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タイヤ幅：195 偏平率：55% リム径(インチ)：16インチ ロードインデックス・速度記号：87V 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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2021年11月14日 14:38 [1517494-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
【走行性能】素直にレスポンスをしてくれるタイヤです。ダンロップのセグメント的にはコンフォートタイヤの位置づけのようですが、スポーツ寄りの印象です。
【乗り心地】段差や橋の継ぎ目など、今までゴンといっていたところがコツっとなる程度にマイルドになりました。サイドウォール全体で上手く段差をいなしてくれる感じがします。
【グリップ性能】しっかりと掴んでいる感じがあり、コーナリング等でも私の乗り方では不安を感じることはありません。
【静粛性】思っていたよりもロードノイズが大きめでした。ダンロップらしい剛性の高さからくるものかと思います。サイレントコアのおかげで低速域では静かなのですが、高速時にはゴォーっというノイズが少々あります。
また、道や車との相性もあるようで、時々、ウォンウォンと異音がするときがありましたが、5000キロ程度走行してからは異音はなくなりました。
【総評】
これまでＢＳのエコピアＰＺ-Ｘを7年履いていましたが、レビューはそちらとの比較になります。
ダンロップらしい剛性感がありロングライフを期待できそうです。静粛性については他車に履かせているヨコハマのブルーアースＧＴの方が全速度域でバランス良く静かに感じました。
全体としては他車に履かせているミシュランのパイロットスポーツ3に印象が近い気がします。
コンフォートタイヤではなくスポーツタイヤ寄りのコンフォートタイヤを探している方にお勧めです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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