マツダ CX-5 2017年モデルレビュー・評価

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CX-5 2017年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
XD Exclusive Mode 4WD 2020年12月3日 特別仕様車 1人
XD 100周年特別記念車 2020年7月1日 特別仕様車 1人
XD 100周年特別記念車 4WD 2020年7月1日 特別仕様車 1人
XD SMART EDITION 2020年5月28日 特別仕様車 1人
XD SMART EDITION 4WD 2020年5月28日 特別仕様車 1人
20S 2020年1月17日 マイナーチェンジ 1人
20S PROACTIVE 2020年1月17日 マイナーチェンジ 4人
20S Silk Beige Selection 2020年1月17日 特別仕様車 2人
25T Exclusive Mode 2020年1月17日 特別仕様車 1人
XD Exclusive Mode 2020年1月17日 特別仕様車 3人
XD Exclusive Mode 4WD 2020年1月17日 特別仕様車 1人
XD L Package 2020年1月17日 マイナーチェンジ 1人
XD Silk Beige Selection 2020年1月17日 特別仕様車 1人
20S PROACTIVE 2018年11月22日 マイナーチェンジ 4人
25S L Package 2018年11月22日 マイナーチェンジ 2人
25S L Package 4WD 2018年11月22日 マイナーチェンジ 1人
25S PROACTIVE 2018年11月22日 マイナーチェンジ 2人
25T Exclusive Mode 2018年11月22日 特別仕様車 1人
25T Exclusive Mode 4WD 2018年11月22日 特別仕様車 3人
25T L Package 2018年11月22日 マイナーチェンジ 1人
25T L Package 4WD 2018年11月22日 マイナーチェンジ 2人
XD (MT) 2018年11月22日 マイナーチェンジ 1人
XD 4WD 2018年11月22日 マイナーチェンジ 1人
XD Exclusive Mode 2018年11月22日 特別仕様車 9人
XD Exclusive Mode 4WD 2018年11月22日 特別仕様車 6人
XD Exclusive Mode 4WD (MT) 2018年11月22日 特別仕様車 1人
XD L Package 2018年11月22日 マイナーチェンジ 2人
XD L Package 4WD 2018年11月22日 マイナーチェンジ 7人
XD PROACTIVE 2018年11月22日 マイナーチェンジ 5人
XD PROACTIVE (MT) 2018年11月22日 マイナーチェンジ 2人
XD PROACTIVE 4WD 2018年11月22日 マイナーチェンジ 7人
XD PROACTIVE 4WD (MT) 2018年11月22日 マイナーチェンジ 3人
20S PROACTIVE 2018年3月8日 マイナーチェンジ 6人
25S L Package 2018年3月8日 マイナーチェンジ 4人
25S PROACTIVE 2018年3月8日 マイナーチェンジ 2人
XD 4WD 2018年3月8日 マイナーチェンジ 1人
XD L Package 2018年3月8日 マイナーチェンジ 11人
XD L Package 4WD 2018年3月8日 マイナーチェンジ 7人
XD PROACTIVE 2018年3月8日 マイナーチェンジ 3人
XD PROACTIVE 4WD 2018年3月8日 マイナーチェンジ 8人
20S PROACTIVE 2017年8月3日 マイナーチェンジ 2人
25S L Package 2017年8月3日 マイナーチェンジ 6人
25S L Package 4WD 2017年8月3日 マイナーチェンジ 1人
25S PROACTIVE 2017年8月3日 マイナーチェンジ 2人
XD 2017年8月3日 マイナーチェンジ 1人
XD L Package 2017年8月3日 マイナーチェンジ 8人
XD L Package 4WD 2017年8月3日 マイナーチェンジ 5人
XD PROACTIVE 2017年8月3日 マイナーチェンジ 5人
XD PROACTIVE 4WD 2017年8月3日 マイナーチェンジ 3人
20S 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 5人
20S PROACTIVE 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 15人
25S 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 1人
25S L Package 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 13人
25S L Package 4WD 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 7人
25S PROACTIVE 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 5人
XD 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 3人
XD 4WD 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 3人
XD L Package 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 33人
XD L Package 4WD 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 29人
XD PROACTIVE 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 21人
XD PROACTIVE 4WD 2017年2月2日 フルモデルチェンジ 13人
満足度:4.54
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:316人 (プロ:3人 試乗:67人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.47 4.33 62位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.18 3.93 60位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.47 4.12 61位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.45 4.20 76位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.35 4.04 63位
燃費 燃費の満足度 4.17 3.88 76位
価格 総合的な価格の妥当性 4.54 3.87 20位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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URIELxSURIELさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:118人
  • ファン数:0人
満足度1
エクステリア1
インテリア1
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地1
燃費1
価格1

100執念モデルが気になり試乗しました。
ツダ車は2010年から数年デミオに乗っていました。

【エクステリア】
100万円程度の車種でも500万円を超える車種でも、フロントマスクは何れも同じ。
安いクルマとならお得ですが、400万円程度のクルマなら損した気分が味わえます。
リヤも同様だが、エンブレムがあるから辛うじて違いが分かるものの、キャラクターネームでは無く、モデルナンバーを進めて要るので、知らない人が見たら何れもこれも同じ金太郎飴。

デザインその物は悪くは無いので、マツダが特別好きでは無いので、買う気にはならなかった。

【インテリア】
パット見良さそうだが、パネル同士で色味のズレがあり、気になり出すと安っぽく見えてくる。鈍感な感性の持ち主でしたら気になさる必要は無いです。

マツコネ採用されて数年が経過しましたが、使いにくさは相変わらずでした。


【エンジン性能】
ディーゼルは、お世辞にも静かとは言えず、近所迷惑レベルです。時速80キロまでは優秀です。

ガソリンは他社よりパワーが有ると、営業マンは自慢していましたが、当たり前でしょ。排気量が違います。他社は2.0lノンターボで満足出来る物を作ってます。
あと、回らないエンジンなので、つまらないです。

税金も4万円を超えてしまいます。


【走行性能】
ハンドリングはダルさが気になります。
マツダ愛が有れば気になりません。

【乗り心地】
リアのコツコツという突き上げと、ディーゼルならではの振動が気になります。
リヤに乗った妻は車酔いするとの事です。


【燃費】
試乗なので無評価ですが、燃料代が安いのは良いですね。

【価格】
お勧めの内容で見積もり出して貰いましたが、400万円は優に超えてました。
安いつもりで伺いましたが、これなら他で良いかな。
自動車関係の友人にも評価を聞くと、マツダはリセールが悪いので、次の乗り換えに苦労するよとの事でした。

【総評】
改良を随時入れるので、いつでも買い時と言うより、大幅に手を加える時があるので、最初から入れて置いてよと言うのが正直な感想です。
デミオに乗っていた時に思ったのは、他メーカーより経年劣化が早いイメージで、特に変わってる様には思えませんでしたので、マツダに思い入れが無いなら、他を見た方が良いです。

レビュー対象車
試乗

参考になった49

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strobo7さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:69人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能2
走行性能1
乗り心地1
燃費2
価格1

新車購入し半年経過後、走行中にエンジン含むほとんどの警告灯が同時に点灯しました。実際にエンジンの回転が不安定になりABS機能もなくなり危険を感じるものでした。幸い一般道路だったので停車することができましたが、、高速だったらと思うと恐怖です。その後ディーラーに預けパーツを交換しましたが、1、2ヶ月で再発。再びディーラーにてパーツ交換、その1ヶ月また再発。cx5でもガソリンの新型ならメンテなど含み大きな問題も無いだろうと思っていましたがまさか数ヶ月置きにエンジン警告灯などが発生するとは、、はっきり言ってトヨタの中古車のほうがマシです。わずか1年でこの有り様ですから運転含め今後が心配です。再び再発する可能性もあり、修理については現在新車保証できていますが、それが切れたら維持できません。10年くらいは乗るつもりでしたが今の時代に普通のガソリン車でこんな目に合うとは、、。美しく走るとかキャッチコピーがありますが自分の車に危険を感じながら運転なんてしたくありません。見た目はかっこいいんですが、安全でなければ意味はありません。

レビュー対象車
新車
購入時期
2019年7月
購入地域
山形県

新車価格
246万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった70

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Satoshisanさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:147人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3

【エクステリア】
見た目はカッコイイです。
ほぼ見た目で買いました。
【インテリア】
センターコンソールが深すぎる。
左足部分のパットが邪魔。
内装もビビリ音がひどいです。
【エンジン性能】
低速時にカクカクします。
【走行性能】
スピードが乗り始めるまでは不安定です。
【乗り心地】
一般道では静かです。
高速道路では、ロードノイズひどいです。
会話ができません。
【燃費】
街乗り10km高速11kmくらいです。
【価格】
トヨタやホンダの同レベルの車種と比べると安いです。
【総評】
 見た目が良いですがそのほかが全くダメです。
 何度も試乗した方が良いです。左足の当たり具合やナビの使いやすさを確認してください。ルームミラーも合わせにくいです。
 塗装がとても弱いです。新車購入のため大事に乗っていましたが、半年で何故か左右のドアのエッジ部分が欠けました。どこかに強くぶつけた記憶はないのですが。エッジの欠け方も粘土が削られるような欠け方でした。せっかく長く乗ろうと思っていたのに。
ドアエッジモールをつけたほうがいいです。
 特別色を選ぶのはやめましょう。塗装が弱く欠けやすいが、特別色での再塗装はディーラーが嫌がります。HPではQBpitを推しているのに実際に使おうとすると色が異なってしまう等とても保険をかけてきます。
 フロントガラス の油膜もひどく、ワイパーもビビります。油膜取りをしてもあまり効果なしです。
 濃淡色でコーティングをつけるのはやめましょう。月1回の洗車で良いと強く勧められつけましたが、濃淡色のためシミがとても着きます。月1回では全く良くありません。シミ取りに関してももちろん有料です。
お金を貯めて早く買い替えたいです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車

参考になった147人(再レビュー後:83人)

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CX5はもう買わないさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:115人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地1
燃費2
価格1

2年3ヶ月前に新車で納車され5000キロで毎回オイル交換、メンテナンスをしっかりやっていました。
15万キロまで乗りましたが、先日ラジエター冷却水がオーバーフローしているのを発見!
デーラーに持っていった所、ガスケットが飛んでエンジン交換になりました。
ほぼ高速道路の走行でエンジンには負荷が掛かって無い状態でした。
今どきの国産エンジンが15万キロでガスケットが抜けるなんてありえません。
保証も出来ないとの事で、実費でエンジン載せ替えです。
以前もアテンザでガスケットが抜けてエンジン載せ替えしました。
マツダ車両2台でエンジン4個目です。
もう2度と乗りません。買いません。
みなさんも気を付けて下さい。
メーカーも保証してくれません。

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
愛知県

新車価格
362万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
0円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった115

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ちゃま ☆さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:69人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
154件
もっと見る
満足度1
エクステリア3
インテリア2
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地1
燃費3
価格3

憧れの車に乗り半年過ぎました。
外観はリアはイケてますが
値引きにつられて後で後悔ばかり…。
フロントの意味のないデカグリル。
無理矢理デカいだけ感丸出し。
車検まで持ちません。
ハリアーフルモしたら
直ぐに予約して買います。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
週3〜4回
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
大阪府

新車価格
268万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
10万円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった69

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tarao23さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:457人
  • ファン数:0人
満足度1
エクステリア2
インテリア1
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地1
燃費2
価格1

【エクステリア】
モデルチェンジ前より好きです。

【インテリア】
可もなく不可もなく。

【エンジン性能】
悪くないけど思っていたほどではないかな。

【走行性能】
同上。

【乗り心地】
普通

【燃費】

【価格】
適正だと思う。

【総評】
悪くないんだけど、世間一般(ネット?)で言われているような良さは感じなかった。
過大評価じゃないかな?そてともマツダ信者の戯言?

レビュー対象車
試乗

参考になった208

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CX-5
マツダ

CX-5

新車価格:267〜414万円

中古車価格:146〜389万円

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