『履き替えて８か月、すごくいいよ！』 ダンロップ LE MANS V 185/55R16 83V マッキー0001さんのレビュー評価・評判

2017年 2月発売

LE MANS V 185/55R16 83V

突起乗り越し時の入力を10.0％、ロードノイズを36.9％、パターンノイズを32.4％低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの35～55シリーズ。
タイヤの骨格（プロファイル+パターン）を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0％向上。

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外径：612mm 総幅：195mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

特集: 高評価はホンモノか!? 噂のタイヤ「LE MANS V」をテスト

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LE MANS V 185/55R16 83Vダンロップ

最安価格(税込)：¥10,683 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2017年 2月

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『履き替えて８か月、すごくいいよ！』　マッキー0001さん　のレビュー・評価

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マッキー0001さん

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2018年11月23日 14:22 [1012537-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

履き替えて８か月、すごくいいよ！

【走行性能】
フィットRS純正のダンロップSP2030からの履き替え。履き替えて８か月、去年の旅行とまったく同じ時期に同じようなコースをはしってきました。去年は純正タイヤ、今回はルマン５。ほとんどが自動車専用道路、途中３分の１は一般道路、渋滞あり。燃費が去年は18㎞/L今年は20㎞/Lで１割以上アップ。約６００㎞走ってガソリン３０L弱。1.5Lガソリン車だからお財布に優しい。高速走行も得意。

【乗り心地】
これは★5つでも足りないくらい。。
乗り心地はしなやか。路面からのショックをこなしてくれる。猫足のよう。長距離でも疲れない。

【グリップ性能】
コンフォートタイヤの部類になるみたいだが、十分なグリップ力。ちょっとスポーティーに登り、下り、ワインディング、雨も問題無し。ブレーキングも安心。

【静粛性】
こちらも★5つでも足りないくらい。
とにかく静か。吸音スポンジは効果大。長距離でもストレス・レス。

【総評】
全ての面で高次元でバランスの取れたタイヤ。履き替えて良かった。おすすめです。

車タイプ: コンパクト

参考になった41人（再レビュー後：17人）

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2017年3月19日 10:39 [1012537-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

素晴らしいの一言


PIAAの軽量ホイールと組合せ

【走行性能】
今までのフィットRS純正のダンロップSP2030からの履き替え。まずハンドリングが良くなった。切ったら切っただけ反応してくれる。
気持ち良くコーナーを曲がれ、安心感がある。
燃費も少し良くなった感じ。

【乗り心地】
これは★5つでも足りないくらい。。
乗り心地はしなやかに路面からのショックをこなしてくれる。猫足のよう。

【グリップ性能】
コンフォートタイヤの部類になるみたいだが、十分なグリップ力。カーブなどではタイヤ全体でグリップしている感じ。雨も問題無し。

【静粛性】
こちらも★5つでも足りないくらい。
ロードノイズが今までの1/3くらいになったように感じる。とにかく静か。吸音スポンジは効果大。
オーディオのボリュームも2段くらい下げてもいいくらい。

【総評】
全ての面で高次元でバランスの取れたタイヤ。気持ち良く走れる。
極端なスポーツ走行をしない限り全ての面でおすすめできます。

車タイプ: コンパクト

参考になった24人

「LE MANS V 185/55R16 83V」の新着レビュー

レビュータイトル	満足度	投稿日時
扱いやすいタイヤです	4	2020年5月2日 22:18
185/55/R16の交換して良かった再レビュー	5	2020年4月11日 11:47
タイヤ交換しました。	1	2020年3月9日 12:06
コストパフォーマンスが非常に高い	5	2019年9月7日 14:03
７年目のスイフトＲＳ（５ＭＴ）の純正と交換	4	2019年7月12日 08:40
履き替えて８か月、すごくいいよ！	5	2018年11月23日 14:22
スイフトRSにLM705装着	5	2018年4月24日 07:47
過度な期待はしないほうが	3	2018年3月24日 00:53
買って正解でした	5	2017年10月17日 00:14
気持ちいい走りです(追記あり)	5	2017年8月25日 16:41