『初めてのSUV』 マツダ CX-5 2017年モデル CROSS2017さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5
初めてのSUV

CX−5納車

Cx−510月販売台数18位

CX−5ナンバー灯LED交換

   

CX−5コーナーポール

   

XD Proactive FF Redで、OPはパワーシートセット、ナビ、DVD/CD/TV、パワーリフトゲート、Bose、ETC(Panasonic)です。LEDフォグは付けませんでした。Proに必要なものだけを付ければL-Packよりも安くなります。
【エクステリア】流行に流れないフロントマスク+メッシュグリルは好きです。サイドビューもよくまとまっている。パッケージ寸法がティグアンとほぼ同じで、幅広+ショートボディは輸出用デザインで設計されている。全幅1840mmはたしかに駐車場では大きく感じるが、走行中はまったくない。フロントサイドの見切りがないので、コーナーポール付けました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B014UD0YOE/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
【インテリア】内装のガンメタパネルは渋くて、L-packの木目より好きです。ファブリックシートも姿勢安定性が良く、本革よりも良いし、メンテも楽です。
【エンジン性能】
1.十分パワーがありますので、ゆったり乗れます。慣らし運転は不要といわれるが、1000kmくらいまではタービンローターもあるので、高回転は避けます。その後の走りが楽しみです。ディーゼルは低回転で高トルクですので、却って、回転数が低い分、ガソリンよりも静かでしょう。一方、ガソリン車の方が試乗では軽やかな印象でした。回して乗る方はガソリンがいいかも。ディーゼルはエンジントルクに任せてゆったりと走れます。
2.LEDフォグはなくても、濃霧以外の通常であれば不要だと思います。ディーラーOPなので、欲しくなれば後でも付けられます。パワーリフトゲートは便利、あった方がいい。
3.Proactiveの標準シートは前後リフター機能がないのでパワーシートをOPした。気分で姿勢を簡単に変えられるのがいい。
【走行性能】直進安定性はいいが「ちょろちょろ」揺れる感じがあり、まだ直進安定性は以前のGTカーに比べると直進安定性は落ちるが、重心の高いSUVでは良い方だと思う。19インチタイヤ、一般道路の荒れた路面ではやや硬く、ごつごつ感がある。高速ではまったく感じず、むしろ安定性に貢献している。全体的に乗り味は上々。
【燃費】燃費100km、自動車道半分、一般道半分で16km/リットル、慣らし中もあるがいいです。一般道は12−13kmくらいです。
【価格】十分にコストパフォーマンスがあると思います。他社はOPが多くなるので結局高くなる。
【その他】
1.ナビ、確かに小さいので、年次改良で大きくなるでしょう。ディーラーによるとアラウンドビューモニターも付くそうです。
2.Bose、ディーラーによるとボーカルは前席はピラーSPのみでドアSPは鳴らないそうです。確かに、輪郭はいいけど、パンチはありませんので、高音部を設定で上げました。音源はiPod+USB接続です。充電も同時なのでつけぱなしです。
3.Redはいい色です。しかし、赤、黒、白、ガンメタくらいしか売れていないので、緑やオレンジなどの色があれば選択の対象になった。
4.ナンバー灯だけLEDに変えました。カバー外しはコツがいって、割れそうで怖いですが、ドライバーにビニールテープを巻けば大丈夫です(取説に外し方が載っている)。10分で交換できます。結構白くて明るいです。おすすめ。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00YRMQACO/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1
5.ドアモールもこれはいい、挟み込みなので、後で位置を動かせる。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01BS9T9KS/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
ドラレコはこれから探します。
【総評】販売台数(10月)で18位に上昇した。他社がトラブルで下げたせいもあり、EVシフトで注目度も2位に下がり、販売台数は9月(22位)より下がったが、順位は18位に上昇してよく、売れている。東京モーターショーでのイメージカーも同じトレンドなので、当分はいけそうです。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
愛知県

新車価格
300万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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CX-5
マツダ

CX-5

新車価格帯:261〜395万円

中古車価格帯:175〜410万円

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