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ホイールサイズ：14インチ 外径：554mm 総幅：170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○ 車種ボディタイプ：軽自動車
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2018年12月26日 18:24 [1186031-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
冬から春に、3年履いたＸＩ３の後に履いたので、静かになったと感じました。今回ルマン５からＶＲＸ２に履き替えたら、「えっ！こっちのほうが静だ。」と思いました。
正直、軽のエコカーで、空気圧はフロントが２．８〜３．０Ｋ、リアが２．５〜２．７Ｋと高めにしているので、普通車の静かさとは比較になりませんが、ＥＣ２０３ｖｓルマン５では、神経質な方でなくとも差は分かるとおもいます。
ただ、タイヤを１６５／６０Ｒ１４に１センチ太くしたのに、太く見えません。理由はタイヤエッジがラウンドしているので、接地面が意外と狭いからです。ルマン５もエコタイヤなので仕方ないかと思っていますが、燃費はさほど落ちません。
コーナーに関しては、タイヤ慣らしが終わったのち、ちょっと滑らせるような走りをしても踏ん張ってくれます。（ＥＣ２０３は音もせず滑りましたが。）
ガタガタの舗装路ですと、軽なのでこんなものかと割り切りが必要ですが、ＥＣ２０３よりは、あきらかにマシです。（良いではなく、マシとの表現でご理解ください。）
おそらく、２．５Ｋ位の空気圧であれば、もっと差が出ると思いますが、踏ん張りは弱くなるでしょう。
ほめているのか、けなしているのか分からぬ長文申し訳ありません。気に入ってはいますが、ちょっと高いなとの気持ちも否めません、これが結論です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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