『過度な期待はできませんがバランスが取れています。』 ダンロップ LE MANS V 195/65R15 91H USHIKOBAさんのレビュー・評価

2017年 2月 発売

LE MANS V 195/65R15 91H

  • 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの60・65シリーズ。
  • タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
  • 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:15インチ 外径:639mm 総幅:202mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS V 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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LE MANS V 195/65R15 91Hダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 2月

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
過度な期待はできませんがバランスが取れています。

50 プリウス 新車装着 DUNLOP EC300+からの交換です。
 20プリウス時代にも履いていましたのでリピです。

【走行性能】
 直進性も含めて、特に問題は感じません。

【燃費】
 ラベリングはAAであることから、AAであるEC204と 同等とされるEC300+と変わらないとの予想でいましたが、やや悪化(5%程度は)したような感です。
 規定圧より10%以上上げて280kPaで様子を見ていますが、気温が上がり。3,000km走行時時点でようやくEC300+(270kPa)と近い状況です。

【乗り心地】
 タイヤ圧で変わります。規定圧付近では段差でもショックのない しなやかな乗り心地ですが、10%以上規定圧より上げると、ごつごつ感が出てきます。

【グリップ性能】
 雨のマンホールではさすがに滑りましたが。峠でも攻めない限り、特に不満は感じないはずです。

【静粛性】
 確かにEC300+からは静かになったものの、劇的ではありません。路面状況の良い場所では非常に良好ですが、車の遮音性能がしょぼいこともあり、路面状況の悪い場所ではロードノイズは聞こえてきます。

【総評】
 燃費と静粛性を優先すると、これかレグノ程度しか選択枝はないように思います。
 燃費は残念ですがトータルではバランスの取れたスタンダードコンフォートタイヤだと思います。タイヤ圧でキャラは変わります。

車タイプ
セダン

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「LE MANS V 195/65R15 91H」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
過度な期待はできませんがバランスが取れています。  5 2023年5月23日 21:26
とにかく静か!  4 2022年6月25日 01:07
バランスの良いタイヤ  5 2021年6月8日 14:49
すべてが平均以上のおすすめタイヤ!ただしシビアな一面も..  5 2020年1月4日 17:57
走りが軽くなったみたいです  5 2019年7月1日 02:09
良いです  5 2019年1月12日 18:36
がっかり  1 2018年8月14日 10:59
けっこう良いですよ  5 2018年5月7日 22:31
お値段以上、お買い得ですよ。  5 2018年4月9日 20:44
とてもいいです。  5 2017年10月20日 14:25

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