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2019年11月12日 12:36 [1274921-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】前機種に比べて、シュッとした感じ。グリルが少しでかいかな?と私的には思います。全体的にみるとボテッとしていなくていい感じ。
【インテリア】まぁこんなもんかなといった印象。落ち着いた雰囲気の空間かな。すわり心地は硬めでカップホルダーが少ないのが難点。居住空間は悪くなく運転に差し障りなし。(助手席、後部座席はまだ座っていないのでわかりません。)
ステアリングは私的にはもう少し細いほうが良いが、取り回しは良い。
【エンジン性能】さすがターボ車。出だしは普通だが2000くらい回すとグーンと伸びが出てパワーあります。1.0でも不自由なく運転が可能です。坂道でも問題なかったです。
【走行性能】ハンドル操作は少し敏感のように感じました。逆に言うと細かくいうことを聞いてくれるので私は問題なかったです。
足回りは硬く感じました。
【乗り心地】まあまあ振動は来ますが、まあ許容範囲かな。
【燃費】高速を除けば15km超。ターボ車なら合格点ではないでしょうか。
【価格】RSのターボ車+全方位モニター付だからわかっているが、少し高いかなっと。もう10万、15万は安くしてほしい。
【総評】キビキビ走りスポーティー差もあり燃費も合格点。買って損は無かったです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年10月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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高山正寛 さん
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