NANOENERGY 3 PLUS 195/45R17 81W
- ウェット性能がさらに向上したスタンダード低燃費タイヤ。セダン・スポーティー・コンパクトカー向け。
- ウェット制動停止距離が「NANOENERGY 3」よりもさらに13%短縮。低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現している。
- 新トレッドコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンが摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立。ドライハンドリング性能も向上。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：17インチ 外径：608mm 総幅：195mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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NANOENERGY 3 PLUS 195/45R17 81WTOYO TIRE
最安価格(税込)：¥13,808
(前週比：±0 
)
登録日：2017年 2月16日
NANOENERGY 3 PLUS 195/45R17 81W のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2025年1月10日 10:41 [1923739-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
NANOENERGY 3 PLUS 19545R17です。
【走行性能】ハンドルが軽くなりました。加速も素直です。
【乗り心地】交換前と比べて段差の振動は改善しました。
【グリップ性能】グリップに関してはよくわかりません。晴れの日でも雨の日でも交換前と変化を感じません。
【静粛性】交換前とあまり変わりません。
【総評】ZC33Sのコンチネンタルからの交換です。私は走りを重視しておらず、普段からグリップを感じるような走りをしておりません。あくまで普通のドライバー目線で価格や燃費に重きを置いた評価です。ご了承下さい。
それまで乗って来た車(タイヤ)に比べて、コンチネンタルは赤信号でのアクセルオフですぐ止まる(転がらない)タイヤという認識がありました。ロードレーサーではコンチネンタルを選んで使うほど好きなのですが、車に関してはあまり好みではありませんでした。
交換後にいちばん感じたのは同じ条件で止まらないなぁ(転がるなぁ)という印象です。当然かもしれませんが、
燃費計でもコンチを上回る数字が出ています。
私はこちらの商品を選んで大成功でした。
こちらのサイトを通じ安く購入しました。コスパ最高です。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった8人（再レビュー後：7人）
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（タイヤ）
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