ランドローバー レンジローバーヴェラールレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
レンジローバーヴェラール 2017年モデル	3.60	—位	5人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

レンジローバーヴェラール 2017年モデルの評価

1. 5 40%
2. 4 20%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.20	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.20	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.40	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.80	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	1.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.20	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ふらっと32]

2022年7月29日 20:02 [1604416-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	3

3リッターのエンジン積んでよ

ベースグレードのマカンからの乗り換え候補として試乗しました。ガソリンエンジンの方です。

全体的な乗り味はブランドのイメージらしく重厚で、ランドローバーに乗ってるな感を楽しめます。操作感は軽いので扱いやすく、優しい感じもある。

内外装もキレイで個性があり、所有満足度は高いと思います。低いのは知名度くらいで車そのものに問題はありません。

惜しいのはエンジンが2Lしかないこと。「必要十分」と言われそうなパワー感なので、踏んで楽しめるだけのトルク感はなく、停止からの発進も少々もっさりします。

この車に3L搭載バージョンがあれば購入したかもしれません。それくらい良いフィーリングの車ではあります。後席は若干せまいので前席メインの人向きかな。

試乗車はエアサスでオプションの22インチを履いていましたが、道路の段差ショックを吸収し切れていないので22はやめといた方がいいと思いました。

あと気になったのが、こちらの希望を聞かれる前に「特別仕様車」なる通常仕様の在庫車(価格は100万円安い)を勧められたこと。売り方はヤナセやBMWと一緒です。

メーカーの計画ほど売れてないんでしょうね。過剰な生産、強引なセールスはリセールダウンの元凶でしかなく、車の価値を下げるだけです。だから私は買いません。

レビュー対象車

試乗