ComfortContact CC6 205/55R16 91V レビュー・評価

ComfortContact CC6 205/55R16 91V 製品画像

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ComfortContact CC6 205/55R16 91Vコンチネンタル

最安価格(税込):¥11,320 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 2月15日

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ComfortContact CC6 205/55R16 91V のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.31 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.31 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

タイヤが柔かく、路面をしっかりとらえて走行音も静かです。
乗り心地も柔かくいいです。

車タイプ
セダン

参考になった1

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Lazy Birdさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:190人
  • ファン数:70人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
1487件
レンズ
4件
50件
デジタルカメラ
0件
24件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

自転車のロードレーサーのような精度で抵抗が少なく、どこまでもぶれなく真っ直ぐに進んで行く感じです。
 BS からミシュラン、そして去年からスタッドレスに横滑りのなさからコンチネンタルを使ってます。BS は高速での腰砕け感やら摩耗の早さ、価額で完全に離れました。正直、ダンパーの動きの悪い車を念頭において作られてると思います。年間5万キロ越える
走行量なので、国産車のへたりの早さにうんざりしてドイツ車に替えて4台目、ゴルフバリアントです。10万キロ越えても初期性能を充分維持してるので満足してます。概ね25万キロを越えても国産車の5万キロオーバーよりは乗り心地はいいので満足です。ボディとダンパーのちがいは顕著ですね。そのごミシュランに替えました。乗り心地も高速もよく、日に1000キロのドライブも快適にこなしてくれて満足でした。今回、ショップの店員さんからミシュランは割高と助言をもらってコンチネンタルにしました。最初に感じたことは、排気量が200CC増えたかなと思うくらい軽く回ることです。1500キロほど走りあたりがとれはじめて感じたことは、恐ろしく回転精度が高く直進安定性が凄いということです。自転車のロードレーサーを乗った後、車に乗ると回転精度のおおざっぱをよく感じますが、今回コンチネンタルにして、ロードレーサーの精度にちかいもの感じ驚いてます。ミシュランほど快適ではないかもしれませんがご機嫌な乗り味、どこまでも走りたくなるような楽しさはコンチです。もちろん路面がよければ極めてブレのない乗り心地は快適です。ぶれなく抵抗が少なく排気量が増えたように軽く回るのがこのタイヤの特徴です。しかも安いです。しばらくはコンチネンタルにはまると思います。

基本的に日本車にはむかないと思います。もちろんそれなりのボディとダンパーが装着させていれば行けますが。BS はダンパーの役割も持つタイヤ、コンチはブッシュの役割を持つタイヤと思ってもらえればと思います。それなりによく動くダンパーの車と言うのが条件かと思います。安いグローバルグレードのゴルフには持つてこいです。

参考になった13人(再レビュー後:13人)

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最安価格(税込):¥11,320発売日:2017年 2月15日 価格.comの安さの理由は?

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