2017年 2月 発売
LE MANS V 165/55R15 75V
- 突起乗り越し時の入力を10.0％、ロードノイズを36.9％、パターンノイズを32.4％低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッド部のクッション性を高めることでタイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」により、快適性能が大幅に向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0％向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成。
※ホイールは別売です
)
外径：563mm 総幅：170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
『普段使いや長距離クルージングに適したタイヤだと思います。』 ポンドラさん のレビュー・評価
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- タイヤ
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2022年4月10日 21:51 [1570252-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
普段使いや長距離クルージングに適したタイヤだと思います。
ネオバとの比較です。ユニフォーミティ（真円度）が良いのか、トレッド面がラウンドしていて路面との接地面積が狭くて路面との摩擦が小さいのか、よく転がります。ギアをニュートラルにしてコースティングすると、速度の落ち方が少なくてびっくりしました。燃費も1割ほど伸びています。ロードノイズやパターンノイズも小さくなって、エンジン音や排気音が良く聞こえるようになりました。サイドウオールもラウンドしていて他の同サイズのタイヤと比べて柔らかいわりに、NHVや直進安定性はさほど変わっていないように感じています。
- 車タイプ
- 軽自動車
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「LE MANS V 165/55R15 75V」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 普段使いや長距離クルージングに適したタイヤだと思います。 |
  4 |
2022年4月10日 21:51 |
 いいですよ！ |
5 |
2022年2月16日 09:50 |
 なかなか良い性能のタイヤです |
4 |
2022年1月31日 11:13 |
 初のダンロップタイヤ |
4 |
2021年6月23日 19:08 |
 過度な期待は禁物 |
4 |
2021年5月24日 12:10 |
 最高の走行性能を持つタイヤです！ |
5 |
2021年5月17日 22:09 |
| アルトターボRSの性格にベストマッチかなと |
4 |
2021年4月19日 18:17 |
 レグノGRレジェーラからの履き替え |
4 |
2020年11月13日 12:46 |
 前回レグノからルマン5に取り換えて |
5 |
2020年10月1日 12:08 |
| ホンダN-WGN LM704からの履き替え |
5 |
2019年9月21日 18:02 |
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