IG-JC15-B [ブラック系] レビュー・評価

満足度：3.92

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 20%
2. 4 60%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
使いやすさ ボタンの配置や、機能など	4.51	4.58	-位
清浄能力 ホコリなどを取り除く能力	3.62	3.72	-位
脱臭能力 臭いを消し去る能力	4.13	4.02	-位
静音性 動作音の静かさ	3.77	3.90	-位
デザイン 見た目のよさ、質感	3.95	4.34	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[z_vell_z]

2021年11月19日 17:25 [1519242-1]

満足度	4

使いやすさ	4
清浄能力	4
脱臭能力	4
静音性	3
デザイン	2

効いていると思う。

【使いやすさ】
USB電源で、エンジン始動とともに自動でオン
特に何もしなくて良い。
シガーソケットから電源を取る部品は、セットで同包されてます。

【清浄能力】
５年間使ってみて、車内が匂ったことがないので効いていると思う。
車内で喫煙、コーヒーやマック等の匂いが強物も飲食しましたが、匂いが気にならないです。

【脱臭能力】
同上

【静音性】
風量を一番強くするとそれなりに煩い。
標準で使う分には全く気にならないレベルです。

【デザイン】
カップホルダーに治まるのは当然として、もう少し安定性が欲しいかなと。
重心を低くし、コードを含め共振対策してほしい。
車の揺れでグラグラしてビビリ音の原因になる。
周りをゴム、シリコン等で覆い、共振しないように改良してほしい。

【総評】
新車購入から５年間使ってます。
車内の匂いが気にならないので、プラズマクラスターは確かに効いているんだと思います。

[黒いしっぽ]

2019年8月18日 17:28 [1252229-1]

満足度	4

使いやすさ	5
清浄能力	4
脱臭能力	5
静音性	3
デザイン	5

効いてると思います

車内のプラスチック製部品や合成糊の独特の臭いが気になり、１年前クリスマス・セールで数千円で購入。
車内で運転してもあの独特の臭いが気にならなくなったので、効いてると思います。
本当は忘年会の景品用に買ったのですが（笑）、まず自分で試してみようと思って使い気に入ったので、（景品は違うものにして）そのまま自分用として使っています。

[☆ PORSCHE.com ☆]

2019年4月6日 19:26 [1214587-1]

満足度	5

使いやすさ	5
清浄能力	4
脱臭能力	4
静音性	5
デザイン	5

車内の快適性を上げる為に

旧型のプラズマクラスターを自分の車で使用しておりましたが、旧型を仕事用の車に使用し、新しくこちらの新型のプラズマクラスターを購入する事にしました。

プラズマクラスターには、消臭・除菌効果はもちろんですが、喉が痛くなる事を防いでくれたり、静電気を防止してくれたりする効果があるそうです。

実際、旧型でもそぅ感じてましたが、室内の快適性やエアコンからの匂いの軽減にも貢献してくれており、旧型は新車から５年以上使ってましたが、エアコンからニオイが発生する事も起きてません。

旧型と新型では内部構造も大きく変わり、風の流れが旧型より効率の良い形状に変わり、より遠くにプラズマクラスターの効果を広げる事が出来ると言う事でした。
【画像1参照】

また、新型にはフィルターが装着されており、花粉や埃の侵入をガードしてくれるそうです。
【1ヶ月に一度フィルターの掃除をする様に説明書に書いてました。】

効果は目には見えませんが、室内での快適性などを感じる事が出来てますので、非常に満足しております。

電源に関しては、旧型は【12Vのソケットタイプ専用】→新型は【12Vソケット＋USB】へと変わった為、車で使わない時はPCのUSBに繋げてPCの隣に置いたり、モバイルバッテリーなどあれば、モバイルバッテリーに繋がれば何処でも使用ができ、使い方の幅が広がった事に関しては非常に良い事だと思いました。
【モバイルバッテリーにON/OFFスイッチがないと使えない物もありました。】

デザインもカッコ良くなったと思います。

また気が付いた点があれば、追加レビューをしたいと思います。



最後まで読んで頂きありがとうございました。

【参考になったボタン】を多くの方に押して頂けると嬉しく思います。


.

[みぃーちゃ]

2019年1月19日 21:16 [1192853-1]

満足度	5

使いやすさ	5
清浄能力	4
脱臭能力	5
静音性	3
デザイン	4

車内にこぼした生魚の汁の強烈な匂い.....

海の近くに住んでおり、実家への帰省の際は大量に魚を買って帰ります。
注意していたのですが、生きたエビが袋を破り魚の汁が大量にシートに溢れてしまいました。
実は2回目で1回目も半年位酷い悪臭に苦しみました。
ファブリーズや消臭剤何をどんなに使っても、取りきれないとんでもない生臭い匂い。
今回はだいぶ量的にはマシだったのですが。
前から気になっていた、こちらを購入。
新しいタイプは本製品とは別にUSBが接続でき携帯等も充電できるようでしたが、既にUSBのHUBがあるので必要性がないので、こちらにしました。
(価格差でUSBのHUBが何個も買えます)

効果の程ですが、1週間程で完全に匂いは消えました。知人にも匂い確認して貰っているので間違いないです。
あれだけ強烈に匂っていたので、半分ダメ元でしたが、ここまで効果あるとはびっくりです。
それまで大量に消臭剤を置いていたのすが、月とスッポンくらいの差があります。
消臭剤10個と考えればむしろ高くないです。
元から取れている感じで大感謝です。

ドリンクホルダーを一つ潰してしまうので、新しく増設しましたが、にしても余りある効果です。
ターボにしたら確かに音はしますが、走行しているとさほど気になりません。

インフルエンザが流行っているので、予防にも期待しています。
壊れたらまた絶対買います。
目に見える効果がない物にお金をかけれるかどうかですが、私には値段以上の効果があったので大切に使いたいです。

[＠隊長]

2018年10月21日 19:53 [1167928-1]

満足度	3

使いやすさ	4
清浄能力	3
脱臭能力	4
静音性	3
デザイン	3

買いました。

初期のプラズマから買い替え。　車内が匂う感じしたので、買いました。　

USBでの使用ができるようなのでモバイルバッテリーにつないで使用しています。

モードは最大にして使用してます。　まだ３日目ぐらいですが、匂い除去できてるようです。

初期型と遜色ないし、むしろUSB接続とか使い勝手がよくなっています！

[Bere]

2018年10月1日 21:58 [1162730-1]

満足度	4

使いやすさ	4
清浄能力	3
脱臭能力	3
静音性	4
デザイン	4

プラシーボ？効果はよくわからないけど(・∀・)

【使いやすさ】

ボタン一個しか無いので使いやすいですよ。

【清浄能力】

よくわからないですけどホコリとかには効果薄いタイプですね。

【脱臭能力】

新車の臭いは確かに薄れてきたような気がします。

【静音性】

車の元々の静音性によると思いますが気にならないです。
常時ターボモードで使用中です。

【デザイン】

すっきりしててシンプルですね。
すぽっとドリンクホルダーに入ります。

【総評】

効果は目に見えないので分からないですが
カビとかには効果があるそうなのでこれから期待しています。

[kame_setuna]

2018年7月20日 22:14 [1144175-1]

満足度	4

使いやすさ	5
清浄能力	無評価
脱臭能力	5
静音性	4
デザイン	5

匂い 0 !

【使いやすさ】
USBに挿して ドリンクホルダーに設置するだけ. とっても簡単ですね.
ニューモデルに搭載されているおまかせモードはないが 常にターボ運転なので特に問題なし.


【脱臭能力】
匂いが本当にしなくなりました. 嫌な匂いがしないので芳香剤などを置かなくても快適です.

【静音性】
ターボ運転はファンが回っている音がはっきり聞こえますが, 音楽をかけるとあまり気になりません.

【デザイン】
とってもかっこいい.

【総評】
それほど高くないけど, 脱臭能力は ピカイチです.

[yamato_damasy]

2018年5月18日 17:45 [1128706-1]

満足度	4

使いやすさ	5
清浄能力	4
脱臭能力	4
静音性	4
デザイン	4

可もなく不可もない正常進化

車両を代替するにあたり、以前に使っていたずんぐりむっくり型（IG-GC15以前？）のものからこちらに買い替えました。
シガー電源が付属しそこに付属のUSBケーブルを刺して給電するにあたり、付属のケーブルでは長すぎるので巻取り式のUSBケーブルに交換して使用しています。
シガー電源だとなかなかこうはいきませんが、USBはこういったメリットがありますね。
余分なケーブルを束ねておく必要もなく、スッキリと使えています。

【使いやすさ】
基本はボタンひとつで全ての操作が完結します。
何も難しいことはなく、ボタンで風量を決めてあげれば良いので困ることはないでしょう。

【清浄能力】
各所の評判を見ていても良し悪し分かれているようですが、当方は特に不満を感じません。
（国産コンパクト→国産コンパクトへの代替です。）
程度の軽い花粉アレルギー持ちですが車内にいる時は穏やかに過ごせ、芳香剤も載せていますがその香りまで奪ってしまうこともありません。

【脱臭能力】
オンでもオフでも車を使用するため年間で360日は車に乗っていますが、慣れた車とは言え乗り込んだ瞬間はニオイを感じるものです。
プラズマクラスターを使用し始めてからは、その乗り込んだ瞬間に不快なニオイを感じることはありません。
夏場もスーツの仕事なのでおそらく相応に不快なニオイを発しているんだろうと思うのですが（あまりそうは思いたくないですが・笑）、翌朝にはそれがスッキリ感じられなくなっているので相応の効果はあるのだろうと信じています。

【静音性】
よっぽど遮音性・静粛性の高いヨーロッパ車を初め高級車に乗られている方はさておき、一般の車に乗っている方はまず気にならないレベルかと思います。

【デザイン】
以前に使っていたずんぐりむっくりのデザインに比べると、シュッとして洗練されたものになっていると思います。
ただ、特に下部がスリムになった（ように思われる）為、ドリンクホルダーに置いている時にカタカタ動くのが若干気になるところです。
何かしら緩衝材を差し込んでしまえば解決することですけどね☆

【総評】
外観的にほとんど変わることのない毎年のマイナーチェンジには各所を覗いても賛否両論あるようですが、当方としては正常進化していると思えば幸せに使えるものと考えています。
そもそもプラズマクラスターだのナノイーだの、自己暗示的な部分もあって、どこまで本当に効いているのかと言えば非常に怪しいです。
脱臭や花粉対策など空気清浄機としての機能はそれなりに実感するものがありますが、空気が瑞々しくなるとか、当方は一切感じたことはありません。

今回IG-KC15という新型が出たことも手伝って旧型であるこちらが安く購入できたので買い替えましたが、今使用しているものが壊れたとか、新車に乗り換えるとか、USB給電にこだわるとか、特別な理由がなければ特に買い換える必要はないと思います。
ただ、もしそういった理由があれば、買い替えて決して損はないものとも思っています。

[やえがらす]

2018年4月20日 00:06 [1121480-1]

満足度	3

使いやすさ	4
清浄能力	3
脱臭能力	2
静音性	5
デザイン	3

手を抜き始めた？

初代型と２代目、３代目と購入してきました。　プレゼントも含めて5台は買っていると思います。
ただどうしても気になった事があるので記入したいと思います。

【使いやすさ】
ボタンも一つで、複雑な操作ありません。老人、子供まで何の心配なく使えるでしょう。

【清浄能力】【脱臭能力】
さて、本題の核の部分です。　５年以上前の初期型は騒音が大きく、風量も両極端でいまいちでした。
2〜3代目（発売から3年以上）のモデルは静穏が追加され、高級感も増し、ターボモードも付きました。
この頃の脱臭能力も高くて、使っていると車内が気持ちの良い、みずみずしい空気で満たされ本当に効いている！と感動させられるものでした。
ただ、当時のモデルも弱点もあってプラズマクラスター放出機であって、空気清浄機機能が無く花粉は素通りでした。今のモデルは10μmフィルター付きで花粉も取ってくれます（吸入面積が小さいので、本当にオマケ機能レベルです。）

そして１，２世代前から５Ｖ、ＵＳＢモデル・・からおかしくなり始めました。

給電が便利になったな〜と思っていたのですが、音も小さくなり改良が進んでいるなぁと思いきや・・　関心していたのですが、目に見えて風量が相当減り、それに乗じて車内の脱臭能力が著しく落ちたように感じるレベルになりました。出てる風量、標準では人の鼻息レベルはあるかないかの量になっております。12Ｖのシガーソケットモデルはデカくて邪魔でしたが、機能低下はありませんでした。風量にして、人の吐く息くらい？ありました。

風量には限度があり、車内は3.5�uくらいは想定しているようなのですが、車内をある程度のプラズマクラスターで満たすには、いくら空調や隙間風で循環しているとはいえ、車内にそれを送り届ける最低限度の風量が要ります。　ターボモードを指定し5分もすると、大風量で直ぐに消臭とみずみずしさを感じる事が出来ますが、標準ではそれがほぼ出来ません。イオン量も風量もUSB化に伴い回路設計で弱めてしまったのでしょうか。

23ｄｂはそれは静かかもしれませんが、効能が無かったら何にも意味がありませんｗ　電源も便利、使いやすい静か。しかし実は効かない。・・では、本末転倒とはこのことです。

正直　目に見えている年々の性能低下に悪意すら感じています。ターボモードでその機能差を感じる事が出来るので、とても残念です。ターボモードは風量に合わせてイオン量が増加すると書いてあるので、確かに風量だけの問題ではありませんが　標準の効きの弱さは何とかすべきでしょう。
弱モードの違いも、サッパリ意味を成してません。電力量も、風量も0.1Ｗで5ｄｂ以上のマイナスですが、もはやそれは無音空間でその価値が発揮できず、差別化できず単なるユーザーが気分で選べるだけの、騙し機能で無意味な仕様です。機能の為の調整でありません。

大手メーカーはいつもそうなのですが、正常進化をするもの、途中で名前や特許の預かり、楽や、軽薄短命化したり、コストダウンを図るものがあります。この機種は確実に後者なので、とても残念です。間違いなく後者です。
嘘かどうか、買ってみて手を当ててください。風量の少なさと、静と標準の違い分かりづらいです。
またチャンスがあれば、旧式の車載プラクラ機（12Ｖ仕様）を使ってみてください。テストする前に放電端子の清掃と、フィルターの清掃をして、一週間使ってみてください。違いに気が付くはずです。

【静音性】
音は年々静かになっていきます。ここだけは評価できますが、同時に風量も落ちているので技術があがっているかどうかの肯定ができません。

【デザイン】
モダンで良い仕上がりです。

【総評】
ある程度書いてしまいましたが、年度によって作りが変わるという（悪い方向）のは非常に残念です。
私は以前、初期型に空気を良くするのに、根本の空気清浄機が簡易で良いから欲しい。弱点だ。と書いたところ、私以外のユーザーの声なのかわかりませんが、１，２年後にその声を反映するかの如く、花粉フィルターが搭載されました。消費者の声を入れて改良する意思がもしもあるならば、購入者を馬鹿にしない、実直な製品作りをして欲しいなぁと切に思っています。ネットの時代ですから良い事も悪いことも直ぐに広まります。そういう危機感も薄い感じがします。

駄目な製品や会社では仕方ありませんが、世界で活躍し高級車にも採用されている実績を汚さないように、正常進化していくモノづくりをしていく会社であってほしいです。いちいち、こんな情けない感想を書かせないようにして頂きたい。

[0754]

2017年11月11日 20:02 [1077661-1]

満足度	4

使いやすさ	4
清浄能力	4
脱臭能力	4
静音性	4
デザイン	4

イオン発生機

手のひらサイズで清音で小型で使いやすいです。用途は車の中、寝室など大型の商品がおけない場所に最適です。価格おリーズナブルで、空気清浄機がおけない所にはあったが良いと思います