『TURANZA ER300からの履き替え』 ダンロップ LE MANS V 185/55R16 83V 湘南rescueさんのレビュー・評価

2017年 2月 発売

LE MANS V 185/55R16 83V

  • 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの35〜55シリーズ。
  • タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
  • 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。
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外径:612mm 総幅:195mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS V 185/55R16 83Vのスペック・仕様

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LE MANS V 185/55R16 83Vダンロップ

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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
TURANZA ER300からの履き替え

スイフトXSで履いていたTURANZAからの履き替えです
TURANZAはキビキビ動いて燃費性能も悪くないタイヤでしたが
ゴーというロードノイズが常に鳴っていたため
できるだけ音の静かなタイヤをということでこのLEMANSXに換えました。

【走行性能】
キビキビ動けたTURANZAより柔らかくなったためか
ちょっとレスポンスが遅れます。
ただ以前が俊敏すぎただけで僅かに反応が遅くなってもほとんど問題はありません

【乗り心地】
固かった前のタイヤではガツンがつん乗り越えていた道路の凸凹が
コツンコツンと包み込むように乗り越えていくため猫足のような乗り心地です
ただサスも柔らかいためカーブでの車体挙動が大きくなったのは否めません
そこはスポーツタイヤではないので仕方がないですが

【グリップ性能】
問題はありません
雨の日でもちゃんと路面を捉えて止まることができています

【静粛性】
ここが一番の選択理由で
今までずっと鳴っていたタイヤかららのロードノイズが
体感的に1/3に減ったように感じます
今までタイヤからのノイズで邪魔されていた音楽が
タイヤを換えてから全く気にならず聞くことができます
この点で換えて良かったです

【燃費性能】
2013年スイフトXSにTURANZAを履かせて
2013年次の満タン法計測で大体17kmでした(田舎道・夏)
今回は二回満タン法で計測して15.3km、17.2kmでしたので
変わらないか若干落ちているかもしれません。

【総評】
ここで選び6万円いかない値段で4本交換しています
前のタイヤに比べて静粛性が大きく改善して他は大きく性能が落ちていませんので満足しています
ただ燃費が以前より更に伸びていたら満点にしていたでしょう

車タイプ
コンパクト

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「LE MANS V 185/55R16 83V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
コストパフォーマンスが非常に高い  5 2019年9月7日 14:03
7年目のスイフトRS(5MT)の純正と交換  4 2019年7月12日 08:40
履き替えて8か月、すごくいいよ!  5 2018年11月23日 14:22
スイフトRSにLM705装着  5 2018年4月24日 07:47
過度な期待はしないほうが  3 2018年3月24日 00:53
買って正解でした  5 2017年10月17日 00:14
気持ちいい走りです(追記あり)  5 2017年8月25日 16:41
最適な加減  5 2017年7月29日 22:15
TURANZA ER300からの履き替え  4 2017年4月14日 14:32
170シエンタ‥どっちかゆうたらエコタイヤですね。  5 2017年3月20日 22:21

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