『買って正解でした』 ダンロップ LE MANS V 185/55R16 83V star☆5さんのレビュー・評価

2017年 2月 発売

LE MANS V 185/55R16 83V

  • 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの35〜55シリーズ。
  • タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
  • 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。
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外径:612mm 総幅:195mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS V 185/55R16 83Vのスペック・仕様

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LE MANS V 185/55R16 83Vダンロップ

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走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
買って正解でした

シャトルハイブリッドの走行も3万8千kmとなり、次のタイヤを検討していましたが、ルマンVにして正解でした。
新車装着時のタイヤがトランザer370で、これより性能を落としたくなかったので、もう一つ検討したのがプレイズでしたが、
某カー用品店にて性能はそれほど変わらない上にプレイズより安いというのでルマンを選んで正解でした。
ネット通販で購入を検討していましたが、某カー用品店でネット最安値と同額にしてくれたので即決しました。
以下、er370と比較してのインプレッションになりますがご了承ください。

【走行性能】
乗り心地、静粛性、燃費性能が高い、ということでスポーツ感は低いものと覚悟していましたが、いい意味で裏切られました。
まだ通勤初日ですが、片道40kmのワインディングを含む郊外中心の道のりで、er370の時はちょっとしたコーナーでロールして車が持って行かれる感じでしたが、しっかり踏ん張ります。やはり185は細いので205くらい履かないとダメかと思っていましたがer370がダメなだけでした。ふわふわした印象もありませんし、er370に比べてハンドルにクイックに反応してくれるので運転が楽しくなりました。
それと、転がり抵抗が低いため、坂道をグイグイ上ります。本日、雨で路面の抵抗が大きいはずですが、モーターで走れる区間が増えました。燃費に期待したいです。

【乗り心地】
マンホールや凸凹で嫌な突き上げ感もなく、ワンクラス上の高級感があります。

【グリップ性能】
本日は行きも帰りも雨でしたが、カーブや交差点での右左折で安心して曲がれます。今までが悪すぎたのかもしれませんが、ウェットグリップ非常に高いです。排水性も高く、雨の日の路面でも非常に安定感があります。濡れている路面なのにハンドルにクイックに反応してくれるので運転がうまくなったような感じがします。

【静粛性】
雨が降らなかったのは交換初日だけですが、口コミどおりの静かさです。

【総評】
金額の割に非常に優れた性能で、早く交換していればよかったと思いました。
er370はいいタイヤなのかと思っていましたが、全然だめだということがよくわかりました。
静粛性、乗り心地、グリップ力などトータルバランスに優れたタイヤなので、低燃費車だけど走りは犠牲にしたくない人にマッチすると思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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「LE MANS V 185/55R16 83V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
コストパフォーマンスが非常に高い  5 2019年9月7日 14:03
7年目のスイフトRS(5MT)の純正と交換  4 2019年7月12日 08:40
履き替えて8か月、すごくいいよ!  5 2018年11月23日 14:22
スイフトRSにLM705装着  5 2018年4月24日 07:47
過度な期待はしないほうが  3 2018年3月24日 00:53
買って正解でした  5 2017年10月17日 00:14
気持ちいい走りです(追記あり)  5 2017年8月25日 16:41
最適な加減  5 2017年7月29日 22:15
TURANZA ER300からの履き替え  4 2017年4月14日 14:32
170シエンタ‥どっちかゆうたらエコタイヤですね。  5 2017年3月20日 22:21

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