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2021年11月19日 17:25 [1519242-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 4 |
|---|---|
| 清浄能力 | 4 |
| 脱臭能力 | 4 |
| 静音性 | 3 |
| デザイン | 2 |
【使いやすさ】
USB電源で、エンジン始動とともに自動でオン
特に何もしなくて良い。
シガーソケットから電源を取る部品は、セットで同包されてます。
【清浄能力】
5年間使ってみて、車内が匂ったことがないので効いていると思う。
車内で喫煙、コーヒーやマック等の匂いが強物も飲食しましたが、匂いが気にならないです。
【脱臭能力】
同上
【静音性】
風量を一番強くするとそれなりに煩い。
標準で使う分には全く気にならないレベルです。
【デザイン】
カップホルダーに治まるのは当然として、もう少し安定性が欲しいかなと。
重心を低くし、コードを含め共振対策してほしい。
車の揺れでグラグラしてビビリ音の原因になる。
周りをゴム、シリコン等で覆い、共振しないように改良してほしい。
【総評】
新車購入から5年間使ってます。
車内の匂いが気にならないので、プラズマクラスターは確かに効いているんだと思います。
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2019年8月18日 17:28 [1252229-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 5 |
|---|---|
| 清浄能力 | 4 |
| 脱臭能力 | 5 |
| 静音性 | 3 |
| デザイン | 5 |
車内のプラスチック製部品や合成糊の独特の臭いが気になり、1年前クリスマス・セールで数千円で購入。
車内で運転してもあの独特の臭いが気にならなくなったので、効いてると思います。
本当は忘年会の景品用に買ったのですが(笑)、まず自分で試してみようと思って使い気に入ったので、(景品は違うものにして)そのまま自分用として使っています。
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2018年10月1日 21:58 [1162730-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 4 |
|---|---|
| 清浄能力 | 3 |
| 脱臭能力 | 3 |
| 静音性 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使いやすさ】
ボタン一個しか無いので使いやすいですよ。
【清浄能力】
よくわからないですけどホコリとかには効果薄いタイプですね。
【脱臭能力】
新車の臭いは確かに薄れてきたような気がします。
【静音性】
車の元々の静音性によると思いますが気にならないです。
常時ターボモードで使用中です。
【デザイン】
すっきりしててシンプルですね。
すぽっとドリンクホルダーに入ります。
【総評】
効果は目に見えないので分からないですが
カビとかには効果があるそうなのでこれから期待しています。
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2018年7月20日 22:14 [1144175-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 5 |
|---|---|
| 清浄能力 | 無評価 |
| 脱臭能力 | 5 |
| 静音性 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使いやすさ】
USBに挿して ドリンクホルダーに設置するだけ. とっても簡単ですね.
ニューモデルに搭載されているおまかせモードはないが 常にターボ運転なので特に問題なし.
【脱臭能力】
匂いが本当にしなくなりました. 嫌な匂いがしないので芳香剤などを置かなくても快適です.
【静音性】
ターボ運転はファンが回っている音がはっきり聞こえますが, 音楽をかけるとあまり気になりません.
【デザイン】
とってもかっこいい.
【総評】
それほど高くないけど, 脱臭能力は ピカイチです.
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2018年5月18日 17:45 [1128706-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 5 |
|---|---|
| 清浄能力 | 4 |
| 脱臭能力 | 4 |
| 静音性 | 4 |
| デザイン | 4 |
車両を代替するにあたり、以前に使っていたずんぐりむっくり型(IG-GC15以前?)のものからこちらに買い替えました。
シガー電源が付属しそこに付属のUSBケーブルを刺して給電するにあたり、付属のケーブルでは長すぎるので巻取り式のUSBケーブルに交換して使用しています。
シガー電源だとなかなかこうはいきませんが、USBはこういったメリットがありますね。
余分なケーブルを束ねておく必要もなく、スッキリと使えています。
【使いやすさ】
基本はボタンひとつで全ての操作が完結します。
何も難しいことはなく、ボタンで風量を決めてあげれば良いので困ることはないでしょう。
【清浄能力】
各所の評判を見ていても良し悪し分かれているようですが、当方は特に不満を感じません。
(国産コンパクト→国産コンパクトへの代替です。)
程度の軽い花粉アレルギー持ちですが車内にいる時は穏やかに過ごせ、芳香剤も載せていますがその香りまで奪ってしまうこともありません。
【脱臭能力】
オンでもオフでも車を使用するため年間で360日は車に乗っていますが、慣れた車とは言え乗り込んだ瞬間はニオイを感じるものです。
プラズマクラスターを使用し始めてからは、その乗り込んだ瞬間に不快なニオイを感じることはありません。
夏場もスーツの仕事なのでおそらく相応に不快なニオイを発しているんだろうと思うのですが(あまりそうは思いたくないですが・笑)、翌朝にはそれがスッキリ感じられなくなっているので相応の効果はあるのだろうと信じています。
【静音性】
よっぽど遮音性・静粛性の高いヨーロッパ車を初め高級車に乗られている方はさておき、一般の車に乗っている方はまず気にならないレベルかと思います。
【デザイン】
以前に使っていたずんぐりむっくりのデザインに比べると、シュッとして洗練されたものになっていると思います。
ただ、特に下部がスリムになった(ように思われる)為、ドリンクホルダーに置いている時にカタカタ動くのが若干気になるところです。
何かしら緩衝材を差し込んでしまえば解決することですけどね☆
【総評】
外観的にほとんど変わることのない毎年のマイナーチェンジには各所を覗いても賛否両論あるようですが、当方としては正常進化していると思えば幸せに使えるものと考えています。
そもそもプラズマクラスターだのナノイーだの、自己暗示的な部分もあって、どこまで本当に効いているのかと言えば非常に怪しいです。
脱臭や花粉対策など空気清浄機としての機能はそれなりに実感するものがありますが、空気が瑞々しくなるとか、当方は一切感じたことはありません。
今回IG-KC15という新型が出たことも手伝って旧型であるこちらが安く購入できたので買い替えましたが、今使用しているものが壊れたとか、新車に乗り換えるとか、USB給電にこだわるとか、特別な理由がなければ特に買い換える必要はないと思います。
ただ、もしそういった理由があれば、買い替えて決して損はないものとも思っています。
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