ボルボ V90 プラグインハイブリッドレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
V90 プラグインハイブリッド 2017年モデル	4.00	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

V90 プラグインハイブリッド 2017年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.50	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年5月12日 00:29 [1843372-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	3

ボルボが最近よく売れているのも理解できる上質な一台でした。

【エクステリア】
上質感を上手く演出したなかなかにスタイリッシュなデザインですね。
但し、バックドアは大きく寝ていて、トノカバー上の容量は殆どない感じで、四角い大きな箱状のモノは意外とおさまりが悪そうです。大きな荷物を積もうという方は要注意です。
【インテリア】
室内空間も上下方向にはSUVのような広さはありませんが、5m近い全長の余裕で、175cm程度の乗員が前席でゆったりポジションをとっても同じ上院が後席で脚が組めるゆとりがあります。
内装は北欧のボルボというイメージを残した感じですが、ドイツ車的な感じです。
【エンジン性能】
モーターだけで走行しても十分なトルクとパワー、エンジンも十分なもので、高回転まで回す必要などありませんでした。
【走行性能】
それなりにスポーティな走りが出来そうでしたが、ほぼ直線試乗でよくわかりませんでした。

【乗り心地】
高級車ですから当然ですが、良好な乗り心地でした。

【燃費】

【価格】
打倒な価格設定だと感じます。

【総評】
大きくて立派なボルボのエステートのフラッグシップです。
ボルボらしく、踏み込むとかなり非常識なほどパワフルでしたが、普通に走ると静かで上質です。
個人的な見解としては、インテリアにもう少し北欧のボルボらしいテイストがほしいかなとは感じましたが、大きくて立派で質感も高く上品さを演出する道具として考えたら、なかなか良い選択肢なのではとは感じました。ボルボが最近よく売れているのも理解できる上質な一台でした。

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