『もう3年、最後の再レビュー』 tatsyさん のレビュー・評価

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満足度4
デザイン5
エンジン性能2
走行性能5
乗り心地2
取り回し3
燃費3
価格5
もう3年、最後の再レビュー

もう3年、多分最後の再レビュー。トリシティ300に乗り換え予定。

【デザイン】とても好きです。明るくてシャープで大きすぎない。
→経年した今も異存は有りません

【エンジン性能】超低速時は急発進、スロット全開はもっさり、高速時は加速感なし。
→経年と伴に更にもっさりしてきた。

【走行性能】特に右カーブで下を擦ります。下が広がり過ぎ。高速時のカーブに抜群の安定感。
→経年と伴に無茶な運転はしなくなってきた

【乗り心地】サスペンション、シートが最悪。原付よりひどい
→経年と伴に柔らかくなってきた

【取り回し】立ちごけ頻発。重心が高いから。
→経年と伴に慣れてきて立ちゴケしない。
後ろ向きに駐車するようになった。

【燃費】 155排気量なのに重量大。重量大なのに重厚感なし。重厚感無いのに燃費は普通
→経年と伴に少し燃費落ちてトルクも落ちてきた。

【価格】 ABS、LMH付きで国産競合品なし。だから割高。
→経年と伴に、価格もこんなものかなと思えてきた。安全を買う価値に換算出来る希少性。

【総評】前輪左右サスペンションが片寄り発生。手放しで走行してみると左にカーブしていく。かなり体を右に傾けないと直進しない。
→経年と伴にあちこちガタがきてる。なんだか可哀想。
周りにまだ1台も見かけない。寂しい。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
毎日

参考になった47人(再レビュー後:15人)

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満足度3
デザイン5
エンジン性能2
走行性能5
乗り心地2
取り回し1
燃費3
価格3
2年を超えて感想

【デザイン】とても好きです。明るくてシャープで大きすぎない。

【エンジン性能】超低速時は急発進、スロット全開はもっさり、高速時は加速感なし。

【走行性能】特に右カーブで下を擦ります。下が広がり過ぎ。高速時のカーブに抜群の安定感。

【乗り心地】サスペンション、シートが最悪。原付よりひどい

【取り回し】立ちごけ頻発。重心が高いから。

【燃費】 155排気量なのに重量大。重量大なのに重厚感なし。重厚感無いのに燃費は普通

【価格】 ABS、LMH付きで国産競合品なし。だから割高。

【総評】前輪左右サスペンションが片寄り発生。手放しで走行してみると左にカーブしていく。かなり体を右に傾けないと直進しない。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
毎日

参考になった32

 
 
 
 
 
 

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
慣らし運転を終えて  4 2020年8月30日 11:18
LMW機構の素晴らしきことよ〜!!Ψ( ̄∇ ̄)Ψ  4 2020年8月7日 20:56
トリシティ125からの乗り換え  5 2020年5月31日 22:07
もう3年、最後の再レビュー  4 2020年5月25日 04:47
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ルーフ付レビューです。  5 2020年5月20日 22:28
雨天時のブレーキがとても安心  5 2020年4月29日 19:56
※2020/3/2 追記あり  1 2020年3月2日 15:31
こんなもんかな  4 2020年3月1日 09:55
悪路が得意なバイク!画期的な発明だと思います。  5 2020年2月19日 14:33

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トリシティ155
ヤマハ

トリシティ155

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