりません。地味にストレス。
まぁ振動が多いといっても不快なほどではないので、トータル的にはNMAX150の方が上です。

【取り回し】
押した時の軽さがPCXよりNMAXの方が軽いです。ブレーキが1ポットらしいので引きずりが少ないのかも。
それと、NMAX150の方がハンドル切れ角がでかいので、駐車時も切り返しが少なくて楽ですし、
なにより信号待ちの時のすり抜けがしやすいので通勤快速号としても重宝してます。
でもPCXのブレーキは3ポット、NMAXは1ポットって考えると、PCXの方がなんか魅力的。

【燃費】
あまりアクセルを開けないように走ると、普通に40km/lを超えます。PCX150とほとんど変わりません。
ただ、タンク容量がPCXの方が大きいので、航続距離はPCXの方が明らかに上です。

【機能】
瞬間燃費計がすごく良いです。PCXは平均燃費のみですが、「こういう走りをすると燃費がよくなる」
というのを覚えることができるので、燃費走行を覚えるのにすごく役立ちました。
ただ、NMAXはハザードがついていない(PCXはついている)ので標準で付けて欲しい…。

【価格】
NMAX155は登場したばっかというのもあって、PCX150より少し高いです。
ですが、ABSは後付できるものではないし、価格の差は妥当だと思ってます。
ABSが付いていると、疲れ方が全然変わってきます。
雨の日だけでなく、ドライ路面でもすり抜け中に砂が道路脇に浮いているところとか、そういうところで気を使わないので、「楽さ」をお金で買ったと思えば逆にお得かなって思います。

【総評】
・いちどABS有りのバイクに乗ってしまうと、ABSなしのバイクは考えられません。NMAX125のレビューでも書きましたが、「無事に家に帰ることはプライスレス」。これに尽きます。
・PCXになくてNMAXにあるものは、「乗っての楽しいこと」です。やっぱりバイクに乗る以上、乗って楽しい、気持ちいい、というのはNMAXにしかないものです。リヤブレーキもディスクで微妙な操作がしやすいです。そしてPCXは街に溢れすぎ。

・逆にPCXにあってNMAXにないものはデザインだと思います。PCXのデザインが嫌いという人はあまり会わないので、個人的にはNMAXはもっと尖ったデザインにしてほしかった。TMAXみたいな。

PCX150の方が優れているところもありますが、「安定性」「安全性」「疲れ知らず」といった走行性能は完全にNMAX155が上なので、NMAX155にしてよかったと思ってます。
ただ高速道路に乗れるというのは、あくまで「乗れる」だけなので、よく高速を使う方や高速で長距離走る方は、このクラスではなく250ccクラスにしたほうが良いと思います。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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「NMAX155」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
乗りやすい  4 2019年12月30日 00:34
燃費いいですね!!  4 2019年11月15日 22:34
とにかく乗って走って楽しいバイク  5 2019年9月4日 12:08
いいバイクです  4 2019年5月4日 18:52
一年乗った感想です。  5 2018年10月20日 00:10
非の打ち所がない傑作  5 2018年8月27日 21:10
NMAX155通勤仕様  5 2018年8月16日 11:32
125か155を購入予定。  5 2018年5月5日 18:56
NMAX155、最高です!  5 2018年2月7日 21:57
購入2カ月後のNMAX155のインプレッション  5 2017年12月23日 16:49

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