CANOVER CAMT-043-DD ATLAS [ホワイト] レビュー・評価

満足度：2.50

（カテゴリ平均：4.15）

満足度ランキング11位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.38	7位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	4.06	9位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.00	4.20	9位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.00	3.65	8位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	3.00	4.00	8位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.00	3.65	9位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	2.00	3.92	8位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年3月31日 23:55 [1595199-2]

満足度	3

デザイン	無評価
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	無評価
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

マウンテンバイクルックモデルのハイエンドクラス???

【2025.3追記】
本機は、ローエンドクラスのマウンテンバイクルックモデルとなります。
タウンユースで使うので、バッテリーライトの装着が必須となります。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。

-以下追記前部分-

【デザイン】
比較的安価なマウンテンバイクルックモデルです。
アルミフレーム使用で重量は13.5kgsと比較的軽量に仕上がりました。
フロントサスペンション、ディスクブレーキ、ややギヤの小さいフロント３速、リヤ７速とマウンテンバイクルックモデルお約束の仕様でしょぅか。

【仕様】
商品名CAMT-043-DD ATLAS
タイヤサイズ26×1.95
サイズL1725xH1000xW590mm
サドル高800-900mm
適応身長155cm-
重量13.5kg
フレームサイズ430mm
フレーム材質アルミ
シートポスト径27.2
変速機21段　【総評】
JISのテストには合格した製品のようなので、最低限の安全性や強度は確保しているはずです。

実車を見てもかなり安価なマウンテンバイクルックモデルとしては、明らかに問題がありそうな酷い品質のパーッの使用もありませんが、メーカーサイトの「ハイエンドクラスのマウンテンバイク」とか、ディスクブレーキの説明で「強力なブレーキング性能で瞬時に停車が可能」とか誇張された表現が目立つのが気になります。セールストークとは言えこういう表記をされると商品も微妙なんじゃないかと気になってしまいますね。

一方で、この自転車のつくりを見るとメーカーの説明通り、あらゆる街の道を走れるという仕様であり、ラフロードを走るのはメーカーも非推奨なので、そのあたりを子供が見た目のそれらしさから誤解してラフロードを乗り回すという、本来と違い使い方をしないように注意が必要ですね。

[ディープ･ インパクト]

2019年10月1日 20:09 [1264107-1]

満足度	2

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	2
走行性能	3
軽さ	2
メンテナンス性	2

上位ルックMTB

分類的にはルック車ですが、ゴミ部品満載のルック車ではなく、それなりに使える部品もある上位ルック車です。
OOTOMOはメーカーがやる気あるので注目しています、でも価格を下げるためにスペック落として苦労してるなあと思います。折りたたみ自転車は実績あげてきていますけどMTBはまだまだ、ママチャリに毛がはえた感じ。
塗装や仕上げはきれいです。
重量も昔の電動自転車か！くらいの重さはなく、軽いママチャリくらいに収まっています。

MTBとして見た場合は26×1.95のタイヤ見ればわかるように一世代前の設計です。
MTBというより、スポーツママチャリくらいに考えれば腹立たないと思います。