Pilot Sport 4 S 275/35ZR19 (100Y) XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.73	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.41	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[関東のおやじ]

2023年3月23日 14:16 [1694880-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

FK510からの履き替えです

【走行性能】
ファルケンFK510からの履き替えです。
個人的にはニブイのか、あまり違いが判りません。

でもまあ、良いタイヤという事は間違いないので
良いと思います。

【乗り心地】
FK510と比較してもあまり変わらないような気がします。
ただ、空気圧を下記のように変えたら良くなったような気がしました。

CLS450（4MATIC）
F：2.5　R:2.7

【グリップ性能】
FK510と比較してもあまり違いが判りません。
また雨の日に乗ることもあまりないのも影響しているかと思います。

【静粛性】
FK510もそうでしたが、舗装の状態によっては
ゴーっという音が結構気になりましたが、その辺は同じですね。
私はそこまで気にするタイプじゃないので違いが正直分かりません。

【総評】
パイロットスポーツ5が欲しかったのですが、国内正規在庫切れ
とのことで、やむなくパイロットスポーツ4Sにしました。

ファルケンFK510からの履き替えですが正直違いがあまりわからず、
やや柔らかくなったかなあ？というくらいの感想です。
また、空気圧を色々試してみましたので、その辺も関係あるのかなあ
といったところです。

個人的にはタイヤサイドの文字がかっこいいという点が一番気に入りました(笑)

またFK510と比べると結構な価格差で財布には優しくないですね。

車タイプ

クーペ

[ＭＢＣＬ６００]

2021年11月8日 18:52 [1515830-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

Michelin　Pilot Sport 4 S 良いよ

新車装着タイヤはグッドイヤータイヤイーグルF1でした、乗り心地悪く、グリップも良くなかった
もう二度とグッドイヤーはお断りだね。それに比べるとミシュランタイヤは全然違って良いよ。

車タイプ

セダン

[XFOUR92]

2018年10月19日 10:47 [1167258-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

万能タイヤ

ミシュランだけに正にまろやかです。
縦方向はポテンザに比べ柔軟なので明らかに乗り心地は良くなります。
扁平率やサイズ、足回り、車重次第ですが、腰砕けではなく撓んでそこから粘るという印象。
個人的にはタイヤもホイールも撓んでナンボが好みです。
単なるパイロットスポーツなのにスーパースポーツよりグリップするし、カップ2との差は少ないと感じます。
ただ、熱を入れすぎるとトレッドが剥離します。特にフロント。
レインでもグリップは問題なく、市販タイヤでは入手性も問題なく最強？
熱が入りにくいポテンザと比べ冬期は特にお勧めです。

車タイプ

セダン