DIREZZA ZIII 225/45R16 89W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[お得パーツでサーキットへ]

2018年3月13日 10:29 [1111862-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

練習コスパ最適

毎度、サーキット用途に限定したレビューです。

【走行性能】
　国産ハイグリップ税（BS　７１R、横浜　A052）がコンパウンドを変えたり
溝を少なくしたりして、温まりとタイムUPを競い合いつつ、実購入価格を高額維持
するなかで、あえて実購入価格を少し下げたところで、安定供給されているので
練習には、十分ですし、安心です。

【乗り心地】
　上記２メーカー＆クムホ　V700を加えた４択の中では、溝の深さが
効いているのか、最も乗り心地が良いです。
　勿論乗り心地で選ぶタイヤではないですが、サーキットまでの
往復が苦になりません。

【グリップ性能】
　何か同じZ3との銘柄でも、何か改善しているのでしょうか？
発売開始当初に比べ、近年少しグリップが上がったような？
　それとも、エア圧などの情報が増えたからかもしれませんが
サーキットの練習走行において、ハイグリップラジアルとして
グリップ不足が問題になるほど、差は無いです。
　0.1秒を競うスプリントレースだと、ちょっと辛いですが。

【静粛性】
　これも、新品の時は、溝の深さの御蔭か静かな方です。
A052だけ、溝の切り方が違うので、好みがわかれるところかな？

【総評】
　とにかく、実売価格が安いです。
価格ドットコムで、同一サイズで比較して下さい。
価格面は
A052>V700=>71R>Z3 　　とダントツの安さです。

車タイプ

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