『コスパ最高』 マツダ CX-5 2017年モデル うっちーみっきさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
コスパ最高

【エクステリア】
かっこいい!!

【インテリア】
水平基調で美しい。みなさんおっしゃられるように収納は少し少ないが使い勝手はいいです。
不評のマツコネも操作性は悪くないし、インチアップすればインテリアデザインが崩れそうなので問題なし。

【エンジン性能・乗り心地】
街乗りメインで長距離も年数回程度なので20で必要十分。
XDの加速感はすごいと思いますが、XDより90キロ軽く、出足はもっさりですが、巡航時は問題なく、ハンドリングもXDよりいいと感じました。不要なロールなく、スムーズで自然と出口にフロントが向く感じがします。

【燃費】
市街で10、高速で13ぐらい

【価格】
10年落ちのMPV下取りを含めて約270万弱
車両本体からの値引きは10万、OPから5万弱。
下取り査定10万からのアップが12万

【総評】
12月頭に納車され1ヶ月間のレビューです。

前車MPV(平成18年式)の定期点検の際に試乗させてもらい、3月に車検を控えていた事もあり、そこからいろいろと情報を集めだし、
CX−8を筆頭にエクストレイル、XVなども検討。(アンチトヨタなのでハリアーは問題外)

エクストレイル:テールゲートの足を差し入れてオープンするのは魅力だがフロントマスクがどうも気に入らない。
XV:アイサイトは魅力的だが狭い。CX-5には後方接近警報等も標準でついているがオプション扱いのものが多く割高感を感じる。
CX-8:サイズ的にはMPVとほぼ変わらないが、ディーゼルしか選択肢がない。(たぶんガソリン車があれば買っていた)

XD、25S、20S全て試乗しました。確かにXDの加速感は凄いとは思います。
私自身は、街乗りが多いし、それほど長距離も走らないこともあり、当初は25SPAに決めかけていました。
安全装備がほぼすべてが標準装備で、どれを選んでも違いがなく、20SPAなら300万を切るコスパに負けてしまいました。

ボディーカラーは全車MPVと同様に赤にしようと思っていましたが、試乗車であったチタニムフラッシュマイカの渋さに惹かれてチタニムフラッシュマイカにしました。
カタログと実車では全く印象が異なります。欧州車にあるような渋い色だと思います。

ヘッドアップディスプレイはホンマに便利だと思います。
必要な情報がほぼすべて表示され視線移動が少なくすみます。ナビで行先入力したら曲がるところなど表示もされるし、後方から車の接近も表示されます。

他メーカーならオプションとなる安全装備がほぼすべて標準装備されていてこの値段。
他の方のように値引きはできていないと思いますが、現在のディーラーは、点検や車検の際に家まで車取りに来てくれたりと、サービスに満足しているので十分です。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
大阪府

新車価格
268万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「CX-5 2017年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
納車後6ヵ月5000km走行後再レビュー  5 2019年6月25日 17:03
値引きに大満足  5 2019年6月25日 10:48
初ディーゼル!  5 2019年6月17日 02:02
島根県にきないや  4 2019年6月12日 19:16
引き算の美学 ※6/4追記  5 2019年6月4日 19:41
前車と比較して劣る部分はほぼ無しです。  4 2019年5月28日 23:56
まずまずかな  4 2019年5月24日 22:12
追加購入はMTモデルにしました。  5 2019年5月22日 18:44
走行距離20000kmを超えて  5 2019年5月8日 00:53
運転がとても楽しいです  5 2019年5月4日 09:07

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CX-5

新車価格帯:257〜388万円

中古車価格帯:189〜410万円

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