[1本] DIREZZA ZIII 235/40R17 90W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[お得パーツでサーキットへ]

2018年4月8日 21:57 [1118937-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

サーキット練習用タイヤとしてコスパ最高

【走行性能】
　最新の、ラジアルかSタイヤか分からない。ってタイヤに比べて
荷重かけずに曲げれば、スリップするしちょっと待ってからステアリング操作すれば
しっかり曲がるし、練習には最高です。
　新品時の、山も十分あるので、ライフも長いです。
溝が深いので、レインも普通でしょう。

【乗り心地】
　新品時は、山もあるので、サーキットへの往復も、快適です。
タイヤは、多少柔らかいのか、乗り心地も快適です。

【グリップ性能】
　タイヤの能力を１００とすうると、１００まできっちり使えます。
最新のハイグリップコンパウンド（A052とか）だとミスしても１１０とかまで
受け止めてくれるのですが、そこは期待しない方が良いかと。
　最新ハイグリップラジアルに比べ少しサイドが弱いので、エア圧
高めの方が、応答性は良くなります。

ドライ
A052（RE-12Dはまだ経験無し）＝＞７００＞７１R＞Z3＞フェデラル

ウェット
A052＞Z3＝７１R＝＞V700＞＞フェデラル


【静粛性】
　まあ、これもハイグリップラジアルですから。
静音ラジアルの比ではないですが、ハイグリップラジアルのなかでは
かなり静かな方だと思います。

【総評】
　一発勝負には、ちょっと？ですが、とにかく流通価格が安い。
毎週練習走行にでかける自分には、とても有難いです。

車タイプ

コンパクト