『1人でも良し2人でも楽しい』 スズキ スイフト 2017年モデル anieeさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
1人でも良し2人でも楽しい

納車後2週間、通勤/遠乗り等で使用した感想です
HYBRID RS セーフティパッケージ+全方位パナ8インチナビ

【エクステリア】
好き嫌いがはっきり分かれそうな外観だと思います
私はマーチやポルテ、古くはスターレットグランツァやL700ミラなどが好きなので満足です

【インテリア】
シンプルでありながら安っぽさを感じさせない出来だと思います
純正ドリンクホルダーの位置が遠いので私は新たに両サイドのエアコン吹出口に追加しました
喫煙者で純正位置にドリンク型灰皿を置いてますが夜はまず見えません
100均にUSB接続型LEDがあるので追加しました
ドアに肘置きがありますが体が細い方は届きません(私は届きません)
オプションでアームレスト追加してますがシートリフターの高さ調整次第では両肘の高さがちぐはぐになることでしょう

【エンジン性能】
前者がMT軽ターボだったので加速感のなさは否めません
時速40kmあたりまではモーターのサポートが入ります
サポートが切れた瞬間若干のもたつきを感じます
高速は走っていないので分かりません
エンジン音は静かだと思います
坂道は相応の音がしますがNAだとこんなものだと割り切ってます

【走行性能】
よく曲がりよく止まるという基本がすごく良くできたクルマです
RStやスイスポだと上りワインディングがなお楽しめると思います

【乗り心地】
好みが分かれるところですが私は足廻り固めが好きなので満足です
カーブ走行も腰部分のサポートと相まって安定感があります
自分が思っているラインをちゃんとトレースしてくれます
ロードノイズは荒れた路面だとそれなりに目立ちます

【燃費】
約900kmの走行で22〜23km/Lを推移してます
通勤は片道約12km 信号の数7箇所 運が良ければ一回も止まらない
時速60km平地走行でエンジン回転数1100rpm前後
アイドリング中AC無/有で650〜850rpmぐらいですね

【価格】
相応だと思います
トータルで考えるとXGリミテッドが良さそうですが

【総評】
アダプティブクルーズコントロールが特に便利です
田舎住みなので信号も少なく一定値走行で重宝してます
不満を言えばライトのスイッチが「OFF→AUTO→SMALL→点灯」なのですがAUTOとSMALLの順番を逆にしてほしかった
でもそれを打ち消すだけの満足感があるので私自身は大満足です
フィットやデミオも考えましたがスイフトにして良かった
私は試乗なしで購入しましたがぜひ各グレードを乗り比べてほしいです

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
大分県

新車価格
169万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

スイフトの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
1人でも良し2人でも楽しい

納車後2週間、通勤/遠乗り等で使用した感想です
HYBRID RS セーフティパッケージ+全方位パナ8インチナビ

【エクステリア】
好き嫌いがはっきり分かれそうな外観だと思います
私はマーチやポルテ、古くはスターレットグランツァやL700ミラなどが好きなので満足です

【インテリア】
シンプルでありながら安っぽさを感じさせない出来だと思います
純正ドリンクホルダーの位置が遠いので私は新たに両サイドのエアコン吹出口に追加しました
喫煙者で純正位置にドリンク型灰皿を置いてますが夜はまず見えません
100均にUSB接続型LEDがあるので追加しました
ドアに肘置きがありますが体が細い方は届きません(私は届きません)
オプションでアームレスト追加してますがシートリフターの高さ調整次第では両肘の高さがちぐはぐになることでしょう

【エンジン性能】
前者がMT軽ターボだったので加速感のなさは否めません
時速40kmあたりまではモーターのサポートが入ります
サポートが切れ瞬間若干のもたつきを感じます
高速は走っていないので分かりません
エンジン音は静かだと思います
坂道は相応の音がしますがNAだとこんなものだと割り切ってます

【走行性能】
よく曲がりよく止まるという基本がすごく良くできたクルマです
RStやスイスポだと上りワインディングがなお楽しめると思います

【乗り心地】
好みが分かれるところですが私は固めが好きなので満足です
カーブ走行も腰部分のサポートと相まって安定感があります
自分が思っているラインをちゃんとトレースしてくれます
ロードノイズは荒れた路面だとそれなりに目立ちます

【燃費】
約900kmの走行で22〜23km/Lを推移してます
時速60km平地走行でエンジン回転数1100rpm前後
アイドリング中AC無/有で650〜850rpmぐらいですね

【価格】
相応だと思います
トータルで考えるとXGリミテッドが良さそうですが

【総評】
アダプティブクルーズコントロールが特に便利です
田舎住みなので信号も少なく一定値走行で重宝してます
不満を言えばライトのスイッチが「OFF→AUTO→SMALL→点灯」なのですがAUTOとSMALLの順番を逆にしてほしかった
でもそれを打ち消すだけの満足感があるので私自身は大満足です
フィットやデミオも考えましたがスイフトにして良かった
私は試乗なしで購入しましたがぜひ各グレードを乗り比べてほしいです

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
大分県

新車価格
169万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

スイフトの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

 
 
 
 
 
 

「スイフト 2017年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
カックンブレーキ  3 2020年7月20日 19:17
XL購入  4 2020年6月8日 13:03
1人乗りで楽しい  4 2020年6月8日 08:07
かゆいところに手が届く、ちょうどいいグレード!  5 2020年6月7日 20:25
フランス車のような車です。  5 2020年3月26日 19:43
XGリミテッド(MT)←普段使いでMT車ほしい人にはいいかも  5 2020年2月28日 23:16
かなり良いと思います。  5 2020年1月15日 08:25
人馬一体  4 2019年12月9日 20:55
こだわりの投資で、ハイパフォーマンスな車へ(HYBRID RS)  5 2019年11月22日 16:23
Rst  4 2019年11月12日 12:36

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スイフト
スズキ

スイフト

新車価格:148〜203万円

中古車価格:49〜210万円

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