ExtremeContact DWS06 295/40ZR21 111Y XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:21インチ 外径:769mm 総幅:301mm ExtremeContact DWS06 295/40ZR21 111Y XLのスペック・仕様

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ExtremeContact DWS06 295/40ZR21 111Y XLコンチネンタル

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2017年 4月

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ExtremeContact DWS06 295/40ZR21 111Y XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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revin1618さん

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0件
3件
タブレットPC
1件
0件
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1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

新車装着のコンチクロスコンタクトUHPが38000キロで内減りで山が無くなり、試しにランクダウンして交換。
295/40R21ですが、UHPがとてもソフトな乗り心地だった分、サイドのコシが強いようで、サイズ通りに?低速域で路面の凸凹を拾うようになりました。
ザラザラ路面のロードノイズと吸収は、今ところは、新車装着当時のUHP並に厚い絨毯のようで、満足しています。
あと、ハンドリングは、UHPが軽い操舵でピタリと狙ったラインに合わせやすいのとかなり違い、ねっとりとハンドルが重くなりドイツ車らしくなった一方で、微小舵領域はぼんやりしてしまいました。車の性格的にロングドライブにはこちらの方が運転しやすいですが。
生産は4本とも2018年12週のチェコ製でした。
1年前まではUHPもDWSと同じ価格帯でしたが、3割も上がってしまったので、設計の新しいDWSにしてみましたが、新品時は満足してます。
減ってきてからどうなるのか楽しみです。

車タイプ
SUV

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