『試乗してきました!』 フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル としとし73さんのレビュー・評価

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『試乗してきました!』 としとし73さん のレビュー・評価

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さん

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満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格1
試乗してきました!

【エクステリア】Highlineの試乗です。
パッと見はかなり、カッコいいです!
点検で行ったディーラーで展示車を見て、惹かれました。
輸入車嫌いの嫁もカッコいいとのことです。
どのクルマも先ずは第一印象だと思います。

【インテリア】黒を基調としているので、シャープに見えます。
ただ、液晶メーターは要らないです。
慣れかもしれませんが、使いにくそうです。液晶系のトラブルの際にはメーターが映らなさそうです。
ゴルフと同様のComfortlineのメーターで充分です。
ナビの選択肢がないので、汎用ナビを付けられるようにして欲しいです。「つながるSUV」は不要です→ソフト面だけをアピールするのではなく、クルマ本体でも勝負出来るポテンシャルはあるはず。

【エンジン性能】1400ccなので、出だしは良くないですが、普通に(笑)走るなら、充分です。エンジン音も静かです。
今、乗っているゴルフ6よりも進化していると思います。

【走行性能】少し山道を走ってみましたが、安定しています。普通の道でも同じです。
ただ、バックする際には、一瞬にハンドル操作が出来ません。アイドリングストップをオフにした方が良いです。

【乗り心地】柔らか過ぎず、硬過ぎず、良いです。

【燃費】走り方を気にすれば、伸びそうです。

【価格】高過ぎです!
二駆でディーゼルでないのに、430万は…。Highlineだと330〜360万が適正価格だと思います。これだけで興ざめです。

【総評】トータル面でいうと、「背の高いゴルフ」です。
今までフォルクスワーゲンのクルマを運転したことのある人は新味はないと感じます。

先述しましたが、価格とグレード、装備、乗り心地、車格の釣り合いが取れないと思います。
先日試乗しましたが、CX-5と同格だと思います。

従って、価格設定を悔い改めるまで、買い時ではないとの結論に至りました。

同価格なら他にももっといいクルマがあります。
100万値引きしますと言われたら、購入を検討しますが。

レビュー対象車
試乗

参考になった42人(再レビュー後:22人)

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満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格2
試乗してきました!

【エクステリア】Highlineの試乗です。
カッコいいです!
点検で行ったディーラーで展示車を見て、惹かれました。
輸入車嫌いの嫁もカッコいいとのことです。
どのクルマも先ずは第一印象だと思います。

【インテリア】黒を基調としているので、シャープに見えます。ただ、液晶メーターは要らないです。慣れかもしれませんが、使いにくそうです。ゴルフと同様のComfortlineのメーターで充分です。

ナビの選択肢がないので、汎用ナビを付けられるようにして欲しいです。「つながるSUV」は不要です。
【エンジン性能】1400ccなので、出だしは良くないですが、普通に(笑)走るなら、充分です。エンジン音も静かです。今、乗っているゴルフ6よりも進化していると思います。

【走行性能】少し山道を走ってみましたが、安定しています。普通の道でも同じです。
ただ、バックする際には、一瞬にハンドル操作が出来ません。アイドリングストップをオフにした方が良いです。

【乗り心地】柔らか過ぎず、硬過ぎず、良いです。

【燃費】走り方を気にすれば、伸びそうです。

【価格】高過ぎです!
二駆でディーゼルでないのに、430万は…。Highlineが360〜380万が適正価格だと思います。

【総評】トータル面でいうと、「背の高いゴルフ」です。
今までフォルクスワーゲンのクルマを運転したことのある人は新味はないと感じます。

先述しましたが、価格とグレード、装備、乗り心地、車格の釣り合いが取れないと思います。

従って、今は買い時ではないとの結論に至りました。

同価格なら他にももっといいクルマがあります。100万値引きしますと言われたら、購入を検討しますが。

レビュー対象車
試乗

参考になった19

満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格2
試乗してきました!

【エクステリア】Highlineの試乗です。
カッコいいです!
点検で行ったディーラーで展示車を見て、惹かれました。
輸入車嫌いの嫁もカッコいいとのことです。
どのクルマも先ずは第一印象だと思います。

【インテリア】黒を基調としているので、シャープに見えます。ただ、液晶メーターは要らないです。慣れかもしれませんが、使いにくそうです。ゴルフと同様のComfortlineのメーターで充分です。

【エンジン性能】1400ccなので、出だしは良くないですが、普通に(笑)走るなら、充分です。エンジン音も静かです。今、乗っているゴルフ6よりも進化していると思います。

【走行性能】少し山道を走ってみましたが、安定しています。普通の道でも同じです。
ただ、バックする際には、一瞬にハンドル操作が出来ません。アイドリングストップをオフにした方が良いです。

【乗り心地】柔らか過ぎず、硬過ぎず、良いです。

【燃費】走り方を気にすれば、伸びそうです。

【価格】高過ぎです!
二駆でディーゼルでないのに、430万は…。Highlineが360〜380万が適正価格だと思います。

【総評】トータル面でいうと、「背の高いゴルフ」です。
今までフォルクスワーゲンのクルマを運転したことのある人は新味はないと感じます。
フォルクスワーゲンの価値観がフィックスする人にはピッタリとくると思います。
先述しましたが、価格と装備、乗り心地、車格の釣り合いが取れないと思います。

従って、今は買い時ではないとの結論に至りました。
同価格なら他にももっといいクルマがあります。100万値引きしますと言われたら、購入を検討しますが。

レビュー対象車
試乗

参考になった1

 
 
 
 
 
 

「ティグアン 2017年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
4000Km走行  5 2019年7月19日 14:36
快適で安心感のあるファミリーカー  4 2019年7月16日 23:08
R-lineはとにかくカッコイイ!  5 2019年5月26日 14:42
満足度は高いが価格も高い  4 2019年4月7日 21:48
いい車  4 2019年3月29日 20:44
納車1週間たちました  5 2019年3月7日 09:14
10000Kmに到達しての感想!!  5 2019年3月4日 20:23
良い車だけどアウディQ3より高い  3 2019年3月3日 23:10
購入後1,700キロメートル走行!非常に良い車だと思います!  5 2019年2月11日 18:30
15000km走行した感想  5 2019年1月31日 09:38

ティグアン 2017年モデルのレビューを見る(レビュアー数:40人)

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ティグアン
フォルクスワーゲン

ティグアン

新車価格帯:369〜554万円

中古車価格帯:279〜548万円

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